Ga naar pagina Vorige  1, 2, 3, 4, 5, 6  Volgende




Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 81 berichten ] 
Auteur Bericht
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: do maart 03, 2005 12:45 pm 
Avatar gebruiker

Geregistreerd: zo dec 26, 2004 1:04 pm
Berichten: 864
Ik heb mailtje terug gehad van Jarno Bron (GPracing) en daarvan kreeg ik de indruk dat de piaggio motor gewoon in de vrije 4-takt klasse mag rijden.

Dus piaggio motor is dan blijkbaar geen WF motor

Ik heb ook Wdeboom gemailt, die teste toen een JVC honda met een Briggs (zie http://www.deboomautorestauratie.nl/page9.html)
Even kijken wat hij nog kan melden over de JVC honda, en of die wel in de WF klasse mee mag rijden

_________________
Afbeelding
To finish first, you first have to finish!


Omhoog
 Offline Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: do maart 03, 2005 1:07 pm 
Avatar gebruiker

Geregistreerd: zo dec 26, 2004 1:04 pm
Berichten: 864
Op de site van Wdeboom staat nog een kleine stukje over het reglement van de WF:
De WF klasse heeft een omschreven regelgeving.
Het maakt niet uit wat voor merk motor, of frame.
Voor het frame zijn maten en gewichten vastgesteld, en geen merk.
Dit zelfde geld voor de motor.
Een motor hoeft niet verzegeld te zijn volgens het regelement
Hofleverancier kombikart wil graag anders doen geloven , omdat dat goed uitkomt voor hun omzet, en hun aleenheerschappij.

(zie http://www.deboomautorestauratie.nl/page10.html )

Dat bedoelde in met het WF reglement. In nederland is dus helaas geen sprake van een WF klasse.

_________________
Afbeelding
To finish first, you first have to finish!


Omhoog
 Offline Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: do maart 03, 2005 2:56 pm 
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma okt 11, 2004 6:26 pm
Berichten: 334
Woonplaats: Almere
Het schijnt wel dat als er genoeg rijders aan de start staan met B&S óf een Piaggio motor er bij de NAB gereden kán worden.
Maarja, het is zo vaag allemaal!

_________________
<br><img src="http://www.sigforum.nl/ewoud/php/2/sig.php">
Honda, the power of dreams |


Omhoog
 Offline Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: do maart 03, 2005 5:55 pm 
Avatar gebruiker

Geregistreerd: do jun 24, 2004 6:00 pm
Berichten: 9713
Woonplaats: Puttershoek
Hmm die Website van deBoomdingus ken ik al, en die is alweer een hele tijd niet geupdate, dus de info daarop is niet meer bijzonder aktueel.
Ik vraag me trouwens af of dat JVC concept nog bestaat, aangezien ik nergens iets erover kon vinden, behalve op die site dan.

Je kan wel stellen dat de WF klasse gewoon NIET gepromoot wordt, en ook dat vage gedoe eromheen trekt denk ik geen volle startvelden, dus of het bij de NAB ooit van de grond komt is maar de vraag.
Op zich wel jammer natuurlijk want ik blijf het een goed idee vinden :?


Omhoog
 Offline Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: do maart 03, 2005 7:22 pm 

Geregistreerd: ma jul 26, 2004 4:27 pm
Berichten: 4140
Woonplaats: lieshout
ik denk dat op dit moment de max het gewoon wint van de world formula


Omhoog
 Offline Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: do maart 03, 2005 10:18 pm 
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma okt 11, 2004 6:26 pm
Berichten: 334
Woonplaats: Almere
Dat had ik al een half jaar geleden verwacht. Maarja, 2006 dan maar? Ik vraag het me af, zo komt het nooit van de grond.

_________________
<br><img src="http://www.sigforum.nl/ewoud/php/2/sig.php">
Honda, the power of dreams |


Omhoog
 Offline Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: vr maart 04, 2005 11:46 am 
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma nov 29, 2004 9:36 pm
Berichten: 1497
Woonplaats: Ruurlo
Er zal zeker meer moeten worden gepromoot, anders krijg je nooit een populaire klasse. De max doet het op dit moment denk ik het beste.


Omhoog
 Offline Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: vr maart 04, 2005 2:27 pm 
Avatar gebruiker

Geregistreerd: za nov 20, 2004 3:53 pm
Berichten: 696
Woonplaats: Burgum
denken :?: ik weet het wel zeker :wink:

_________________
Licht is sneller als geluid daarom zien mensen er slim uit totdat je hen hoort spreken!!

Afbeelding


Omhoog
 Offline Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: ma maart 07, 2005 7:03 pm 
Avatar gebruiker

Geregistreerd: zo dec 26, 2004 1:04 pm
Berichten: 864
Heb maitlje terug gehad van Wdeboom.
De JVC honda is goed gekeurd voor in de (internationale) World Formula Klasse. De 200cc motor is sneller als een standaard honda 390cc.
Ook hij zei dat er in nederland geen World Formula klasse is, zoals die oorspornkelijk bedoeld is.

_________________
Afbeelding
To finish first, you first have to finish!


Omhoog
 Offline Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: za maart 19, 2005 10:20 am 
SkeurijzeR schreef:
Ik heb mailtje terug gehad van Jarno Bron (GPracing) en daarvan kreeg ik de indruk dat de piaggio motor gewoon in de vrije 4-takt klasse mag rijden.


De vrije viertakt klasse bij de NAB is dood vanwege veel te weinig inschrijvingen.

Citaat:
Citaat:
de max doet het op dit moment denk ik het beste
denken :?: ik weet wel zeker ;)


ICC doet het op dit moment nog altijd het beste...


Omhoog
  
 
 Berichttitel: World Formula B&S
BerichtGeplaatst: vr maart 25, 2005 9:31 pm 
Avatar gebruiker

Geregistreerd: di maart 22, 2005 10:24 pm
Berichten: 208
Woonplaats: Goor
Hoi allemaal,

Op het gevaar af mensen te vervelen, het volgende: bij ons is de klasse World Formula B&S opgenomen in onze clubklampioenschapsraces. We hebben gemerkt dat er voor een hoop mensen niet veel te kiezen is dit jaar wat races betreft.
Ik heb voor onze B&S klasse ook een Piaggio geaccepteerd. Volgens mij tot op heden de enige in Nederland. Verder is "The Iceman", die de Tk1 promoot, kennelijk ook aan het overwegen bij ons mee te rijden, als ik mag afgaan op zijn activiteiten in ons clubforum en in mijn mailbox. Beiden in eerste instantie buiten mededinging van de kampioenschapspunten, maar dat lijkt me logisch, want er zijn mensen die speciaal een B&S hebben gekocht om bij ons mee te doen voor het kampioenschap. Verder moeten we ook eerst eens zien of er sprake is van eerlijke competitie omdat niemand een eerlijke vergelijking heeft kunnen maken. Voor zover ik weet is de B&S Worldformula een jeugdklasse, waarvan je misschien kunt zeggen dat ze sneller zijn dan sommige seniorklassen, maar dat heeft vooral met het minimum-racegewicht te maken.

Met vriendelijke groet, Tom Steverink. voorzitter 4-Takt Kart Club Twente

www.kartclubtwente.nl


Omhoog
 Offline Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: vr maart 25, 2005 9:55 pm 
Avatar gebruiker

Geregistreerd: do jun 24, 2004 6:00 pm
Berichten: 9713
Woonplaats: Puttershoek
Allereerst welkom op het forum!

Het is mooi om te lezen dat er tenminste nog ergens wat met de WF gedaan wordt, en er ook andere motoren toegelaten worden, al is dat voorlopig buiten mededinging. Natuurlijk brengt het toelaten van verschillende motoren wel weer problemen met zich mee wat betreft het handhaven van een regelement, maar aan de andere kant maakt het de klasse ook een stuk interessanter :D


Omhoog
 Offline Profiel  
 
 Berichttitel: World Formula B&S
BerichtGeplaatst: vr maart 25, 2005 10:19 pm 
Avatar gebruiker

Geregistreerd: di maart 22, 2005 10:24 pm
Berichten: 208
Woonplaats: Goor
Hoi David!

Ach, reglementen maken we vooral om te zorgen dat de competitie leuk en eerlijk verloopt. Is niet altijd haalbaar, maar goed!
Reglementen worden daarom ook voortdurend aangepast!

Als we de andere motoren binnen een WorldFormula in de toekomst in een reglement kunnen vatten waar iedereen tevreden over is, zullen we het niet laten.
Moeten er natuurlijk wél andere motoren zijn, en ik heb sterk de indruk dat e.e.a. vooral afhangt van de investeringen van fabrikanten/importeurs.


Groeten,. Tom Steverink


Omhoog
 Offline Profiel  
 
 Berichttitel: World Formula B&S
BerichtGeplaatst: vr maart 25, 2005 10:25 pm 
Avatar gebruiker

Geregistreerd: di maart 22, 2005 10:24 pm
Berichten: 208
Woonplaats: Goor
Trouwens, ik lees op dit forum een misvatting: de WorldFormula B&S motoren moeten wel degelijk verzegeld zijn, zowel bij onze races als ook bij de races die CHRONO voor ze organiseert! Vorig jaar is één van onze rijdertjes niet alleen clubkampioen geworden, maar ook bij Chrono.

Bij de motoren hoort een logboek, waarin de dealer de reparaties en het onderhoud in aantekent.


Omhoog
 Offline Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: za maart 26, 2005 9:20 am 

Geregistreerd: ma jul 26, 2004 4:27 pm
Berichten: 4140
Woonplaats: lieshout
Citaat:
Dit remt de ontwikkeling van een goede en goedkope viertakt nogal. Reken maar dat Briggs nu namelijk niets meer verbetert aan dat blokje van hun.


dit kunnen ze toch niet als ze er een verzegelde klasse van maken net als bij de rotax max want als er nou een nieuwe max met 3 pk meer uit zou komen kan de rest zijn motortje weg gooien en een niieuwe kopen

de max is dan ook nog steeds de zelfde al zolang als die bestaat (op wat uiterlijke dingen na ik geloof dat de cilinder er anders uit ziet en de radiator is van aluminium)


Omhoog
 Offline Profiel  
 
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 81 berichten ] 

Ga naar pagina Vorige  1, 2, 3, 4, 5, 6  Volgende


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 0 gasten


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:
Ga naar:  
cron


Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Basis voor Stijl: Frost & Ika © 2008 ShadowFlames Development | Portal: Board3 Portalconversie: David | Vertaling: phpBB.nl
Opgebouwd, aangepast en geoptimaliseerd door David