Beste mede karters

Ik heb een vraag na dat ik mijn rem cilinder heb schoon gemaakt even als de rem leiding en remblok

Is het tijd geworden om alles weer te monteren, dit is gebeurt maar dan nu de grootste vraag

Hoe vul ik rem vloeistof bij gebruik dot 4

Heb al een soort van flesje op de kop onderkant open geknipt en een aansluiting van het vulflesje na de rem cilinder gemaakt

Hoe gaat het verder in zijn werking ????

Graag tips hoe dit word uitgevoerd

Gr jeffrey
Ps mensen die in kerpen gaan karten stuur me een bericht voor eventuweel samen tegaan

Bedoel je hiermee als je dot 4 gebruikt of met gebruikte dot 4?

Hoe ik het doe:
Cilinder vullen met remolie (dot 4 in jouw geval dus)
Ontluchtingsnippel open aan de remklauw
Kart vooraan hoger zetten dan achteraan
Langzaam pompen en zorgen dat het reservoir niet leeg loopt.. anders trekt hij terug lucht binnen!
Van zodra er remvloeistof uit het nippeltje komt, dichtdraaien.
Zorg dat reservoir goed gevuld is (ten allen tijde)
Ga op de rem staan, ontluchtingsnippel open, wacht tot alle vloeitstof en eventuele luchtbellen eruit zijn, en terug af de rem.
Vorige stap blijven herhalen tot er geen bellen meer uit komen en de rem niet meer "sponzig" aan voelt.

Succes

Gebruik nieuwe dot 4

Niks van gebruikte haha heb die dingen niet voor niks schoongemaakt

Oh nodroz dankjewel ga het proberen

Persoonlijk vind ik het fijner om remmen te ontluchten als je met zijn tweeën bent.
Werkt net wat makkelijker.

Juist, was ik vergeten melden! Met zijn 2 liefst, het is lastig om op de rem te blijven duwen en terwijl de ontluchtingsnippel open te draaien, effe wachten en terug dicht te draaien om dan pas de rem los te laten.

is het een zelf stellend syteem ? dus met tankje op de pomp of zonder tankje

Beste Joris, een tankje op de pomp heeft helemaal niets te maken met zelf stellend of niet. Met een reservoirtje moet je alleen niet zo opletten of er nog genoeg olie in het circuit zit. Naar mijn mening bestaan er niet zoveel systemen die zelf stellend zijn zoals op een auto. Ik weet dat het bestaat maar ......

Manier van ontluchten is ander. Dus zo vreemd vindt ik de vraag van Joris nog niet.

bijna alle moderne systemen zijn zelf stellende systemen en hebben daar voor een olie buffer nodig (een tankje dus) heb je echter een ouder systeem dan moet je die met plaatjes vullen achter de rem blokken dit is dan een niet zelf stellend systeem hier is geen buffer voor nodig en hebben dan dus doorgaans ook geen tankje

Er zijn vele methodes om de lucht uit je leidingen/klauwen/pomp te krijgen.
Meeste die ik gebruik is vanuit achter met een grote medische spuit, de remolie terug spuiten het reservoir in aan de voorkant. Dit is het mooist met zelfstellende remmen, dan kun je een kleine voordruk in het systeem krijgen. (mooiere aansluiting van je remblokken op de schijf).

De "officiele" manier voor remsystemen zonder reservoir (de niet zelf stellende), vulbusje erop schroeven met voldoende voorraad remolie. Het kraantje dicht, remdruk opbouwen, remklauw iets openen lucht laten ontsnappen tot de remdruk volledig wegvalt. Remklauw dicht, voor het kraantje open van de vulbus, rempedaal rustig terug laten komen naar de rust stand (nu zal de pomp nieuwe olie gaan opnemen uit de vulbus). Deze actie volhouden totdat de remdruk volledig terug is dus alle lucht uit de leiding. Dat weet je als er geen bubbeltjes meer uit de klauw komen. Let op, er kan nog lucht in de leiding zitten, meerdere keren doorspoelen is aan te raden.

De "officiele" manier voor remsystemen met resevoir (zelfstellend, o.a. bij auto's), exact dezelfde methode als bovenstaande alleen dan is het reservoir het vulbusje.. het kraantje is hier bij niet aanwezig omdat de rempomp zelf het kanaal sluit. (let op! eerst stukje kan een klein fonteintje ontstaan ivm het niet afgesloten hebben van je reservoir.)

Zoals joris ook al aangeeft, het is afhankelijk van je systeem wat werkt. De zelfstellende zijn het makkelijkst. Alleen zijn bij slechte rubbers in de rempomp lastig te analyseren.

Ondanks alle instructie hier op het forum heb ik problemen met het vullen/ontluchten van mijn remsysteem.
Ik heb het systeem zoals afgebeeld op de foto's hieronder. Hoe moet ik dit systeem vullen of ontluchten?
https://www.dropbox.com/s/7n3qpbaxrg1xp5b/2015-05-11%2020.26.55.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/3vtbls6o3jlnhgc/2015-05-11%2020.27.04.jpg?dl=0

Marcel, je foto's zijn niet zichtbaar. Probeer het nog eens met www.imgur.com

Poging 2:

Koop een remontluchter scheelt een hoop frustratie. Remontluchter erop kraantje open ontluchtingsnippel open
en wachten totdat er alleen maar olie en geen lucht meer uit komt. Nippel dicht draaien remontluchter eraf en klaar!!!!