Je moet er voor zorgen dat je kart technisch in orde is. Met de juiste uitlaat etc. (voor bepaalde circuits). Dan koop je gewoon een dagkaart waarmee je heel de dag mag rijden.

Oke dus gewoon een dagkaart
En dan gewoon sleutelen en racen

Het is beter als je niet hoeft te sleutelen op het circuit, op afstellen na dan.
Ik zorg altijd dat de kart thuis helemaal in orde is. Het is immers zonde om op het circuit je kart nog in orde te maken, kan je minder rijden namelijk.
Als je er thuis niet aan kan sleutelen is het natuurlijk een ander verhaal...

trouwens als je wilt uit testen kan je dan even op de stoep rijden
gewoon een beet je kijken of het goed werkt of gewoon op het kartblok en dan gassen ?

Dat op de stoep zou ik niet aanraden!
Maar ik denk dat je bedoelt gewoon de motor laten draaien?
Dat moet je gewoon op je pitkar doen, dan zie je gelijk of hij goed draait.

oke
bedankt

ik ben ooit begonnen door veel forum's te lezen en gewoon dingen te doen.
2e hands blokje kopen. en helemaal reviseren
dus leren lagers vervangen, afstellen enz enz.
goed opschrijven en foto's maken hoe je dingen doet.
en gewoon veel lezen en vragen. Zo is iedereen hier denk ik begonnen op het forum, en dit forum is er ook om jou te helpen. En denk ook dat iedereen dat leuk vind om te doen hier.

Een vriend van me begon als eerst eens een (oud en versleten) blokje helemaal uit elkaar te draaien.
En goed te onthouden hoe alles zat om daarna hem weer in elkaar proberen te zetten.
Gr

Vroeger als 13 jarige een oude Kaptein Mobilette voor zeven gulden gekocht die het niet meer deed.
Net zolang sleutelen, prutsen, proberen en beredeneren waarom die het niet meer deed totdat ik de oorzaak had gevonden, het had kunnen herstellen en vervolgens van mijn vader te horen kreeg dat ik er niet op mocht rijden en eerst maar eens 16 moest worden

Zo ben ik mijn loopbaan begonnen.
Het beste leer je volgens mij door te doen en te leren begrijpen.

Leuke uitspraak
eerst oevenen dan verder