peeps ik rij op het moment met een airo motor helm, wat ik mij afvroeg hoe zwaar weegt je helm?
Ik heb 2stuks liggen, 1 van 1650 gram en 1 van 1550 gram. Gecontroleerd op de weegschaal.

Uiterlijk is mooi maar gewicht vind ik ook erg belangrijk

ja want die helm die trekt zo aan je nek

@joris heel goed, het klinkt stom maar die 100gram scheelt toch soms wel weer 300gram geruk aan je nek

je kunt ook een carbon helm kopen maarja die zijn zo duur

Ja maar dat is volstrekt onnodig voor de kartsport

nou hoe lichter je helm hoe beter denk ik zo

Ja maar er is per klasse toch een bepaald gewicht en een helmpje zal daar niet veel aan toevoegen of verminderen. En qua gewicht voor je nek is heel simpel. Gewoon veel je nek trainen zoals ik doe.

Je nek ken je altijd trainen, stimmt.
Maar er zit degelijk een verschil in de uitgeoefende kracht als je al 500gram minder hebt, dit zou bij snelle bochten al 1,5kg schelen! (aan trekkracht tov je nek)
Ik vroeg me af of iemand toevallig een officiële Kart helm bezit en of deze idd het gewicht heeft wat men opgeeft

@Joris
Carbon idd maat van me heeft er 1, niet te betalen maar wel super!

er is van uvez een motor uitvoering en die heb je al vanaf 400 euro dacht ik

@InceneratorX2 Ik heb een Arai SK5. Maar als je je net traint maakt het niet veel uit! ( Wel pittig trainen dan he! )

Ik heb dan nog geen kart , wel al een helmpke
Is wel een motorhelm infeite , ik gebruikte hem op de vespa .
De caberg v2r , 1450gr.

Gewicht en aerodynamica spelen idd een grote rol. Deze helm heeft me dat bewezen op de vespa!
Mijn topsnelheid en controle ging er aanzienlijk van verbeteren tov goedkope scooterhelm.
Het werd ineens een enorm plezier met deze helm rijden en ik wil niet anders meer!

Mvg

Prettige helm inderdaad! Ik rijd er nu ook al een tijdje mee. Moet toegeven dat het inderdaad een groot verschil is met een el-cheapo helm.

Ik train nu met 20kg, armen gestrekt langs de zij. en dan de schouders ophalen totdat het gaat verzuren..
1x aan het begin van het trainen en 1x aan het eind. Ik moet zeggen dat het nu al iets scheelt, op pottendijk had ik geen nek problemen..
Nu is deze baan niet echt snel in de bochten.. ik heb nu nog ernstige conditie problemen dus dat wordt wat langer infietsten met sporten.

En uiteraard de helm gepakt die wat minder gewicht heeft.

Met halters werken gaat inderdaad dat merk ik ook. ( voor de armspieren )
Toch heb ik ook naar het gewicht gekeken vd helm

volgende kwam in opspraak :
Spiegel vizor, mag dat in de racerij.
Het lijkt mij niet ivm. het niet kunnen zien van het gezicht van de coureur (voornamlijk de ogen).

Ik zie sommigen wel rond rijden met getinte glazen, en lomp veel bestickering...

wie weet wat wel en niet mag!