Hoi mannen,



Vandaag gaan rijden in Genk.

Ik had vorige keer al gemerkt dat de vijs voor de hoge toeren telkens uitdraaide tijdens het rijden (trilling).
Te rijk > motor loopt niet vlot door.

Tijdelijke oplossing was dus om deze even af te tapen.
Ik heb gehoord van men verdeler dat hij nog iemand heeft met dit probleem, maar heeft iemand hier een concrete oplossing voor (dus niet aftapen).

Vandaag draaide ze nog 'zotter' (gelukkig telkens te rijk), dus terug maar stevig af getaped.
Het gaat hier om een Tillotson 24mm.



Dan terug even fijn kunnen rijden tot de Alfano op hol sloeg.
Ik zag de temperatuur stijgen van 55-60 (normale bedrijfstemperatuur) tot 65...67...71......80.
Maar meteen gestopt dus.

Eerst heb ik nagekeken was of het rekkertje van de achteras naar de waterpomp er nog op zat.
Daarna of er nog water in de waterpomp zat.
Beide waren ok...

Op het paddock tikte de Alfano zelfs 89°c aan...
Tot mijn grote verbazing kon ik mijn vinger wel nog los in het water steken van de radiateur. (was toen al 5 minutjes later). Dit wijst er dus op dat hij een goede temperatuur had, maar dat de Alfano slecht registreerde.



Iemand die hiermee ook ervaring heeft?
Heb gevraagd dat men eens een andere temperatuursonde zou kunnen steken om even te testen. Dat is dus even afwachten, maar ik vond het gewoon heel vreemd.
Zijn er nog mensen die dit voor gehad hebben?

het probleem van je carb heb ik ook een x gehad bij mij ouwe iame k25 was de oplossing een nieuw rubber ringetje + het veertje vervangen.

het probleem van je alfano kan idd aan de sensor liggen heb ik ook een x gehad.
maar het kan ook zijn dat je waterpomp niet werkt en dan blijft je radiateur ook koud

als de kart een tijd heeft stil gestaan dus echt koud is wat voor waarde geeft hij dan aan ?

groeten maurice

Bedankt golfje.

Wel, daar had ik bewust even op gewacht.
Had hem ondertussen eens helemaal tot in de puntjes afgekuist.
Na een uurtje stond er zo'n 65 op de alfano... (varieerde van 63 tot 68-70)

Dat riekt naar een lekkende sensor.
Temp omhoog, weerstand naar beneden.
Temp omlaag, weerstand omhoog.

Dus als je een te hoge temp aangeeft maakt er iets kortsluiting, meest voor de hand liggend, water in je sensor of in je stekers. (Of een breuk in je kabel die kortsluiting maakt.)

Het kan ook een luchtbel in je systeem zijn.

(dan is het wel een warme luchtbel )

Probeer hem eens te resetten mijn Alfano deed ook raar en als ik hem dan had gereset was het in orde.
Ook al de stekkertjes controleren kan geen kwaad.

Met wat voor kart rijd je ? ik was ook op Genk woensdag...

We hebben hem niet gereset, toch niet volledig (enkel zo van het stintje te resetten, niet het hele systeem).
Stekkertjes, sensoren en al die dingen hebben we wel gecontroleerd.


Kosmic T2 (moet ergens uit 1999-2001 zijn)
PRD 125cc blok


In feite kan ik er nog mee rijden hoor.
Radiateur en motor waren 'normaal warm'.
Probleem is enkel dat je dan niet weet hoe warm die precies écht is.

Ik heb je gezien toen je hem stond af te stellen. Je stond bij die TonyKarts dacht ik

Het is wel fijner als je kan zien hoe warm hij is anders heb je de alfano niet nodig hé

Suc6

Probeer eens even de kart op te tillen aan de kant van de radiateur zodat al het water naar het blok stroomt.
Dan voorzichtig laten zakken en kijken of er water bij moet.

Jup, als je van de baan kwam, net voorbij Tonykarts.

Kart optillen zal ik eens proberen. Rare is gewoon dat hij 'normaal' aanvoelde...

Kart staat in Genk gestald, dus kan dat allemaal pas volgende week (ik ga normaal woensdag) eens checken.
Ze gingen in Genk in de loop van de week alleszins eens zien of een nieuwe sensor iets zou uitmaken of niet.

wij hebben het ook gehad, dat de temp flink schommelde terwijl de motor nog niet eens draaide.. nieuwe sensor erin gezet en alles was goed!
kart optillen doen wij ook, puur om alle lucht eruit te laten dacht al dat ik de enigste was die zo idioot aan het stoeien was met zn kart

Bedankt

Hopelijk werkt het ook om die sensor gewoon te vervangen:)
Achja, die beestjes zijn toch zo mooi (als ze rijden)...

100% de waarheid
wellicht zien we elkaar over een tijdje wel, planning is om toch nog wel een keer naar genk te gaan