Hoi,


Ik ben Tom. Nog enkele daagjes tot men 15e levensjaar. Ben Belg (op een Nederlands forum ) maar daar maken we toch wel geen probleem van hé. We rijden allen op vier wielen maakt dus allemaal niet uit.
Ben een 1.75m lang bij een 72tal kg's licht (a).
Sinds kort begonnen met karten. Fantastische sport zoals jullie allemaal wel weten.

Heb een lekker ouwe, oldschool Kosmic T2 (bouwjaar tussen 1999 en 2001 geschat)
Erop een PRD Fireball, watergekoeld 125'je.



Sinds gisteren men 6e rijdagje met PRD op Genk. Vele tegenslagen gekend, vorig blokje (100cc lucht) vastgereden, PRD klevertje gehad. Maar daar zijn we nu eindelijk op door en alles begint stilletjes aan te gaan.
Gisteren dan ook een - voor een beginner toch wel mooie - lagere 57 constant gereden.

In de eerste plaats staat karten voor een dagje fun, ooit misschien meer als de situatie het dan toelaat.
Eerst wat meegelezen op dit forum en daarna maar eens geregistreerd.
Hopelijk leer ik hier nog heel wat bij en beleven we hier nog een heleboel plezier. Ziet er alvast een gezellige boel uit!
Misschien wel eens tot een meeting als die niet te ver is.


Tom

Je spul ziet er net uit!
Ik zag dat je geintresseerd was om bij de recreantenrace in Strijen mee te doen. Als je wilt kan ik je de betere lijnen uitleggen en wat helpen qua setup!

Hoi washandje,

Ben er inderdaad wel geïnteresseerd in. Lijkt me wel leuk. Hoe ik het opvat zijn dat dan ook de races bij uitstek om wat ervaring op te doen.
Enig probleem is dat ie in Genk gestald staat. (dagje of weekje meenemen zal hen zeker niet uitmaken, enkel het vervoer langs onze kant is een ander paar mouwen)
Ikzelf woon in Halle, bij Brussel (dus is zeker wel een eindje rijden, tot Genk is het al anderhalf uur zonder verkeer...)
Strijen ligt onder Rotterdam heb ik al even gegoogled, dus 5 opeenvolgende weken daar gaan rijden zal sowieso al niet lukken.
Ik hou men oogjes er allesinds open en moest het lukken om toch een keertje of twee af te zakken naar Strijen, dan gaan we ervoor hé!

Ik wil best met je naar Strijen toe Tom!
Als jij mij op een bepaald punt kan oppikken en afzetten ( Klundert? ) dan wil ik gerust een paar daagjes helpen.
Ik denk dat je met de uitleg van de ideale lijn al een heeeeel end komt want Strijen is een gemeen baantje!
Heb jij het nodige gereedschap?
T-sleutels, Inbussen, spanningsmeter etc. etc.
En het beste ervan is nog dat ik 15 jaar ben dus we zijn leeftijdsgenoten!

Ik hou het in het achterhoofd!
K zal er van de week eens met hoofdsponsor pa over praten.

Daarnaast ook wel eens even zien voor verdere info ivm wedstrijd...
(Mijn bakje is toch wel al vrij oud, en is na enkele rijdagen Genk al op 3 plaatsen gelast:o)
Natuurlijk rijd ie wel lekker:D (ben best wel trots op men 57jes met men wrakje)

*Google maps zegt blijkbaar al dat Klundert wel ongeveer op de weg naar Strijen ligt*

Ik zal je zeker op de hoogte houden! (zal je een PM sturen ofzo)

Oei.. met een op 3 plekken gelast chassis zal je niet hard gaan denk ik!

Is trouwens nog iets zo fantastisch aan de kartsport: heb van alles gedaan (voetbal, tafeltennis, powertraining, noem maar op)
Bij de voetbal trapt men liever op je schenen dat je 's weekends niet kan spelen. Bij het karten vraag je even hulp aan de mensen naast je, men komt spontaan even helpen, en het is allemaal in orde!

Valt op zich best mee...
Heb op Genk al velen gezien die met enkele duizenden euro's meer maar net aan die 56-57'jes komen.
(wat zijn toppers op Genk? lage 55?)

Gewapend met vrachtwagens, ...
Wij doen het op dit moment nog met één bak tandwieltjes, reserve bougies, bougie sleutel, tape, kettingspray, olie, benzine, pompje, wat keukenrollen, schroevendraaiers en wat vijsjes. lukt even goed.


Dernaast: als we er wat plezier aan beleven, waarom niet? Zolang ik maar geen gras maai komt dat allemaal wel goed. Zou een eerste dagje Strijen misschien al meteen kunnen uitwijzen...

De kartsport is 1 grote familie!
Neem hem maar eens mee naar Strijen.
Als ik ook wat rondjes kan doen dan weet ik waar de kart aan toe is!

Hij is trouwens gelast aan:
- Zijspoiler bar
- Zijspoiler beugel (dus om plastic, hoe noem je dat bij termen, vast te houden)
- Bodemplaat vooraan.

Enkel die bodemplaat is eigenlijk een verzwakking.
maar daar is dan weer een ijzeren plaatjemee ingelast dat het niet té zwak zou worden

Dan heb je toch niks aan het chassis zelf hoeven te lassen?
Dan is het meer dan oke!

Hebben dat ineens laten doen in Genk:)
Maar alles rijdt perfect, heeft weinig (tot zelfs geen voelbaar) stijfheid (grip) ingeboet.

Blijf elke rijdag maar zakken in tijden en tijden worden ook steeds constanter. Carbu afstellen begint beter en beter te lukken. Gaat volgens mij dus de goede kant uit.

Nou dan zit het chassis goed.
Met de PRD heb je een goede kans op een mooi resultaat want deze motor is onderin veel sterker dan bovenin en dat is wat je nodig hebt op strijen. Plus een 86/87 tandwiel. Alleen dat is voor elke motor anders.

Op genk rijd ik 11/80 en pakt ie 16000 toeren.
(normaal voorzien voor 15100, maar mits goeie smering, goed onderhoud, goeie afstelling loopt ie zorgeloos door tot 16000)
Scheelt enkel een zuigertje meer of minder, maar ik denk dat dat niet de dingen zijn om op te besparen (zuigers, kettingen, tandwielen en van die dingen)

Een beetje zorg dragen voor het materiaal maakt hierop al veel goed.

He Tom ook welkom!
De Belgen stromen binnen op het moment (als ze maar NL praten is het prima ).
Veel plezier hier! en tot Strijen