ik heb me achteras vervangen en me kart helemaal schoon gemaakt en de wielklossen rood gespoten en me bruso stuur erop gezet alleen nog ff wat maken

Wat is eigenlijk het nut van dat Bruso stuur? Of is het alleen voor de Looks?

ik denk dat vinc em mooier/stoerder vind als een ander stuur met losse meet apparatuur.
En te kostbaar om weg te doen, immers heeft hij deze gekregen... en zijn deze stuurtje nou niet echt goedkoop .

Enigszins kan ik hem wel begrijpen, maar ik zou idd zelf ook kiezen voor los materiaal.

Oke nee als hij hem heeft gekregen dan is het meer dan begrijpelijk!
Maar ik zou zelf dan wat reserve spulletjes kopen
Er zit al een stuurtje op mijn kart dus dat zit wel goed!

haha ja ik ga nu sparen voor reserve maar wou ff me kart weer heel hebben

vinc moet t ook maar doen met een krantenwijk en af en toe wat sponsoring van mij. dat bruso stuur krijg ik wel aan de gang hoor, ben nu bezig met de bedrading te vervangen. zal alleen wat moeite hebben met de temp.voeler, de bedrading is te kort bij t 'huis' afgebroken en ik heb geen idee of er verschil is met n bruso voeler of een ander merk maar dat merken we snel genoeg.
dus.... washandje... als t werkt heeft hij een prachtig stuur met geintregeerde lcd schermpjes.

Een Bruso stuur is inderdaad wel mooi omdat alles in het stuur zit, maar een Alfano, Mychron, Unipro,... werkt ook perfect.
Zo'n Bruso stuur is wel redelijk duur dacht ik, daar koop ik dan zoals Washandje al zegt liever wat extra tandwielen, kettingen,... van of ik houd het geld opzij want het is en blijft motorsport en daar kan veel gebeuren.
Maar als Vinc dit wil, des te beter.

@ Racerubber: Veel succes met de montage

Grtzz

Na drie zaterdagen sleutelen aan de kart is ie weer helemaal klaar:

-motorsteunen vervangen door betere
-remvloeistof vervangen en leiding veranderd
-stoel anders gemonteerd
-gaskabelhouder aangepast
-inlaat spruitstuk veranderd
-brede stalen achterbumper gemonteerd

aansluitend geprobeerd de carburateur af te stellen met de labda sonde, helaas niet de goede sproeiers om een optimale verbrandingscurve te realiseren. Onderin en bovenin is de verhouding goed, echter in het middengedeelte is het mengsel te arm.

groeten Roeland

Energy/roeland heb jij die bieland met injectoren voor de kelken?? Of een andere machine.

Zelf had ik mijnmachine klaar, maar door een nieuwe sluitring stak mijn olie drain schroef te ver uit... Wat een kleine lekkage veroorzaakte. Even met de dremel gespeeld en probleem is opgelost, ik heb een kleine uitsparing gemaakt in de motorsupport. En nu weer monteren.

@incen, ik heb een honda vt400!

Vandaag ook druk geweest;
*achteraslagers open gemaakt voor beter lopen
*nieuwe kettingkast gemonteerd (wat een gehannes paste allemaal net niet)
*steun van de demper op uitlaat gelast
*nieuwe tandwielen gemonteerd
*aanhanger verder geperfectioneerd

al met al veel gedaan vandaag

ik moet ook eens grote kuis houden in mijn aanhanger...
Opnieuw poetsen, verder afwerken,...

@philipper

bedankt dat gaat vast lukken, t is voor mij een uitdaging om met soldeerbout en afentoe een luide vloek dit stuur aan de praat te krijgen.
als die het doet laat ik het weten.

Gister 2 sets banden en 2 sets velgen gehaald dus vandaag druk in de weer geweest om die bandjes erop te krijgen
Verder druk geweest met poetsen. overal zaten stukjes rubben.
Hij staat er nu weer piko belo bij

Verder zijn we vandaag druk geweest om de Aprilia RS250 in elkaar te zetten.
En hij doet het weer
Binnenkort ook daarmee dus een keer naar een Circuit.

Vandaag en gisteren weer aan de klus geweest.
Rotax Hezemans in elkaar geschroefd voor Rooligan.

Smrph had last van speling van het Blok t.o.v. het frame, dit kwam door een 32mm motor suppor waar zijn Birel 30mm is :s dat werkte dus niet.
We hadden nog 2 supports liggen maar deze waren niet pas te maken, helaas heeft Smrph een nieuwe moeten kopen.
Ik vermoed dat dit een van de oorzaken is geweest van zijn nogal hoge slijtage in de aandrijvingsonderdelen .
Na dit gepruts vrijdag al gefixt te hebben, bleek zaterdag dat de max niet / niet goed (na andere accu te gebruiken) wilde draaien.
Smrph heeft zijn carb. geschoont en na wat gebakkelij even zijn naald 4 posities omhoog gebracht, probleem lijkt nu wel verholpen te zijn .

@Energy

Ah k, maar dat is toch een opgekietelde 390? Of is dat een te opmerkelijke opmerking
Ik kan er zo 123 niet zoveel technische info over vinden.