heey

ik ben vanplan een pro kart aan te schraffen in 2010 maar ik zit met een vraagje
wie weet hoe duurt het onderhoud ongeveer is per jaar voor hobby rijden??

alvast bedankt

Het ligt eraan hoevaak je wilt gaan rijden, en wat de staat is van de kart die je koopt. Ik denk dat je moet rekenen op ongeveer 100 euro per dag rijden met een prokart.

100 per dag lijkt me wel heeeel veel

100 euro per dag red ik ook niet met een 2 takt.
( er van uitgaant dat je geen schade rijd en je alleen de rij kosten rekent , dus niet het eten en drinken en de benzine van het vervoeren enzo )
Op een goede dag betaal je alleen de baanhuur en benzine.
mischien als je de banden,smeermiddelen en revisie kosten omrekent het wat meer kost maar dat zal met een prokart wel meevallen toch ?

Erhm, 30/40euro baanhuur, benzine, banden, andere kleine dingen als ketting smeermiddellen evt. schade.
Dat is met elke kart zo, of je nu icc of prokart rijd.

Edit: leon was me voor

Dat klopt niet helemaal.
Zo zal je veel vaker nieuwe banden moeten kopen voor een icc dan voor een prokart.
maarja ik vind die 100 euro een beetje veel voor een beginnend prokarter of ligt dat aan mij ?

op lelystad is baanhuur niet zo heel duur voor 1 hele dag 25 euro

Lezen is volgens mij ook een vak appart.

Er wordt gevraagd hoe duur het onderhoud is op jaarbasis!
Kort gezegd is dit zo moeilijk te bepalen. Dit hangt af van verschillende dingen zoals:
- Aantal rijuren
- Staat van de motoren/kart
- Hoe handig je zelf bent

Wanneer je zelf kan sleutelen bespaar je uiteraard een van de grotere kostenpost.

Groetjes,

Rikjuh

NOU 100 euro doe ik wel niet op op 1 dag
heb een half jaar met dezelfde banden gereden
Ik ben er wel nooit afgegaan dus die kosten had ik ook niet

Ik reken alles mee in die 100 euro. Dus het vervoer (voor mij ongeveer 10 euro), baanhuur(40 euro), benzine(10 a 20 euro) voor kart en het onderhoud. Voor onderhoud houd ik dan 30 euro per dag rijden over. Als je hier op rekent valt het ook niet zo snel tegen.

@Leon, over die banden, daar heb je gelijk in, maar de voor de rest, er zijn standaard kosten voor elke kart, natuurlijk voor de een minder dan de andere

ja maar ik reken nog wel en ik kijk veel op sites erover en de kosten per site voor banden en ik heb een klein sponsortje die wel eens een bandje wil geven zeg maar

@DH-Karting: 100 euro per dag is voor een tweetakt best reëel hoor.(voor een prokart betwijfel ik het, maargoed) Ik heb het ooit eens uitgerekend voor de icc maar dan zit je excl. afschrijving van je frame en kettingvet/schoonmaakspray(dat gebruik ik namelijk niet alleen voor de kart, dus dat is lastig mee te rekenen) al op 120 euro per keer rijden.

Als je met een honda 4T gaat rijden dan kun je denk ik het motor onderhoud wel verwaarlozen, als je niet met superzachte banden gaat rijden dan is dat ook nog wel te overzien...

Stel je gaat 15 keer rijden in een seizoen:
- 3x banden = 450 euro (harder compound, je moet toch ergens op bezuinigen en aangezien dit de grootste kostenpost is...)
- 15x benzine = 200 euro (150x1,30= ongeveer 200 euro, uitgaande van 10 liter per keer wat met een honda best te doen is)
- 2 liter olie = 15 euro (geen idee wat een liter olie tegenwoordig kost, gewoon 2 keer per jaar vervangen is zat bij zo'n ding)
- Smeermiddelen = 25 euro (busje kettingvet, wat en wat multispray moet je daar wel van kunnen halen denk ik)
- ketting(wiel)en = 80 euro (kettingwiel kost al gauw 25 euro, en je hebt er toch 2 nodig)
- Lagers + kleinspul = 100 euro (achteraslagers zijn duur als je die moet vervangen, verder nog wat kleine lagers e.d.

870 euro per jaar, uiteraard is dat maar een heeele ruwe schatting, en zal ik sowieso wat vergeten zijn...

15x baanhuur = 600 euro uitgaande van 40 euro
kom je op 1470 euro voor 15x rijden.
Dat is 98 euro per dag

het licht er net aan welke baan je naartoe gaat. Eefde kost namelijk maar 20 euro is echter ook maar 2 uur vrij rijden.