Ik heb een paar karts op het oog voor de hobby .

Mijn vraag is wat is het verstandigs als je een dagje gewoon lekker wil rijden zonder teveel poes pas!

Hier een paar voorbeelden!!

http://sport.tweedehands.net/kartsport/ ... n-jou.html

http://sport.tweedehands.net/kartsport/ ... -2002.html

http://sport.tweedehands.net/kartsport/ ... motor.html

gr niek

Onderhoudsvriendelijk kun je het beste voor een 4takt gaan,
2takt heb je serieus wel wat meer werk aan, en ben je zeer waarschijnlijk op de dag van het rijden ook wel mee bezig

Edit: Ik zie dat je in Oss woont, op Berghem zal een standaard viertakt niet echt veel aan zijn, onderhoudsvriendelijke 2takt is misschien een Rotax Max een goed idee

als je wilt rijden zonder poespas. van de kar de baan op en lekker je rondjes rijden.

dan moet je zeker voor de 4takt gaan.

2x 160cc is starten->rijden->lol.
minimale onderhoudskosten.

volgens mij hebben jouw voorbeelden iets meer onderhoud nodig

van die 3 de tm
lucht gekoeld 100 cc is leuk maar erg gevoelig

Ik wil uiteraad een 2 takt!

Heeft iemand nog een leuke aanbieding b.v. een TM of rotax max rond de 1000 euro?

In ieder geval bedankt voor jullie reactie.

http://link.marktplaats.nl/213945804

Is dit niet iets voor je? is wel boven je budget, maar je hebt wel een 2007 model voor een zeer scherpe prijs
Zowieso is het denk ik moeilijk om een (goede) max voor 1000euro te vinden.

http://link.marktplaats.nl/212918740

Een TM cross, wel wat ouder, maar pas gereviseerd en met een mychron(en wat meer in je budget)

dat blok van die tm is ouder!!!
met my-chon 4 erbij mag hij rond de 1300 euro kosten

Wat kost het reviseren van zo'n 125cc tm bij jullie!

Ik heb nog een bijna nieuw prokart 1000 euro Kan je zo de baan mee op.

Je rijdt de gehele dag voor ongeveer 15 Euro aan benzine

Nee sorry ben op zoek naar een 125cc schakel!

Schakel is sowieso een hoop onderhoud
Dan kun je beter een Rotax max SR nemen

Heren,

Niekoss wil gewoon een schakelkart van rond de 1000 euro. Dat is duidelijk.

Het wordt wel een hele moeilijke zoektocht... maar... zeg nooit.. NOOIT !

Suc6

Nou laat ik het zo zeggen als ik op de baan ben wil ik gewoon lekker rijden en niet al te veel sleutelen.
Sleutelen doen we thuis wel.

Maar ik heb er een gevonden als ik hem heb zet ik hem hier wel op!!

Heb mijn ICC pas geleden laten reviseren en was tegen de 600 euro
kwijt. Nieuwe zuiger, koppelingsplaat, drijfstang, krukaslagertjes
en nog wat dingetjes. Mijne is dan wel geen TM maar tis zowiezo
niet goedkoop het onderhouden van een 125cc

Nou sorry Paulo, maar zo duidelijk vind ik dat niet. Gezien zijn vraagstelling vind ik een schakel geen evidente keuze. Als hij dat 'onderhoudsvriendelijke' wat meer zou toelichten, dan zou er al wat meer duidelijkheid komen. Niet sleutelen bij de baan is ook zo ruim, in dat geval zou een ICC of een ICA immers ook prima voldoen, als je je zaakjes prima op orde hebt hoef je gegarandeerd de hele dag niet te sleutelen. Maar ik weet niet of dat kwa kostenplaatje helemaal de bedoeling is, lijkt me niet als ik het zo lees. Het hangt er maar net vanaf of hij na 2 of 3 dagjes racen z'n zuigertje wil vervangen, of dat hij gewoon een beetje alles wil poetsen, controleren en opnieuw afstellen en de volgende keer gewoon weer zo wil rijden.

Begrijp me niet verkeerd, een schakel is onwijs leuk ik heb er sinds kort zelf ook een, maar als beginners (dat neem ik even aan in het geval van Niekoss) hier komen dan kan je ze heel goed vanuit eigen perspectief adviseren over wat wij leuk vinden, maar als vervolgens het onderhoud naar hun eigen maatstaven heel erg tegenvalt, dan is het verhaal straks weer dat karten niet te betalen is. En da's gewoon niet waar, met een beetje verstand kan je gewoon goedkoop recreatief rijden.