He hallo,

Ik wil na een tijdje karten in het weekend toch wat serieuser karten.

Hoe kan ik dit aanpakken?

Bv. wedstrijden / trainingen etc.

Kan er niets over vinden..

Hoi
Even zoekfunctie gebruiken is al meerdere keren over gepraat.

Ja vraag is zeer onduidelijk vind ik.
Heb je al een kart of niet
al buiten gekart ?
al 2takt gekart of wil je 4 takt gaan rijden?

GRTZzzz

hallo,

Om duidelijker te zijn:

Rijd elk weekend, op gewoon huurkart .
Dit op baantjes waar ze ook laser gamen etc

Wil wel wat serieuzer bezig zijn, kart aanschaffen hoort daar ook bij, vraag ik me af, waar train je met je eigen kart? En wanneerr mag je wedstrijden doen?

Groet

Trainen met een kart doe je op een circuit. ( in nederland en belgie zijn er wel genoeg om te trainen).
Aan wedstrijd rijden hangen 2 dingen vast: GELD genoeg hebben, en kunnen rijden.
Nogmaals mijn vraag wil je 2 takt of 4 takt , binnen of buiten ?
Als je dit weet kan je uitkijken naar een kart

Hallo,

Zijn dat speciale kart circuits ?

Zou nog niet weten of het een 2 of 4 takt worden moet binnen of buiten..

Gister weer middagje wezen karten bij een kart baan, het leken wel de botsautos met al die onsportieve brokkenpiloten.. hier en daar beuken en rammen..

bedankt voor de reacties

Hey 023karting. Neem voor de gein eens een kijkje op kingsofkarting.nl. Dat zijn endurance races met 4takt karts, ideaal om goed te leren sturen, je maakt veel uren op een kart in wedstrijdverband en kunt daarnaast de kosten over een aantal rijders verdelen. Een hele gezellige klasse waarin mensen elkaar helpen als er problemen zijn, maar met leuke gevechten op de baan en sterke rijders (Mike Koene, Job van Steijn, Senna Koolen rijden nu nog, Simon Knap heeft 2 jaar geleden hard moeten knokken om het kampioenschap te kunnen veroveren en wordt nu fluitend kampioen in de FFord).

Veel 2takt rijders doen er minderwaardig over, deels omdat het makkelijk scoren is met de 'grasmaaiermotoren', maar dat het geen klasse is die je zomaar wint is ook wel duidelijk. Thomas Knopper (vorig jaar Europees kampioen in de KZ2) reed vorig seizoen een race mee, met topmateriaal en een goede teammaat en werd 'slechts' 5e. Niets ten nadele van Thomas, die gozer kan echt sturen, maar een endurance-race winnen is meer dan alleen hard rijden.

Dat maakt de Kings ook zo leuk. Ook als beginner heb je genoeg mensen waar je je mee kunt meten en kan je je eigen gevechten uitvechten in de Pro-klasse (voor de wat meer beginnende teams).

En leren sturen doe je zeker, elk foutje wat je maakt zie je gelijk, je leert veel rustiger sturen dan in karts met meer vermogen. Instappen in een andere klasse lijkt me veel lastiger omdat mensen daar over het algemeen veel minder open zijn in het delen van tips en doordat je minder racekilometers maakt duurt het ook veel langer voordat je het een beetje onder de knie krijgt.

Je bent altijd welkom om eens een dagje te komen sturen om te voelen hoe dat rijdt!

speciaal niet echt.
een buiten baan verschilt fel van een binnen baan
Ik kart 200% liever buiten dan binnen. (met een 2takt)
Als je een 2takt neem is het alleen buiten 4takt binnen en buiten maar je mag dan weer niet op elke baan met een eigen kart ( binnen dan he )
Een snelle 4takter kost veel geld maar je hbt dan weer minder sleutelwer tegenover een 2takt
ikzelf ben met een 100cc kart begonnen en ben nu overgeschakeld op Rotax Max.
Wat is je budget? op markplaats staan genoeg karts voor elke prijsklasse

grtzz

Als je dat nog niet weet kan je denk ik niet stellen dat je al serieus met het onderwerp bezig geweest bent.
Het lijkt me beter dat je eerst voor jezelf bepaalt wat je nu eigenlijk wilt, wat je budget is, en daarna kan je gaan kijken wat de mogelijkheden zijn.
Ga eens naar een kartbaan, bezoek eens wat races, praat met wat mensen en kijk even goed rond hier op het forum