Hallo Allemaal,

Ik heb via mijn werkgever een kart gekocht voor de lol en ook om mee te gaan rijden. Het is een oude kombi kart en met een briggs & stratton 200cc 4 takt 6.5PK. Zelf wil ik nieuwe kappen, uitlaat , motorblok tunen en nog veel meer. Mischien hebben jullie tips of info over het model?!

Hier een foto:



GR Jim

Hallo jimbof1
Wat al zeker is is dat het een huurkarts is geweest.
Deze motoren hebben redelijk weinig pk ik schat een 15?
Als je deze wilt opvoeren gaat een uitlaat niet veel helpen denk ik.
Ja kan beter een nieuwe (2dehands) motor kopen met wat meer cc's en dus ook pks. Maar dit hangt er van af wat je wilt doen.
in eerste instantie kan je hem al harder laten gaan met een ader tandwiel: Groot tandwiel= snel optrekken lage topsnelheid Klein tandwiel traag optrekken hogere snelheid.
Nieuwe kappen zetten is opzich niet zo moeilijk. een nieuwe uitlaat zetten is nog minder moeilijk ( bij mijn 100cc zijn dat 4 veren en dan is hij los)
Zelf ken ik niet veel van 4 takt maar ik hoop dat ik je heb kunnen helpen.
Groetjes Philipper

Weet je zeker dat je je centjes uit wil geven aan het tunen van deze kart?
Het is een ex-huurkart, echt snel zal ie nooit worden op de kartbaan.

Je zou de natte koppeling kunnen vervangen door een droge, de aandrijfriem moet je dan ook vervangen voor een ketting.
De mechanische remklauw vervangen voor een hydraulische.
In veel standaard Honda-blokjes zit een begrenzer, als dat bij jouw B&S ook zo is zou je die kunnen verwijderen.

Ik zou deze niet tunen. Het is leuk om op te leren rijden maar snel zal die nooit zijn. Als je iets wil hebben wat iets harder gaat dan zou ik je adviseren om een outdoorframe met een sneller motortje te kopen. (ik ga er voor het gemak vanuit dat je hem voor op buitenbanen gaat gebruiken)

Mocht je toch besluiten deze te gaan tunen dan kun je denken aan de dingen die david al noemde en daarnaast zou je kunnen denken aan een open luchtfilter, een iets grotere carburateur, strakkere klepveren...

Ander plastic mag niet zo'n probleem zijn, gewoon hier en daar een beugeltje aanpassen.

Beter eerst kunnen vragen hier denk ik
Als je zo'n blokje echt snel wilt maken gaat het gewoon geld kosten.
Mja als je nog een begrenser hebt deze verwijderen
Andere klepveren
Idd koppeling vervangen voor een droge met tandwielen en ketting.

@ jimbof1, ik zal maar gelijk met de deur in huis vallen, want zachte heelmeesters maken stinkende wonden zegt men wel eens.
Kansloos project....................... als je je geld in een putje flikkert heb er waarschijnlijk meer plezier van.
Het frame is 100% zeker een indoorframe, dus die weegt minimaal een ton, bovendien moet zo'n frame vooral sterk zijn, en blinkt het zeker niet uit in rijeigenschappen en afstelmogelijkheden.
De motor is van hetzelfde laken een pak, goedkoop, en vooral onderhoudsvrij (vergelijk het met een Honda GX160, alleen is daar nog een redelijke aftermarket voor qua tuningdelen)
De motor op jouw frame is zeker geen snelheidsmonster, en zal het ook nooit worden, helaas.
Mijn tip:....investeer helemaal NIETS !!!!!!!!!!!
Gebruik het geld wat je hebt om te pimpen als basis voor een outdoor(race) kart.
Je kan natuurlijk ook in fasen gaan vernieuwen, eerst een snelle motor of competitieframe.
Misschien niet het antwoord waar je op zat te wachten, maar wel een eerlijk gemeend advies.
Succes
Lex.

ik weet niet wat je der mee wilt ? ga je op een circuit rijde ja dan kan beter iets anders gaan zoeke of al beginne met een ander frame en dan zet je daar tijdelijk je motor op en zoek je dan verder voor een leuk motortje. maar als je toch maar wat rondjes crost over een erf of zo iets dan is dit leuk genoeg .