Wat voor onderhoud moet je eigelijk aan de koppeling doen? Als het goed is heb ik de Horstman Greased Lightning. Moet je alleen van buiten de lagers inspuiten bij de sprocket of moet je echt steeds alles loshalen en invetten? Maakt het veel uit kwa levensduur als je steeds alles losmaakt? Of is dit niet nodig voor recreatief gebruik?

Hier is de handleiding.
http://www.renntechkarting.com/manuals/ ... clutch.pdf

De handleiding is toch al vrij duidelijk of niet?
Vet moet je alleen aan het lagertje doen, al het andere moet absoluut vetvrij zijn.
Zowat alle koppelingen die op kartmotoren zitten zijn erg slijtagegevoelig, en gaan snel kapot bij verkeerd gebruik, dus regelmatig controleren en een juiste afstelling en onderhoud zijn ook bij recreatief gebruik belangrijk.

Lijkt me duidelijk... gewoon even goed doorlezen.. je geeft het antwoord zelf al..

Suc