Als je wedstrijden rijdt zijn de maten van de velgen (+ banden) voorgeschreven, en eventueel ook of je met boutjes in de velgen moet rijden of niet.

Wat ik altijd begrepen heb is dat magnesium velgen beter zijn voor warmere dagen, en aluminium voor koudere dagen.
Je moet er natuurlijk wel op letten bij wisselen tussen verschillende velgen datg je spoorbreedte niet verander, dat wil namelijk nog wel eens anders zijn bij verschillende typen velgen.

Verder heb ik ook gemerkt dat magnesium sneller beschadigd

Ik denk dat je als recreant niet echt veel verschil zult merken, het belangrijkste is dat je, als je 2 setjes velgen hebt, dat het dezelfde zijn.


Als je het gaat hebben over lagers of klossen voor wordt het nog ingewikkelder