@deksel,

denk het wel! elke tip is bruikbaar!

@vincenzo,

ik las bij wie is wie dat jij vooral huurkarts rijdt. probeer anders in contact te komen met Casper Rijnders hij organiseert de ARKC, MKS, IKK races voor huurkarts en wedstrijd karts. tevens is hij eigenaar van Cpoint racewear! via hem/zijn team zijn er al een aantal coureurs door gestroomd naar auto sport zoals dick freebrid die nu in de BRL-v6 klasse rijdt en tom dielissen die nu rotax-max olympische klasse rijdt bij CRG holland( mijn ex-teamgenoot )! ook ik heb veel aan zijn hulp gehad! tevens zijn de races ook zeer interesant!

http://www.arkc.nl

mocht je hem spreken, doe hem maar de groetjes

m.v.g.
Hendrik

ps ik rij in huur karts zo kan je toch nooit bewijzen hoe snel je bent want waar ik rij zijn allemaal eigen karts en ik ben zo sloom vergelijken met hun door die huurkart zo kan je nooit bewijzen hoe snel je bent toch?

ps bedank hendrik thx voor e info ik ben er blij mee en zal er wat mee doen

maar als je snel rijd in een huurkart val je toch op.
dat je niet sneller bent dan een eigen kart is logisch en dat snappen die sponsors dan ook wel.

Mischien moet je eerst gaan sparen of een krantenwijk nemen, en zorgen dat je dan een eigen kart hebt. volgens mij kom je dan al veel verder.
ik kan ook zeggen: ''doe mij maar een sponsor dan kan ik goedkoop rijden'' maar zo werkt het nou eenmaal niet. wij werken er hier allemaal hard voor en als je dan eenmaal een eigen kart hebt dan kun je verder kijken naar een eventuele sponsor lijkt mij zo ?

@ Dh-karting
das waar ik heb een keer een 100cc ingehaald
@ iedreen

ik kan een kart van 300 euro kopen maar het onderhoud is heel duur toch hoeveel kost dat ongeveer per maan

Als ik jou was zou ik IKK gaan rijden als je 14 bent. Ik geloof 70 euro per race, als je snel blijkt te zijn dan kan je daar waarschijnlijk wel verder groeien met sponsors enz.

Een eigen kart is veel duurder. Ik rijd een honda 390cc op een brm chassis en reken ongeveer 100 euro voor een dag rijden. Sommige dagen geef ik maar 60 uit maar er zijn ook dagen dat ik 250 uitgeef omdat er iets stuk gaat.

Groeten Samuel

@ samuel

oke maar ik ben over 1 week 14

Vincenzo, één tip. Stop met dromen, wacht lekker tot je geld genoegt hebt en ga dan pas je eigen kart kopen.

nou nou deksel.
waar is dat nu weer voornodig?
moet je nu gelijk iemand zijn idee/droom de grond in boren?
give the guy a chance.

Als hij op z'n 14 gaat werken en 100 euro per maand verdient, dan zijn er al wel dingen mogelijk bij de IKK bijv. Verdient hij wat meer dan kan een eigen kart ook. Ik betaal m'n eigen kart ook helemaal van m'n bijbaantje hoor. Dus als je wil zijn er heel veel dingen mogelijk vincenzo.

ok heb gister gekart was snelste van de huurkarts

Heren, heren toch, maar Deksel heeft wel gelijk !!!
Ga je recreatief outdoor rijden, dan kan je met een beperkt budget leuk een dagje meerijden.
Wordt het allemaal wat serieuzer, geef dan je pasje met pincode maar alvast af bij de plaatselijke kartboer !!!
Door de strenge regelementen (volkomen terecht) en bijbehorende veiligheidskeuring kom je met een outdoorcompetitie echt niet aan de start met knutselmateriaal.
Bovendien heb je topmateriaal nodig om een beetje voorin mee te kunnen rijden.
Voor één dagje wedstrijd rijden zijn wij exclusief onvoorziene kosten een bedrag van om en nabij de € 350.- kwijt.
DIT IS MINIMAAL !!!!!!! (1 setje banden droog, inschrijfgeld en wat benzine)
Mocht je al dan niet door eigen schuld schade rijden dan wordt het helemaal janken, en ben je zonder goede financiele basis heel snel uitgekart.
Heel veel succes !

Helemaal mee eens wat jij zegt Alex.
Outdoor competitie rijden is inderdaad onmogelijk als scholier zonder vrijgevige ouders of sponsors. Maar een indoor huurkart competitie is WEL mogelijk als scholier met een bijbaantje (IKK).

Natuurlijk moet je onderaan beginnen, en niet meteen outdoor competitie willen rijden of een icc voor de hobby. Maar het is niet onmogelijk om te beginnen met karten als je 14 bent. Als je IKK gaat rijden of een andere competitie in huurkarts, kom je nooit voor onvoorziene uitgaven te staan, 100 euro per maand moet volgens mij genoeg zijn om een seizoen IKK te rijden. Met een bijbaantje en een aardige vader of moeder die wil rijden naar de kartbaan valt dan al veel ervaring op te doen.

Ga je toch voor een eigen kart om af en toe te rijden dan moet je rekenen op hogere kosten. Aanschaf, onderhoud, schade, enz. alles is voor eigen rekening. Competitie met een eigen kart moet je niet meteen mee willen beginnen. Wat Alex daar over zegt klopt...

PS sponsor's moet je niet op rekenen, die kunnen komen als je heel goed presteerd en een beetje geluk hebt. Maar dan moet je eerst naam maken op eigen kosten in een competitie.

Sponsering in karting is bijna onmogelijk tenminste als het om redelijke bedragen gaat. Er zijn echt wel mensen die je een setje banden willen sponseren alleen heb je daar niet veel aan. Voor bedrijven zit er totaal geen voordeel aan om een karter te sponsoren. Karten krijgt geen aandacht dus ook zal hun naam ook niet bekend worden hoe goed je ook bent. De enige bedrijven die karters sponseren zijn vaak bedrijven van familieleden enz. en kartfabrieken als je goed rijdt in een kampioenschap. Maar echte sponsors bestaan niet in de karting, die gaan wel naar de autosport.

duzzzzzz als ik het een beedje snap moet ik gene eigenkart race doen maar huurkart race als ik 14 ben en dan een bijbaan vinden om die toestand te betalen


ps

kan ik wel een eigen kart kopen om niet mee te racen? of word dat ook te duur in onderhoud?