Voor het grovere tunen van de carburateur kun je denk ik het beste op rijeigenschappen, zuiger en bougie aflezen en eventueel uitlaatgastemperatuur vertrouwen.
Een detonatieteller zal denk ik helpen om het laatste beetje eruit te persen zodat je tegen de detonatiegrens aan zit. Als die immers niet aan het detoneren is weet je niet precies hoe dicht je op de grens zit dus kun je geen grote stappen in je afstelling maken. Maar ik heb het niet vaak gehoord dat het gebruikt wordt met karten.
Citaat:
Naja als je klopsensor aangeeft dat je motor detoneert dan ben je eigenlijk al te laat
Dat is niet perse waar. Je hebt gradaties in detonatie, daarom is het ook een teller en geen ja/nee apparaat. Met een beetje detonatie is er nog niet veel aan de hand en is het een langzaam proces van zuiger beschadiging en dergelijke.
