Welkom!

Welkom op het forum

Gr Jeroen

Nou Kartje, ik denk dat het verstandig is om eerst maar eens goed te leren karten.....daarna zien we wel

Ik zal het hier wel laten weten als ik naar Berghem ga....en wat mijn bevindingen dan zijn. Misschien kom ik dan nog wel iemand van jullie tegen. Kan ik meteen vragen stellen mocht ik ze hebben (waarschijnlijk wel)

Hoi Superdave
Ik ben zelf ook begonnen met een schakelkart. En had alleen 3 keer van mijn leven op een indoor baan gereden. Als je een beetje gevoel voor het schakelen hebt is dat geen probleem. En je leert het door veel heel veel rondes te gaan rijden. In ieder geval veel succes.

Superdave.

ik zelf ben een paar keer mee geweest met jongens met een rotax en dat ging van af het begin aardig goed!(eigenlijk te goed.) Ik zelf vind het leuk om de dimensie schakelen erbij te hebben en ben dus begonnen met een schakel. NA 20+ keer rijden heb je het echt onder controle en ga je al snel de rotax max of andere automaten(m.u.v. wankel etc)voorbij. Je kan eerst een automaat kopen maar ik denk dat met jouw ervaring een schakel leuker is. (na max 1 jaar kan je echt wel automaat rijden en wil je verder.)

ik dnek dat kartje gelijk heeft

suc6 met de keuze

Welkom

Welkom om dit snelle forum

@ the overtaker

Hmmm, jullie maken het me niet makkelijker....bij motoren heb je simpel gezegd vier merken (gemakshalve even de japanners) en je kiest voor een 600 of 1000 cc. Als ik al die merken van frames/motors voorbij zie komen, de keuze hebt tussen tweetakt/viertakt/wankel en dan ook nog eens moet kiezen tussen automaat of schakel......


Maar goed. Ik heb voorlopig nog wel ff de tijd want ik denk niet dat ik dit jaar al een kart zal aanschaffen. Het is wel zo dat schakelen wel iets extra's brengt maar ik zie wel. Vooralsnog ga ik maar eerst eens in Berghem rijden op een kart die een stuk sneller is dan een indoorkartje. Misschien kan ik er wel helemaal niks van, haha!

Hoi Superdave, welkom op dit forum...

Veel kartplezier toegewenst

ik denk dat je makkelijker van niks naar schakel gaat dan van automaat naar schakel omdat je dan al kunt karten en je te snel te hard wilt

Welkom op dit superforum. @joris: Daar heb je zeker een punt. Maar vergeet niet dat Superdave niet al te veel wil sleutelen en als je op goed niveau schakel wilt gaan rijden moet je toch wel aan de sleutel. Een Rotax Max is eigenlijk op de standaard dingen na onderhoudsvrij en je vormt dan zeker geen chicane.

Als je én Rotax én schakelen wilt is er altijd nog de Rotax Max DD2, een Rotax met 2 versnellingen, is niet teveel schakelen maar wel lekker rap. Verder hangt het er sterk vanaf wat je budget is, want je hebt karts vanaf €500 euro tot aan +-€7000. En wat wil je per maand kwijt zijn en hoe vaak kan/wil je rijden?

Enzodino:
Je slaat de spijker wel op zijn kop! Ik weet natuurlijk niet of er veel meer onderhoud aan een schakelkart zit en de één zal de ander wel niet zijn. Het ene merk heeft meer onderhoud nodig dan de ander en je zal ook geluk moeten hebben met wat je aanschaft. Maar dat geldt ook voor een rotaxmax of viertakt automaat.
Vwb budget....is nu nog niet helemaal duidelijk. Maar als ik weer zou gaan motorracen ben ik ongeveer €4500 kwijt voor alleen de fiets. Een dag of 8 inschrijven kost ongeveer €1000 tot €1200 en aan banden zou ik dan ook ongeveer €1300 kwijt zijn (en dan komen de overige kosten er nog bij). Ik denk dat ik het eerste jaar de aanschafprijs van een motor wil verrijden (incl het aanschaffen van de kart) en dan zie ik wel verder...

ik denk dat dat nog wel mee valt een max is zeker niet onderhouds vrij een icc vraagt alleen wat meer zuigers

@superdave schreef: Ik dacht je nickname al te herkennen....wil ik eens iets anders proberen zitten er hier ook al van MF, haha

Sommige Mf'ers zijn van vele markten thuis en breed georienteerd, het zijn net stalkers, hahaha
In ieder geval veel plezier in de kartsport!!!!!!!!

MF'ers zitten op mountainbike.nl, op megakart.nl en op... mf

Kortom, hier nog zo'n stalker die een kart aan wil gaan schaffen

Welkom @Superdave

Als je nog niet eerder in een serieuze kart gereden hebt: huren!
Uurtje Rotax Max of een uurtje schakel, beiden zijn te huur op het circuit van Genk (185 voor een Max, 210 voor een schakel)
Klinkt als veel geld, maar als je het een uur vol wilt houden moet je al over een serieuze conditie beschikken. Buikspieren en nekspieren worden behoorlijk op de proef gesteld. En als je op die manier een miskoop kunt voorkomen...

Ik ga in ieder geval binnenkort voor een uurtje Rotax Max naar Genk