Het gaat trouwens om dit chassis:

http://link.marktplaats.nl/149764443

Ik heb geen ervaring met Gillard, hij ziet er op de foto's verder wel netjes uit.

hebben precies toch behoorlijk wat op hun palmares staan gillard racing zie ik op de site van antwerp karting staan...

Gillard is best een goed frame hoor. Persoonlijk de beste ervaringen mee gehad bij weinig grip of regen. Maar kan ook aan mezelf liggen natuurlijk.

Dus bij droog weer, zijn ze niet zo denderend of hoe mag ik dit verstaan?

Laat ons zeggen dat ik er persoonlijk geen echt heel goede ervaring mee heb als er veel grip op de baan lag én er zachte bandjes onder zaten. Maar zoals gezegd, kan ook aan mezelf liggen en hangt er ook van af op welk niveau je wilt rijden. Ik vermoed dat het voor een recreant best een goede kart is.

Dus niet echt ideaal om droog te rijden precies?

En hoe zit het met een Cosmos chassis?
Met welk merk valt dit te vgl?

@Kurtje,

Nee, zo moet je het niet lezen. Een kart die het goed doet met regen en weinig grip houd in dat hij JUIST voor recreanten zeer geschikt is.

Onder zachte banden moet je echt minimaal een Maxxix HG3 verstaan en onder veel grip verstaat men een trainingsdag van een NK de zaterdag voor de wedstrijd. Eigenlijk kennen we alleen veel grip in Nederland in Berghem.

Daarbij zijn er nog tal van mogelijkheden om een harde kart zacht af te stellen. Ik denk dat 900 een zeer strakke prijs is voor een dergelijke kart. Het is een wedstrijd chassis, waarschijnlijk voor de Rotax want er zit een harde stoel in. Dus ze hebben JUIST grip gemaakt.

Conclusie wat mij betreft, voor de hobby rijder is deze kart bij uitstek geschikt, en beire meld dat als je er mee gaat racen je wat veel grip hebt, dus aan de gang moet met de afstelling (assen, stoel enz.) Maar dit moet je met iedere kart.

Cosmos, heeft mijn team ervaring mee daar ze dat een jaar of 5 geleden toen het net in opkomst was geleverd heeft. Ze zijn er nog steeds zeer goed over te spreken en in de ICA junior hebben ze er lekker mee gescoord. Het is een chassis van HAASSE. Er staat nog een jong gebruikte automaten chassis en nieuwe ICC chassis van 4 jaar oud of zo. Durf te wedden dat je ze voor een spotprijs kunt weghalen bij STEGMOTO.

Zou het chassis met die 3 of 1 wedstrijd nog in goede staat zijn?

En ivm die Cosmos, The duke heeft er 1tje in zijn shop staan die constant onze ogen uitsteekt

3 wedstrijden oud is niets of kan gigantisch zijn...

3 wedstrijden is in princiepe nog als nieuw, dan zitten er pakweg 6 trainingsdagen en 3 wedstrijddagen op het chassis. Ach dat kan zat. Maar als ie een klapper heeft gehad of 3 regenwedstrijden dan is het anders.

Een cosmos is wat ik er van gehoord heb van mn teamgenoot(Thijs ad Stegge) een prima kart.

Hoi,
Zelf geen ervaring ermee maar wel verhalen erover gehoord. Dat ze per seizoen toch zeker 3 chassis versleten. Lijkt mij toch wel veel of niet. Bij twijfel Peter de bruijn bellen in Vlaardingen. Wel 1 keer een crash gezien
op Strijen met een gillard en toen was er een stuk metaal van 7 mm bij 7 mm uit het chassis gesprongen.

hoeveel chassis verslijten ze normaal op een seizoen?nu wij gaan er geen competitie mee rijden, dus gaan er niet zo aan sleuren...

Dat zou ik niet weten
maar ik denk dat er genoeg mensen op dit forum zijn
die dat wel weten
veel succes

met de WF hebben wij altijd met een Gillard gereden, en tot volle tevredenheid van Simone.
Het is zelfs zo wennen aan haar Kombi, dat wij met de afstellingen proberen om de rijeigenschappen van de Gillard te kopieeren op de Konbikart.

nja om dit topic even te verduidelijken..

de chassis zijn van dylan davies geweest nu rijdend voor Keijzer Racing

hij heeft deze 2 chassis ingeruild op zijn zanardi, dus had hij niets meer aan zijn gillards,

beide zijn gewoon in perfecte staat niet krom of wattan ook, samen kan IK ze voor een mooie prijs krijgen