Hallo luitjes,

Om me eens te verdiepen om eventueel wedstrijden te gaan rijden in de toekomst, en om een sponsor over te halen, ben ik wel eens benieuwd naar het volgende:

Ik weet dat er al 2 wedstrijdorganisaties zijn:
- Chrono
- Kings of Karting

Algemeen:
- Welke organisatie is het beste?
- Welke organisatie heeft de meeste wedstrijden?
- Is dit een team per kart of single?
- Kartlecentie nodig? Zo ja, hoe te verkrijgen?

Kosten:
- Wat gedragen de kosten per organsiatie? (En alle extra per seizoen).

Technische:
- Kartframe gekeurd zijn? Zo ja, hoe kun je zien of je frame is goedgekeurd?
- Banden voorschrift?
- Hoeveel setjes banden per wedstrijd/ seizoen?
- Schatting overige kosten onderdelen?

Er van uitgaande dat wij recreatie wedstrijd rijden.

Thx.

kings of karting is een wedstrijd klasse die wordt georganiseert door kartingevents

Zou misschien handig zijn je kart erbij te vermelden.

Je hebt ook nog de KNAF en de NAB.

Als je je kart hebt vermeld kunnen ik en anderen je wellicht verder helpen

hij heeft in een andere topic een foto van hem staan.
het is een prokart 2x160cc

leuk om te zien dat weer een extra rijder op lelystad hebben

Chrono: D4SF. Hier waren vorig seizoen volgens mij weinig deelnemers. Kosten weet ik hier niks van.

KNAF: Je hebt de KNAF sprint. Qua kosten kan je denk ik wel terecht bij Guido (pro-kart monster)

NAB: Hiermee kan je niet met een prokart terecht.

Ik denk dat je voor de prokart wedstrijden info moet vragen bij Guido of Fastshadow.

Yep, correct we hebben een prokart. Lelystad zal het circuit zijn waar we veel zullen rijden.

Misschien is het wel een goed idee om eens de verschillende organisaties naast elkaar te zetten?

Ik heb de volgende websites al gevonden met google.
- Chrono / http://www.chrono.nl/
- Kok / http://www.kartingevents.nl/

Misschien nog websites van andere organisatoren?
Dan ga ik is kijken of we hier iets overzichtelijks van kunnen maken.

www.knaf.nl en www.nab.nu

Ik weet dat er al 2 wedstrijdorganisaties zijn:
- Chrono
- Kings of Karting
Meer zijn er niet...

Algemeen:
- Welke organisatie is het beste?
Ik zou niet een betere of slechtere kunnen aanwijzen. Nederlanders zijn goed in azijnpissen, anderzijds is er wel commentaar te leveren op beide organisatoren, maar evengoed worden er wel races georganiseerd,

- Welke organisatie heeft de meeste wedstrijden?
Kings heeft 7 sprints en 7 enduranceraces. Waarbij voor wat betreft de endurance klasse er een dubbele race is in Hahn. Chrono heeft 8 races, wat er sprint en endurance is, geen idee. Ik vermoed alleen nog sprints.
- Is dit een team per kart of single?
Sprints kan bij de Kings met meerdere mensen worden gereden, kan met 1. Endurance kan alleen in teamverband, minimaal 2.
- Kartlecentie nodig? Zo ja, hoe te verkrijgen?
In beide een licentie nodig. Kostte 125 euro voor de Kings (KNAF licentie). zal dat ook kosten bij de Chrono (als die ook onder KNAF licentie werken)

Kosten:
- Wat gedragen de kosten per organsiatie? (En alle extra per seizoen).
Vergelijkbaar, als je niet op een paar tientjes per race let. Bij de Kings is het inclusief benzine 350 euro per race, setje banden kost 120 euro.

Technische:
- Kartframe gekeurd zijn? Zo ja, hoe kun je zien of je frame is goedgekeurd?
Bij de Kings moet je een zgn. gehomologeerd frame hebben. Bel even met Len van Leeuwen of de kart die je hebt of wilt kopen gehomologeerd is.
- Banden voorschrift?
Kings: Maxxis Enduro en WT4
Chrono: VEga Enduro en ...
- Hoeveel setjes banden per wedstrijd/ seizoen?
Setje banden per race in de endurance, sprints zal 2 races per setje kunnen
- Schatting overige kosten onderdelen?
Het is maar wat je rekent. Om mee te doen ben je zo'n 6000 eurie kwijt, (Kings) maar is maar net hoe je rekent.

Chrono zou ik niet doen daar zijn altijd heel weinig rijders voor de prokarts

Kartingevents is veel leuker hier rij ik zelf ook.
voor kartingevents heb je minimaal een KNAF clublicentie nodig
maar je kan ook elke keer een dag licentie aanragen.

de sprint is 3 keer een 20 minuten race per wedstrijd dag
die kun je alle 3 zelf rijden maar het kan ook met 2 man
de kosten voor een vol seizoen met alles erop en eraan lopen rond de 3500 euro.

de kings of karting is een endurance evenement het zijn 8 races waarvan er 1 raceweekend is op Hahn een race op zaterdag en op zondag.
deze race is zeker aan te raden het is de allermooiste rae van het jaar op een uniek circuit.
zelf ga ik er ook heen met Mark die hier ook op het forum zit.

de kosten voor een seizoen kings of karting liggen wel wat hoger reken maar op 10000 euro per seizoen en dan moet je nog geluk hebben met schades etc etc.
maar het voordeel is dat je het met 2 of 3 man kan delen

Nouwwwwwww, 10.000 euries, dan pak je ook redelijk uit.

Nogmaals het is maar hoe je rekent.
Als je puur naar racetechnische zaken kijkt is een seizoen met een tweedehands kartje en motoren in totaal een 6000 euro en daar zit een schadepostje bij in.

Ga je zoals wij met een tweede testkartje rijden, nioeuwe motoren en wat onderhoud laat je doen, ja dan gaat het richting de 10000 eurie per jaar.

Reken je de hotels, eten, reizen de hele zwik zal ik maar zeggen, ja dat kost een 12.000 eurie.

Als je dan ook veel laat doen qua sleutelen, dan wordt het nog weer duurder. Dat is heel veel, maar elk raceweekend is ook een beetje vakantie.

Wij hebben bij Kartingevents (KNAF) en Chrono gereden, bij allebei de organisatoren hebben wij altijd graag en met veel plezier gereden, of dat kwam door de persoonlijke noot van Rini of Len........... wie zal het zeggen.
Prijstechnisch liggen beide organisaties niet ver van elkaar af, wij zijn bij Chrono gaan rijden, omdat we de "vaste" Kartingevents circuits wel gezien hadden, en omdat de WF klasse samen moest rijden met de RK1 klasse,
Bij Chrono was de klasse alléén voor de WF, later is er één RK1 mee komen rijden, maar we hebben wel op Spa en Ems gereden, en dat was weer helemaal nieuw voor ons.
Maar kortom, allebei de organisatoren zijn aanraders.

klopt maar hij rijd met een prokart en dan zal je waarschijnlijk wel met mij eens zijn dan de chrono dan niet echt ideaal is gezien het aantal inschrijvingen
bijde KNAF sprint heb je altijd we 15 rijders en in de kings zeker wel rond de 30

Je hebt wel gelijk Pro-kart monster, even off-topic, waar zijn in vredesnaam al die pro-karts gebleven ?????
Toen wij begonnen met de Cadet waren het altijd overvolle startvelden, en nu zie je er af en toe eens een in het wild.

de meeste prokarters zitten bij de kartingevents tegenwoordig
maar een verklaring ervoor heb ik niet

mischien dat dat nu gaat veranderen nu de KNAF en de Chrono samen zijn gegaan

10000 voor een seizoen os egt heel weinig aks je het vergelijkt mey andere klasses