als word het een baan voor recreatie rijder,
ben allang blij dat er 1 baan bij komt

me2

Weet iemand of er daar dan eventueel ook huurkarts zijn? En waar komt het circuit dan evt te liggen, boven Almere, eronder of wat?

Heren,

Even het volgende....
Men is druk doende met de nieuwe baan in Almere.
De gemeente heeft de plannen goed ontvangen,
- de baan zal ong. 1000 mtr. lang worden... langer kan niet omdat ook rekening gehouden moet worden met parkeermogelijkheden en een gebouw waar horeca/opslag/kantoor in moet komen.

Echter men wil nu meer details weten.... bv:
- wat zijn de minimale eisen waar een Kart-/scooterbaan aan moet voldoen ??
- denk aan:
- veiligheid
- breedte
- pits ??
- afzettingen met banden bv.
- milieu
- water/licht/lucht voorzieningen
- wat ik nog vergeten ben....

Graag alleen serieuse reacties die ook wat toevoegen en niet van....
- oh leuk....
- gaaf man.... ook 2-takt
- misschien / wellicht / soms.....
Ik met echt concrete antwoorden hebben want dit is echt heel erg van belang of de gemeente verder wil in de gesprekken of dat ze afhaken.

Alvast bedankt voor jullie input.

Breedte: minimale breedte moet toch wel 7 of 8 meter zijn.

Veiligheid: zorg dat marshals achter bandenstapels kunnen staan en vandaaruit de rac kunnen controleren, er moet altijd iemand met EHBO diploma aanwezig zijn. Zorg dat er ruimte is voor ambulance of e.v.t. Heli, Toeschouwers moeten niet zomaar de baan op kunnen gaan, Ze moeten wel beschermd zitten Hek+banden?

Pits: Zorg dat de pits een veilige in en uitgang( b.v. met uiloop strook ) heeft, Er moeten minimaal 2 of 3 karts naast elkaar kunnen rijden, zorg er voor dat de snelheid bij de ingang er uit gehaald wordt, Makkelijk toegankelijk voor personeel en karts/rijders/monteurs.

Afzetting met banden: Zowieso waar de marshals en publiek staan goed afzetten met banden, daarnaast is moet er toch wel 3 a 4 meter gras o.i.d. zitten tussen het circuit en de banden zodat men nog can corrigeren, banden moeten goed bevestigd worden, een kart mag op geen enkele mogelijkheid op de andere weghelft komen.

Milieu: Dreingage? Geluidswal.

Water/licht/lucht voorzieningen: Bij de pitstraat moet men makkelijk aan water kunnen komen. verlichting rondom de baan zou wel een goede optie kunnen zijn! dan kan hier ook nachtraces gehouden worden! (24uur) Zorg ervoor dat de lampen niet teveel in de ogen van de rijders schijnen en van het baan personeel.

Vergeten: Milieukleden onder de karts op het paddock, afval in de containers en zorg er voor dat er geen asociaal gedrag rondom de baan vertoond kan worden. strenge regels ofzo..

ik hoop dat dit is wat je ongeveer bedoelt?

m.v.g.
Hendrik Pieters

Hendrik,

Enorm bedankt voor al deze info.
Hier hebben we wat aan.

Alle aanvullingen zijn uiteraard nog welkom.

Thx

Luchtvoorziening: perslucht is ook altijd welkom, vaak worden op de kartbaan de banden nog ff op de goede druk gezet...

you're welcome Paulo! hehe zie weer een berg aan spelfouten.. foutje! maar dat komt door snel typen


Bij baanbreedte is het overigens wel verstandig om in de scherpe/snelle bochten het asfalt ff wat breder aan leggen( voorbeeld 180graden bocht emmen ). zodat je kan uitwijken zonder vol de banden in te gaan! heeft dus ook weer met veiligheid te maken

:voorzienigen: Een kantine langs de baan zou wel prettig zijn! incl wc's natuurlijk! Perslucht om de banden op te pompen is idd ook een goede! daarnaast is een kartshop ook erg handig! het is erg vervelend als je net 10 minuten aan het rijden bent en je rijdt je as krom en er is geen shop waar je snel ff een nieuwe kan halen. Wat je ook nog kan doen als je een geluidswal plaatst. maak er een soort van tribune van met van die simpele planken ofzo! hoeft het publiek ook niet de hele tijd te staan


daarnaast zag ik deze foto in een ander topic op het forum:
____________________________________________________________

____________________________________________________________

Als je nou een hekwerk als deze langs de pitstraat en voor het publiek plaatst dan is veiligheid voor omstanders gegarandeerd!


m.v.g.
Hendrik

Zorg ook voor voldoende parkeergelegenheid.
Geef aan dat je eventueel wilt gaan samenwerken met scholen en groepen jongeren(trainingsprogramma) zijn politici altijd erg gevoellig voor.
Ook een goede (ervaringsdeskundige) geluidsinstallatie is belangrijk. Waak er echter voor niet gelijk alles te willen. De kosten rijzen bij dit soort projecten al snel de pan uit.
Vooral de veiligheid zal erg belangrijk zijn.
Het in een vroegtijdig stadium benaderen van sponsoren (wegenbouwers, hekwerkleveranciers etc.) is ook aan te bevelen. Zorg dan wel dat er een ondernemingsplan ligt dat klinkt als een klok. Alleen met een goed doortimmert plan (marketingtechnisch en financieel) trek je mensen over de streep. Alleen "emotionele" argumenten houden geen stand.
Ik heb zelf jaren in de kredietadvisering gezeten voor het Midden- en Kleinbedrijf. Als mijn hulp gewenst is bij het opstellen van een ondernemingsplan dan hoor ik dat wel.

Succes.

voor de mileu
kijk ook voor de eisen dat je met 2-takt kan rijden want als het een 4-takt baan wordt dan zullen veel mensen daar ook niet veel aan hebben.

Laat weten dat 2-takt gebruik maken van speciale mileu en geluid dempers en dat zonder die dempers zoals bijv. een 100cc rotax blokje zonder demper gewoon niet mag rijden.

-oude bandjes moeten mee naar huis genomen worden en niet laten slinger op de baan.
-baan 7meter breed of 8
-water een buitenkraantje om handen te wassen enz.
-lucht perslucht voor banden
-hekwerk om het terein heen tegen slopers en dat soort mensen
veilgheid
-naast de baan uitrijstroken voor als je van de baan afgaat.
-bandenstapels op de uitrijstrook dat je niet van het ene stuk van de baan naar een ander stuk rijd.
-zijkant van de baan dus tussen de baan en de pits in een hekwerk.

Laat ze ook weten dat als ze zo'n grote stad willen maken met alles er op en der aan dat een kartbaan gewoon niet mag ontbreken en dat er kwa mensen nooit wat gebeurt zoals bij voetbal.

Heren,

Wederom bedankt voor alle input....
ook deze ga ik analyseren en er bij zetten.

thx

Bandenbak, voor ouwe bandjes achter te laten (ander blijven ze toch wel ergens in een hoek liggen). Kantine met goed uitzicht over baan o zo handig. Mischien is het ook wel wat om te kijken naar andere circuits om te kijken welken dingen juist goed zijn (of slecht)

baan zeker 7 a 8 meter breed
langs de baan grote uitloopstukken van zeker 10 meter
uiteraad bandenstapels en bij de pitstraat een stevig hek voor de veiligheid van de mensen in de pits

Pitstraat
ongeveer 6 meter breed 4 om te sleutelen en 2 om te rijden en eventueel pitboxen voor de opslag van karts ?

curbstones die voldoen aan de eisen van de KNAF/chrono/NAB ?
verder perslucht voor bijv je bandendruk
2 of 3 wasbakken om je handen te wassen

een winkel waar onderdelen worden verkocht zoals fushee's trekveren klossen bandjes enz enz

een kantine met snacks zoals patat kroket frikandel
een werkplaats voor het onderhoud van (huur)karts
Denk aan bij de werkplaats ook aan een vloeistofvaste grond zodat er niets de bodem in kan lekken
een tijdregistratie bord (zoals in uitgeest voor de mensen die deze kennen)
dan kunnen huurders als die er ook komen hun tijden zien
ook privé/wedstrijd rijders met transponder kunnen dat zo mooi zien

natuurlijk een magneet voor e Alfhano

Kerbstones: normale hoogte, zo dat je er in sommige gevallen profeit van heb, niet zo als in amst. dus:P. Het mooiste zou ook zijn een iets breder rechtstuk zodat je met de start iets meer ruimte hebt. Ook zou het prachtig zijn als je naast de baan eerst nog 1 of 2 meter ruwer asfalt hebt om zodoende een fout te corrigeren. Kijk naar Paul Ricard (f1 testbaan) als voorbeeld. Maarja dat is natuurlijk allemaal afhankelijk van de ruimte die je hebt en die zal beperkt zijn.

ik denk dat je gewoon van gras en grind moet uitgaan
en dan gewoon geen fouten maken