In eerdere topics heb ik al vermeld dat wij volgend jaar VT junior gaan rijden met een Vampire, alleen door de vele berichten ben ik gaan twijfelen over het frame......
Ik had al een ICC frame besteld, maar nu hoor ik dat je beter een ICA frame kan hebben.
Nu kan ik gelukkig nog steeds switchen, dus heren VT rijders, ik heb behoefte aan jullie ervaringen en input.

Simpel, kijk naar de drie snelsten afgelopen weekend. Thijs, Bart en ik. We rijden allemaal met ICA frame met een handbediende voorrem.

ICC chassis met voorremmen is langzaamste optie, dan ICA frame en dan ICA met handrem.

Volgens mij heb je een kombikart besteld? In dat geval zit er een wildkart voorremsysteem op. Hier rijden Bart Nuy en Wesley Prinsen mee.

Hoi Rik, zoals het er nu naar uitziet gaan we eerst junior rijden, en dan mag je nog niet met voorwielremmen rijden, maar ik dacht.... als ik nu alvast een ICC koop heb ik de remmen als ze senior gaat rijden alvast liggen.
Vandaar.

dan moet je ff kombi bellen wat het verschil is tussen een ica en een icc frame op de remmen na veel merken hebben namelijk geen verschil meer ussen bijde types op de ophanging van de schakel pook na

@Joris, klopt, ik heb Rini van Kombi al gebeld, en de verschillen zitten in:
1. gewicht, het ICA frame is lichter
2. de voorwiel remmen, die heeft de ICA niet
3. de stoelpositie van de ICA staat meer naar het midden als bij de ICC
4. en natuurlijk de prijs !!!! de ICC is door zijn remsysteem duurder. maar op de aftermarket is meer dan voldoende te koop tzt.
Groeten Lex.

Aftermarket?

Verschillen zijn duidelijk, en helemaal als je met de junior er niet mee mag rijden. (goede keus, wordt leuke klasse met veel deelname als ik het zo meekrijg en een senior is echt verschikkelijk snel, denk dat de stap te groot is van WF naar VT250 senior)

Kijk het is niet mijn belang of jullie een ICC of ICA of weet ik veel wat voor chassis kopen. ECHTER uit ervaring kan ik zeggen dat een ICC geheel anders werkt. Een ICC maakt gebruik van zijn versnellingen, dus laat remmen, kort de bocht om en vol optrekken door de versnellingen. Een ICA of automaat moet je laten rollen, wijd in wijd uit de bocht. Dat lukt niet met voetbediende rem, onmogelijk! Een Suter is net als een ICA en moet je ondanks zijn enorme koppel laten rollen. Een ICA frame is dus bij uitstek de keuze, en later kun je er een apart! hand bediende voorrem van elk merk opzetten (alleen even letten op je fusee's)

Het zou zo zonde zijn als jullie een schakelchassis kopen voor niets.

@ hendrik, ja wildkart of SKM of Sodikart leveren allen losse voorrem systemen. Sommigen kun je zelfs universeel op elke fusee zetten (SKM d8 ik)

Na overleg met Kombikart gaan we dus toch voor een ICA (bedankt voor de info Rik ).
Ben benieuwd wie er hier nog meer met een nieuwe Kombi ICA rijdt, en ervaringen ( en afstel gegevens) wil delen.
Groeten Lex.

krijg je een 2007 of een 2008 model ze gaan deze winter namelijk een nieuwe uitbrengen

Volgens Rini hadden ze geen frames op voorraad, en moest hij nog geproduceert worden, dus ik ga uit van 2008
Groeten Lex.

krijgen ze dan ook nieuwe stickers? ik vind die ze nu hebben absoluut niet mooi ( mijn mening )

gr
hendrik

@ hendrik1985
geen idee...............
Bovendien ga ik die toch niet plakken, onze kart wordt met grijs frame, blauwe componenten, rood plastic en zwarte bumpers voor en achter.
Groeten Lex.

Maar kombi heeft tegenwoordig toch oranje chassis?

ja klopt rik... persoonlijk vind ik het beetje raar kleurtje

zo hoort het wel vind ik

italie rood
frankrijk blauw
engeland groen
enz