hoi


ik ben bezig met scooters snel te maken.
maar ik kwam op het idee om een scooter blok ( 70cc)
op een kart te maken.

en daar dan eens een keer op lansaard of een buite baan te rijden?

kan dit ?
Mag dit? ( ivm regels motor inhoud veiligheid of wedstrijden.)

het word een blok met rond de 15 pk kan naar 20 gaan
omdat het blok een vario heeft ligt de top bij scooter op de 120
word bij de kart warschijnlijk ook.

zou dit kunnen en wat zou het kosten om 1 dag of een paar uur op een buite baan te rijden?

gr. martijn

naja ik denk zelf dat het vrij weinig zin heeft om met zo'n kart te rijden.
Ik denk als je een goed kart frame hebt dat het wel mogelijk is.
anders moet je gewoon de baan bellen dan weet je het zkr.

maar ik denk dat je weinig hebt aan het blok..

Te langzaam...

ik zou even kijken op internet daar heb je voor 500 euro en goedkoper al een kartframe met motor staan

als je op de baan zou mogen gaat dit je 35€ kosten voor 1 hele dag

maar ik zou je de moeite besparen als je gaat rijden met zoon zelf bouw ding kun je amper rijden je word dan om je oren gereden kunt nog geen bocht normaal maken of ze zitte al naast je

dat zeg ik,,, te langzaaaaam.... Dat weet die nu ook wel als die dah leest he... ghehehe

scooterblok heeft niets geen koppel
dus werkt niet op een kart

al zou je hem erop hebben word je door de mini's eruit gereden

Brommer het woord zegt het al!!! LANNGZAAAAAAAM

hoezo te langzaam

het word geen standaard 50 cc blokje.
als die af is kom ik rond de 20 pk uit en k heb een vario dus het toeretal blijft in z'n powerband zitten en dan gaat de vario werken dus ik zou ( zoals ik het denk ) sneller kunnen zijn want een 4 takt kart rijd met alleen een koppeling zoals bij de oude puchjes

het word een piaggio watergekoeld blok misschien iemand die weet wat het in houd maar op een scooter gaat het hard en die schelen volgesmij niet veel met een kart frame.

gr.martijn

Toch zit er echt veel verschil in op de manier hoe de vermogensafgifte is bij een kart en bij een scooter. Daarnaast kan je niet een scootervario monteren op je achteras (er zijn wel speciale kartvario's à 1000euro) en het rijden met een v-snaar zal niet lang volhouden.
Daarnaast is 20pk in de kartsport niet veel.
Een 100cc junior zit al op 25/27pk.
Een 100cc ICA op 32pk.
En een ICC (125cc schakel) op 45pk.

Sorry dat ik het moet zeggen, maar het is een vrij kansloos project.....

martijn ik heb 390 cc 4 takt.... zou dus geen moeilijke partij worden..

oke jullie winnen dan heb ik me op het vermogen helemaal mis gekeken
we hebben op school een project met 2x 5.5 pk 4 takt motoren en hun zijden dat het al veel was maar dan heb ik me daar helemaal op mis gekeken.

390 cc is dat dan een hobby kart voor op zondag of doe je ook me aan een kampioenschap ?

want ik dacht heb gehoord enzo dat het maar tot 125 cc voor wedstrijden?

gr.martijn

( en dan is het idd een kansloos project )

en jeffrey je hebt een iritante site

martijn meestal word je op de landsard niet gewijgerd tenzij je een te hoog skelter gehalte hebt dus het moet wel een beetje een kart zijn

ik ben wel benieuwd naar hoe die gaat en ik denk dat je niet eens zo langzaam bent zolang je maar een echt kartframe gebruikt en niet zelf iets maakt want dan kom je grip tekort

als je zelf iets maakt kom je zowiso niet op een kartbaan. dat mag namelijk niet ( of je zou het al aan de hand van een echte kart moeten maken en netjes spuiten zodat je het niet ziet, maar dan ben je nog meer kwijt dan een 2e hands kart )

Daarnaast denk ik dat een scooterblok het niet houdt! ten eerste heeft een kart ontzettend veel wrijving, je snaartje houdt dat niet. ten 2e als je een scooterblok tuned tot 20pk is wel leuk natuurlijk maar ik denk dat je na 2 of 3 uur rijden een nieuw blokje mag gaan tunen! Als hij het al zo lang vol houdt. ten 3e past een scooter vario niet op een achteras van een kart.

en als laatste punt ik denk dat je enige concurentie idd de 60cc junioren zijn! ( leeftijd 7 tot 12 jaar geloof ik?! )

m.v.g.
Hendrik