Hey Tommeke,
Is van onze zijde ook niet verkeerd opgevat. Soms heb je markt info nodig. Dat bedoeldewe met, daar zaten we we op te wachten.

Trouwens ik heb je nog een pb gestuurd.

gr

Peter

Lijkt mij dat we het hier nu dus weer over de PRD Fireball kunnen hebben ipv verschillende kartshops.

mooi bobby succes ermee
ik kom er wel een keer mee rijden op veldhoven of mischien Genk

www.R-kartperformance.com verkoopt ook de nieuwe PRD Fireball motor met zwarte cilinderkop (zoals maxter) compleet voor € 1550.-

En krijg je dan voor dat geld het complete pakket zoals:



Maar hoeveel PK levert die motor, en wat zijn de specificaties? Is het makkelijk om aan onderdelen te komen? Tijd tussen revisies in? etc etc?

Er zijn veel shops die dat ding verkopen, maar je leest er nergens iets over.
Het is in ieder geval 700 euro goedkoper als een Rotax Max. Maar van een Max zijn de betrouwbaarheid en de lage onderhoudskosten al bewezen. Dat zal de PRD nog niet kunnen zeggen.

Je krijgt hem zo compleet jah bij ons.

Maar deze die je hier ziet is het oude type de nieuwe heeft dezelfde koppeling als de leopard en is van binnen totaal vernieuwd. en tevens een veel sterkere radiator zit erbij chroom gekleurd en dikker.

De zuiger heeft 13 overmaten en kan dus heel lang mee.

De motor leverd 30 PK die wij hebben en zijn uiterst betrouwbaar.

en uit voorraad leverbaar.

en is 15 uur tot een revisie goed of gaat ie langer mee?

13 overmaten... Aan de service is in ieder geval gedacht daar in Taiwan. Neemt niet weg dat een flinke vastloper al weer 2 tot 3 overmaten scheelt.

En de rijuren? Dat is het belangrijkste om te weten.
En wat over de smering: is dat net als een Max 1:50 of net als die Iame's 1:20?

hetzelfde als de iame;)

maar hij gaat hobbymatig toch wel een uur of 20 à 25 mee

Het is een soort Leopard kloon, dus prestaties en aantal draaiuren zullen vermoedelijk vergelijkbaar zijn.
Als hij net zo probleemloos is als een Leopard, dan zal je wel heel erg je "best" moeten doen om 2 zuigermaten over te moeten slaan.

david,

ik heb zelfs vernomen dat hij beter is dan de leopard, ( een duitser in genk vertelde het me dat, hij had eerst leopard en nu deze )

en hij was er veel meer tevreden over.

Neem niet dat oude Model, maar die van 2007 betere koppeling en dat krukas probleem is opgelost en bij 18000 toeren is dat echt gif die Motor!

Die Motor is heeft ook zeer goede Test berichten!

ik heb me ook een nieuwe besteld voor mijn vrouw

David, reken maar dat dat voor mij geen probleem hoeft te zijn! Ik heb daar ervaring mee...

Hee Powerspayk, kan je misschien wat van die testberichten plaatsen of de link daar naar toe? En vertel hier maar eens wat je ervan vindt, als je het blokje hebt.

Dat is geen probleem ik zal kijken of ik die hier noch heb, en als die Motor heb
meld ik mijn reactie over de Motor de beste vermogen brengt hij bij 16500 toeren heb ik laatst van een test rijder gehoord.

hehe ff een oude topic nieuw leven in blazen!

Zijn er ondertussen al ervaringen met de PRD fireball TAG 125cc?

zoals:

-snelheid vergelijkbaar met...?
-acceleratie vergelijkbaar met...?
-onderhoud?
-gebruiksgemak?
-prestaties tijdens wedstrijden?
-mengverhouding?
-is er veelknow how van rijders bij de banen ( zoals je dat bij een rotax-max wel hebt )

gr
hendrik