| Auteur |
Bericht |
|
the duke
|
 Geplaatst: di maart 06, 2007 8:03 pm |
|
Geregistreerd: za mei 20, 2006 7:52 pm
Berichten: 578
Woonplaats: THORN
|
|
hey powerspayk,
12 jaar geleden, deed je toen niet in pistoolschieten zwaar kaliber, en het restaureren van een Pontiac Firebird???????????????
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
Nuno
|
Geplaatst: di maart 06, 2007 8:51 pm |
|
Geregistreerd: do nov 02, 2006 6:42 pm
Berichten: 919
Woonplaats: roermond
|
|
je kunt toch ook aan je bougie zien of ie niet te rijk of te arm staat afgesteld??dat doe ik tenminste regelmatig
_________________
intrepid serius 2009 rotax DD2 2009
|
|
| Omhoog |
|
|
|
powerspayk
|
Geplaatst: wo maart 07, 2007 8:49 am |
|
Geregistreerd: zo feb 11, 2007 1:00 pm
Berichten: 1008
|
@the Duke
Dat klopt in Haalen bij die kroeg aan de napoleonsbaan dat heb ik paar jaar gedaan met Sandra bij Geronimo.
En die Pontiac Firebird is klaar gemaakt en verkocht nu rij ik een C1500 pick up.
Maar wie ben jij dan 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Sp33dFr34k
|
Geplaatst: do jun 14, 2007 9:29 pm |
|
Geregistreerd: za jun 02, 2007 2:06 pm
Berichten: 168
Woonplaats: Baarlo
|
Iemand een idee voor de volgende mengverhoudingen?
- 125cc watergekoeld VM blok (2002)?
- 125cc watergekoeld TM K8 blok (2003)?
De VM was 1:25 gesmeerd, maar dat was blijkbaar toch te arm? 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
David
|
Geplaatst: do jun 14, 2007 9:38 pm |
|
Geregistreerd: do jun 24, 2004 6:00 pm
Berichten: 9713
Woonplaats: Puttershoek
|
|
Weet je zeker dat het aan de mengverhouding van de benzine lag, en niet aan de afstelling van de carburateur?
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Sp33dFr34k
|
Geplaatst: do jun 14, 2007 9:43 pm |
|
Geregistreerd: za jun 02, 2007 2:06 pm
Berichten: 168
Woonplaats: Baarlo
|
|
Dat kan ook nog idd, hij liep verder wel goed... De krukas was een beetje verbrand, dus neem aan dat hij wat te arm gesmeerd is (1:25) of idd dat de carb te zuinig staat?
Maar 1:25 is dus wel de juiste verhouding ongeveer?
|
|
| Omhoog |
|
|
|
joris
|
Geplaatst: vr jun 15, 2007 4:05 pm |
|
Geregistreerd: ma jul 26, 2004 4:27 pm
Berichten: 4140
Woonplaats: lieshout
|
|
wel voledige syntheet gebruiken en geen half 1:25 is wat iedereen zo'n beetje doet voor een icc
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Sp33dFr34k
|
Geplaatst: za jun 16, 2007 5:03 pm |
|
Geregistreerd: za jun 02, 2007 2:06 pm
Berichten: 168
Woonplaats: Baarlo
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Maik
|
Geplaatst: di jun 19, 2007 9:26 pm |
|
Geregistreerd: do apr 19, 2007 6:49 pm
Berichten: 17
Woonplaats: Vaals
|
|
en hoe zit het met het aanmaken van de benzine??
mij zeggen ze altijd aanmaken wat je gebruiken gaat, benzine wat je na afloop overhebt weggooien!
wat doen jullie met de overgebleven benzine? bewaren voor een volgende keer of ook weggooien?
|
|
| Omhoog |
|
|
|
David
|
Geplaatst: di jun 19, 2007 9:31 pm |
|
Geregistreerd: do jun 24, 2004 6:00 pm
Berichten: 9713
Woonplaats: Puttershoek
|
Ik bewaar het voor de volgende keer. Ik probeer het echter niet al te lang te bewaren, al heb ik zo nu en dan wel benzine gebruikt dat de wintermaanden was blijven staan (eventueel gemengd met nieuwe benzine), leverde toen geen problemen op.
Het beste is gewoon zorgen dat het op is 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Sp33dFr34k
|
Geplaatst: di jun 19, 2007 9:41 pm |
|
Geregistreerd: za jun 02, 2007 2:06 pm
Berichten: 168
Woonplaats: Baarlo
|
Juist, gewoon oprijden die zooi! Tank is toch in n paar rondjes leeg
|
|
| Omhoog |
|
|
