Even een vraagje ik lees bijna overal 30/60 sproeier het beste is.
Nu wil ik die van mij ook veranderen want als ik uit een bocht kom in genk. Trekt hij niet zo goed en komt niet meteen op toeren.
(maar dat kunnen verschilende factoren zijn).

Nu zou ik willen weten welke sproeier 30 moet worden en welke 60

Als ik de carburetor op de kop heb dan zie in het midden de grote sproeier .
Hiernaast zitten nog 2 sproeiers één (die het dichste bij de grote sproeier zit) zitten 2 kleinere sproeiers boven elkaar geschroeft. (bij mij beide 34)
een iets grotere boven en een hele kleine eronder.
daar naast zit nog een sproeiertje (bij mij 60) (die zit weer aleen)

Als dit duidelijk is hopelijk.

Die wat het dichste bij de middelste sproeier zit (2 boven elkaar )
moet de kleinste sproeier die onder de andere zit 30 zijn en de volgende 60 er boven.

en die wat daar naast zit gewoon 60 blijven.
of ook veranderen.

Hopelijk is het een duidelijke vraag geworden.


Lex013

Lex,

Klopt jou laatste stukje.... de 30 op de onderste en de 60 op de bovenste.
Echter vanuit Fabriek zit ie al zo... als het bij jou niet zo is dan is dat al een keer gewijzigd...??

Maarrrr.. ik heb dat ook geprobeerd en wat bij mij het beste hielp (en ik weeg 90kg) was een andere naald. de K27 naald.
Hiermee heb ik onderin zeker meer trekkracht, dat in combinatie met de powervalve (eerst helemaal dicht) op 8 klikken uitdraaien..... gaat als de brandweer. Spreek uit ervaring.

Suc6

Ok dan kan ik dat morgen al veranderen.

Maar zo een k27 naald hoe ziet dat er uit ik had zo een naald erin met 5 standen in plaats dan 4. (daar van had je al gezegt dat ik die blijkbaar heb) en stand 3 zij je is het beste.

En die een andere sproeier moet dan ook gewoon 60 blijven.de meest buitenste.

lex013

Nu we toch bezig zijn.
Stel je hebt een NGK B10EG bougie als ik me niet vergis is die voor 20 t/m 29 graden buiten tempratuur.

Heb ik gelezen dat je dan een sproeier zou moeten zetten van ongeveer 162 klopt dat.


Lex013

lex013,

rijd je altijd in genk ??
zoja dan laat me even weten wanneer dan help ik je met afstellen van je rotax.

en de sproeier moet niet 30/60 maar 60/30 zijn in genk ( tandwiel overbrenging kan je proberen 12/78 of 13/83 of 84 met powervalve op 4 slagen ).

en je kan beter met de denso iridium power bougies ( iw24, iw27, iw29, iw31 en iw34 ) rijden ze zijn iets duurder maar beter.

en de sproeier kan je met een temperatuur van 20 a 29 graden op 165 met de clip ( van de gasnaald ) op 1.

let ook altijd op dat het filtertje in je carburateur schoon is en niet verstopt daardoor gaat hij ook minder lopen.

als je weer in genk bent laat het me even weten dan probeer ik af te komen of zelf te komen rijden en dan stellen we hem wel af voor je !

Bobby

Ik ga alleen maar in Genk is het dichste bij.
En bedankt voor de tips.
Vroeger had ik een k25 iame dus dit is weer iets nieuws voor me zo een rotax.


Lex013

dat is inderdaad een groot verschil.

waar woon je ff btw of als je msn hebt voeg me even toe.

crg_driver243@hotmail.com

Heb het bovenstaande doorgelezen maar begrijp het nog niet helemaal, klopt het dat je deze sproeiertjes kunt omwisselen? Zo ja, wat voor verschil brengt het met zich mee? En kun je er ook allebei 60 of allebei 30 van maken? Of heb ik ook dat verkeerd?

Alvast bedankt.

hij trekt iets harder op onderuit!

bob,

wanneer trek hij iets meer onderuit ??

met een 30 en dan 60 sproeier boven elkaar of anders ???

gewoon 30/30 de 2 sproeiers die boven elkaar zitten, de sproeier die apart zit moet 60 blijven.

he jongens ik wou vandaag 2 onderuit sproeiers kopen en bij de shop zijeden ze dat ik het beste 60/60 erin kon laten want daar trok de max beter mee. dus.

afhankelijk van het circuit natuurlijk, bij welke shop ben je geweest ??

bob,

dat bedoel ik nou..... iedereen zegt weer wat anders.... zelfs de diverse shops spreken elkaar tegen.... ra ra politiepet !

ja ik vind het inderdaad raar, ik volg maar het advies op van de teams wat ik kreeg en die zeiden me 30/30