| Auteur |
Bericht |
|
jvd
|
 Geplaatst: za jan 15, 2005 9:23 pm |
|
Geregistreerd: di sep 28, 2004 7:11 pm
Berichten: 1610
Woonplaats: Zwolle
|
op maxkarting.be las ik dat er een versteving verkrijgbaar is voor de koppeling en ee nieuwe naald voor de carburateur
zie:
info r-max @ maxkarting.be
wie heeft hier al ervaring mee?
en zo ja wat vind je hiervan?
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
jvd
|
Geplaatst: zo jan 16, 2005 6:43 pm |
|
Geregistreerd: di sep 28, 2004 7:11 pm
Berichten: 1610
Woonplaats: Zwolle
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Unknown User
|
Geplaatst: zo jan 16, 2005 7:21 pm |
|
|
|
|
| Omhoog |
|
|
|
jvd
|
Geplaatst: zo jan 16, 2005 8:05 pm |
|
Geregistreerd: di sep 28, 2004 7:11 pm
Berichten: 1610
Woonplaats: Zwolle
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Unknown User
|
Geplaatst: zo jan 16, 2005 8:08 pm |
|
|
|
jvd schreef: ja en?
sorry hoor, ik dacht dat daar ook wat stond over die versteving 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
David
|
Geplaatst: zo jan 16, 2005 8:10 pm |
|
Geregistreerd: do jun 24, 2004 6:00 pm
Berichten: 9713
Woonplaats: Puttershoek
|
|
Ik weet er verder ook niks van, dus het is even afwachten tot misschien een van de andere forumleden met een max reageert.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Unknown User
|
Geplaatst: zo jan 16, 2005 8:13 pm |
|
|
|
|
| Omhoog |
|
|
|
jvd
|
Geplaatst: zo jan 16, 2005 8:22 pm |
|
Geregistreerd: di sep 28, 2004 7:11 pm
Berichten: 1610
Woonplaats: Zwolle
|
|
ja idd gecko dat bedoelde ik ook
+dat er nog een vernieuwde naald voor de carburateur verkrijgbaar is
maar naar vernemen rijd er nog niemand hiermee rond van het kartforum dus wacht ik wel even af
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Unknown User
|
Geplaatst: zo jan 16, 2005 8:24 pm |
|
|
|
Voor de prijs hoef je het niet te laten 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
jvd
|
Geplaatst: zo jan 16, 2005 8:26 pm |
|
Geregistreerd: di sep 28, 2004 7:11 pm
Berichten: 1610
Woonplaats: Zwolle
|
|
| Omhoog |
|
|
|
rotaxmax11
|
Geplaatst: ma jan 17, 2005 5:11 pm |
|
Geregistreerd: wo aug 11, 2004 8:40 am
Berichten: 897
Woonplaats: Wijchen
|
|
hm.. ik heb er wel eens van gehoord, maar of het werkt?
En vooral: of het mag als wedstrijdkarter? want daar is toch voorgeschreven wat voor naald je moet rijden? (of heb ik dat nou ff fout?)
_________________ 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
joris
|
Geplaatst: ma jan 17, 2005 6:40 pm |
|
Geregistreerd: ma jul 26, 2004 4:27 pm
Berichten: 4140
Woonplaats: lieshout
|
|
der staat dat ie word toegelaten in de max challenge
|
|
| Omhoog |
|
|
|
rotaxmax11
|
Geplaatst: ma jan 17, 2005 9:15 pm |
|
Geregistreerd: wo aug 11, 2004 8:40 am
Berichten: 897
Woonplaats: Wijchen
|
o.. okey  _________________
|
|
| Omhoog |
|
|
|
SkeurijzeR
|
Geplaatst: za jan 22, 2005 12:59 pm |
|
Geregistreerd: zo dec 26, 2004 1:04 pm
Berichten: 864
|
|
meer over die naald vond ik op maxkarting.be
Vanaf januari 2005 zullen alle modellen (Max, Junior Max en Mini Max) worden uitgerust met een nieuwe naald. Deze naald, typenummer K98 (Rotax partnr 261191). De voordelen van deze naald op een rijtje:
Betere respons bij het uitkomen van de bochten. Geen overslaande ontsteking meer.
Stabieler stationair gedrag.
Lager brandstofverbruik.
De naald heeft geen invloed op het vermogen, maar zal de minder ervaren piloten wellicht tijdswinst opleveren. Je kan de naald op dezelfde manier gebruiken als de "oude" K27. Je hoeft dus niet opnieuw te gaan zoeken naar nieuwe naaldposities.
Aangezien alle nieuwe motoren standaard worden voorzien van deze naald is het vanzelfsprekend dat ze ook toegelaten wordt in de Rotax Max Challenge.
_________________  To finish first, you first have to finish!
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Hans
|
Geplaatst: zo maart 20, 2005 9:55 pm |
|
|
|
|
He, ik heb zowel de koppelingsversteviging en de nieuwe naald in mijn nieuwe Max..
Wat de koppeling betreft.. je merkt natuurlij kgeen verschil.. het zal wel steviger zijn, omdat de drie aspennen nu niet meer kunnen afbreken.. de praktijk moet leren of dat ook zo is.. het kost maar een paar euro.. dus de moeite waard om te monteren.. lijkt me
Wat de naald betreft.. er is zeker verschil in de te gebruiken sproeiers.. waar je met de oude naald met een 168 rijdt, zul je met de nieuwe naald een 172 of zo moeten monteren.. anders staat hij te arm.. hij pakt idd goed op.. maar dat deed mijn oude blok met de oude naald ook... daarin merk ik nog weinig vershil..(wel storend dat Rotax de nieuwe motor standaard nog steeds aflevert met een 168.. ik had hem bijna kapot gereden met het inrijden...)
|
|
| Omhoog |
|
|
