| Auteur |
Bericht |
|
MakkieH
|
 Geplaatst: ma maart 19, 2007 8:51 pm |
|
Geregistreerd: di dec 19, 2006 8:31 am
Berichten: 13
|
Heeft iemand een idee hoe het kan dat mijn rotax max 125 cc er na 3 ronden mee gestopt is ?
Ik heb hem na laten kijiken en nu blijkt dat de cilinder en de zuiger naar de  is ..Kost weer geld .
Ze zeggen dat ie geen smering heeft gehad !!!!!!!!!
Maar ik heb de juiste meng verhoudingen gebuikt zoals altijd (en dat ging altijd goed Ik heb het blok vorig jaar laten reviseren en sinds dien zijn het problemen .
Heeft iemand een idee waar het aan zou kunnen liggen?
alvast bedankt voor jullie reaktie.
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
David
|
Geplaatst: ma maart 19, 2007 9:04 pm |
|
Geregistreerd: do jun 24, 2004 6:00 pm
Berichten: 9713
Woonplaats: Puttershoek
|
|
Was je carburateur in orde, en goed afgesteld?
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Bobster
|
Geplaatst: ma maart 19, 2007 9:14 pm |
|
Geregistreerd: do jun 08, 2006 9:24 am
Berichten: 1526
Woonplaats: South-Garda
|
misschien zit je luchtschroef dicht  _________________ 
Gebruikersnaam gewijzigd van Bobby_14 naar Bobster.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Fart
|
Geplaatst: ma maart 19, 2007 9:21 pm |
|
Geregistreerd: zo okt 24, 2004 10:17 am
Berichten: 2239
Woonplaats: Wijchen City
|
|
Misschien heb je wel de juiste mengverhouding aangehouden, maar de maat van je hoofdsproeier zal aan de krappe (lees arme) kant zijn, dan smeer je te schraal en krijg je detonatie.
_________________ Het tekort aan vermogen wordt goed gemaakt door de waanzin van de bestuurder!
|
|
| Omhoog |
|
|
|
MakkieH
|
Geplaatst: ma maart 19, 2007 9:42 pm |
|
Geregistreerd: di dec 19, 2006 8:31 am
Berichten: 13
|
|
welke maat sproeier moet ik hebben dan bij 10-15 graden (vorige week woensdag) warmer weer kleinere sproeier kouder weer grotere sproeier?
en hoe kan ik controlleren of ik groeter of kleiner moet .
moet ik na een ronde rijden de bougie controlleren?
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Paulo27
|
Geplaatst: ma maart 19, 2007 9:44 pm |
|
Geregistreerd: ma sep 06, 2004 8:35 pm
Berichten: 7480
Woonplaats: Wateringen - Den Haag
|
|
Of..... je carburateurfiltertje zit helemaal dicht waardoor de motor veel te weinig smeriing krijgt en te veel lucht... (dus te arm)
Heb je hem wel goed ingereden na de revisie ??? zijn ze gevoelig voor.
Suc6
_________________
Hell was Full..... That's why I came back !
CRG Dark Rider, 2011 - Rotax Max DD-2, 2011
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Fart
|
Geplaatst: ma maart 19, 2007 9:47 pm |
|
Geregistreerd: zo okt 24, 2004 10:17 am
Berichten: 2239
Woonplaats: Wijchen City
|
Ik weet niet wat voor sproeiers er in een Max zitten (Ik rij ICC Schakel) maar er zijn hier voldoende Max rijders die je hier een passend antwoord op kunnen geven, je bougie kontroleren is zeker een optie. Wij doen het altijd, hierdoor krijg je namelijk snel een beeld.
Lees anders dit forum even door, hier zitten een heleboel Max rijders.
http://www.kartimage.nl/_________________ Het tekort aan vermogen wordt goed gemaakt door de waanzin van de bestuurder!
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Paulo27
|
Geplaatst: ma maart 19, 2007 9:55 pm |
|
Geregistreerd: ma sep 06, 2004 8:35 pm
Berichten: 7480
Woonplaats: Wateringen - Den Haag
|
|
Bij Een Rotax Max is het volgende standaard....
Sproeier 178 Bougie Denso IW 24 -5 tot 5 graden buiten
Sproeier 172 Bougie Denso IW 27 5 tot 10 gr.
Sproeier 168 Bougie Denso IW 27 10 tot 15 gr.
Sproeier 165 Bougie Denso IW 27 15 tot 20 gr.
Sproeier 162 Bougie Denso IW 29 20 tot 25 gr.
Sproeier 160 Bougie Denso IW 31 meer dan 25 gr.
Suc6
_________________
Hell was Full..... That's why I came back !
CRG Dark Rider, 2011 - Rotax Max DD-2, 2011
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Fart
|
Geplaatst: ma maart 19, 2007 9:56 pm |
|
Geregistreerd: zo okt 24, 2004 10:17 am
Berichten: 2239
Woonplaats: Wijchen City
|
|
Kijk daar heb je wel wat aan denk ik. Succes.
_________________ Het tekort aan vermogen wordt goed gemaakt door de waanzin van de bestuurder!
|
|
| Omhoog |
|
|
|
MakkieH
|
Geplaatst: ma maart 19, 2007 10:56 pm |
|
Geregistreerd: di dec 19, 2006 8:31 am
Berichten: 13
|
|
zeker weten ik laat hem nu opnieuw reviseren dus als er iemand nog tips heeft over het opnieuw inrijden...
alvast bedankt
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Roger
|
Geplaatst: ma maart 19, 2007 11:52 pm |
|
Geregistreerd: wo jan 10, 2007 1:39 pm
Berichten: 216
Woonplaats: @nl
|
tank geen vpower
en je smeering is 1/50? met inrijden 1/33 dacht ik zo?
tabelletje van paulo zal ik eens gauw op schrijven  _________________ 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Bobster
|
Geplaatst: di maart 20, 2007 2:58 pm |
|
Geregistreerd: do jun 08, 2006 9:24 am
Berichten: 1526
Woonplaats: South-Garda
|
je kan wel de duitse v-power tanken  _________________
Gebruikersnaam gewijzigd van Bobby_14 naar Bobster.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
mats
|
Geplaatst: di maart 20, 2007 3:15 pm |
|
Geregistreerd: vr jan 07, 2005 5:02 pm
Berichten: 917
Woonplaats: Alkmaar
|
|
MakkieH, ik heb je een PB gestuurd over het inrijden.
_________________
[url=http://www.energycorse.com]
Energy Corse[/url]
|
|
| Omhoog |
|
|
|
BaraCuda
|
Geplaatst: di maart 20, 2007 6:51 pm |
|
Geregistreerd: za okt 16, 2004 6:24 pm
Berichten: 159
|
Want dat mag de rest niet weten? 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
mats
|
Geplaatst: di maart 20, 2007 7:23 pm |
|
Geregistreerd: vr jan 07, 2005 5:02 pm
Berichten: 917
Woonplaats: Alkmaar
|
|
Inderdaad, zijn net die kleine dingentjes die het verschil maken.
_________________
[url=http://www.energycorse.com]
Energy Corse[/url]
|
|
| Omhoog |
|
|
