Ah, MG, Je hebt met Roy en Kees gesproken waarschijnlijk
Was zelf in Parijs, en sloeg deze keer het karten over..

Hij had nogal wat problemen: starterkrans gebroken, koppelingstrommel gescheurd.. had ze de nodige reserve onderdelen meegegeven dus rijden kon ie toch wel.

ja Michel dat was ik en Colin.wat ging hij hard he !tot alle 2 mijn accu's kapot waren.
ook ik heb Roy en Kees gezien en gesproken

@Ricky:Klopt ze waren druk aan het sleutelen,althans
papa's hahaha.

@roger:Dat flauw vermoeden kreeg al, volgende keer
kom ik wel effe een babbeltje maken.

wat zijn eigenlijk de beentje intressante tijden op de lange lay-out...

Ik weet dat ik een hoop tekort kom, maar ik zou toch graag weten waar ik me op moet richten..

De echt snelle jongens rijden daar 48/ 49 ers.

tjaa dan moet ik nog maar ff goed oefenen.... haha

We willen misschien komend weekend naar veldhoven Landsard gaan... is dat ook een mooi circuit?? En hoe hoog zijn de curbs daar??

Ik ben er een paar weken terug wezen kijken.
Is opzich wel een leuke baan, alleen veel meer
bochten werk, naar mijn idee.
Kijken anders even op de site van ze of effe googlen.

in veldhoven zijn er een aantal vrij hoge curbs verden een mooie technische baan wel veel hobbels vind ik persoonlijk

ik vind de crubs niet zo super hoog zolang er er maar niet overgaat want dan hoor je vanalles krassen

De curbs net voor het 'slinger' gedeelte zijn idd aan de hoge kant, vind de baan mooi maar is persoonlijk niet mijn favoriet, echt een behoorlijk technisch circuit en om hier echt hard te gaan moet je behoorlijk kunnen rijden, ik werd hier snel moe overigens.

Maar het was toen ook dertig graden ofzo, laatste keer dat ik er gereden heb was met de kartforum meeting in 2005.

de landsard is vaak rustiger dan berghem

hoge curbs? dan ben je nog nooit in Amsterdam geweest ( ook al hebben ze ze verlaagd)

Hey svr... kwas ook zaterdag ook op berghem. Khad toevallig allebij je schuivers gezien ;P Je moet idd veel kijken naar andere ICC rijders hoe die rijden. Ook kun je gewoon bij een bocht gaan staan op de baan waar je moeite mee hebt en kijken en luisteren wat ze doen. De tijden lagen ongeveer tussen de 48,0 en 48,5. Je kan anders ook zaterdag eens komen kijken bij de Chrono. Daar rijden de shifters ook. Leer je veel van!

Hey bo, goede tip om bij de bochten te gaan staan idd..... ik moet echt de lijn van rijden en de juiste versnellingen even onder de knie gaan krijgen...

Wat is de Chrono??

een raceorganisatie die kartraces organiseerd. www.chrono.nl