Hey

Ik heb vandaag nieuwe wielklossen gekocht, vanwege de betere afstelmogelijkheden, stijfheid en omdat ik ze mooier vind staan.

Nu heb ik een probleem bij de montage

Aan de rechterkant kan ik de naaf neit geheel over de as schuiven omdat de spie het tandwiel in de weg zit. Dan is het probleem dat de velg heel erg naar buiten komt te staan (zie de foto's)

hoe kan ik dit oplossen, andere spie nemen of iets dergelijks?

Heu, ik zou opteren voor klossen die iets smaller zijn. Dat je klossen koopt omdat ze beter af te stellen zijn kan ik nog inkomen, maar klossen kopen omdat ze mooier staan? Dat zou ik nooit doen.

Jouw probleem is deels op te lossen door een stukje van de spie af te zagen, als je klos tot tegen de tandwielhouder zit kan die spie toch niet weg.

Hey bedankt voor je reactie, dus ik haal het spietje eruit en haal er een klein stukje van af, zodat die naaf er geheel opkan.

In eerste instantie vond ik die goud geanodiseerde klossen wel mooi staan. Daarnaast werd ik door vd spoel geinformeerd dat het je kart stijfer maakt en je kan natuurlijk je spoorbreedte iets veranderen. Lijkt me wel handig bij een set smallere velgen.

is het niet de bedoeling dat de naaf over de spie gaat?

Mag ik vragen hoe breed deze klossen zijn? Op de foto lijken ze EXTREEM breed.

Dragon GT

niet over de spie van de tandwielhouder

Idd bobby, het zijn CRG klossen, het zullen wel 1 van de breedste zijn.

het maakt de achterkant idd stijfer wat meer grip biedt maar deze zijn wel heel erg breed. Smallere klossen nemen of kijken wat je met die spie kan doen. En nooit meer iets kopen omdat het mooier staat op je kart, het moet helpen of functioneel zijn

haaa nu ben ik mee
had niet door dat hij over de tandwielhouder bezig was :$

Had het ook niet gedaan als het alleen ging omdat ik het mooier vind. Maja ga eerst maar kijkenw at ik met het spietje kan doen, bedankt voor jullie reacties..

@ molen je kan altijd de spie van de tandwiel support een beetje inkorten.

is die achteras dan zo smal?
en ja spie afzagen

Nee de afstand tussen de lagerschalen, dus het frame is minder breed. Ik ga eerst wel proberen de spie in te korten

Wat ik me eigenlijk afvraag is het deel van je zin waar je schreef: "vanwege de betere afstelmogelijkheden". Wat vind je, buiten de stijfheid dan, eigenlijk beter aan die brede klossen?

zoals ik begrepen heb voor de stijfheid/stugheid kun je ook wielklossen aan de binnenkant monteren op de as.verbeter me maar als het niet zo is.