Hallo iedereen,

Ik ben hier nieuw op dit forum. Mijn naam is Maurice, ben 17 jaar oud en wil graag beginnen met karten. Nu is mijn vraag wat als beginneling de beste keuze is. Ik wil het liefste beginnen met een MS of Birel chassis (2 takt) 2e hands en kan tot de 3000 euro gaan. Ik weet niet welke motor het beste is voor te beginnen maar ik dacht zelf aan een 100cc ??

Alle tips zijn welkom!!!

Groet, Maurice

Ik denk persoonlijk dat een Rotax Max Sr. het meest geschikt is, deze motor heeft relatief weinig onderhoud nodig. Gebruik de zoekfunctie eens, er staat veel informatie over Rotax max op dit forum.

Hoi Maurice,

Welkom op ons forum.

Je kan voor een 100cc gaan, echter die zijn erg onderhoudsgevoelig (revisie na ca. 8 uur) en als je niet op tijd choked, dan heb je zo een vastloper met alle financiele gevolgen van dien.
Zoals Igot hierboven al aangeeft.. een Rotax Max 125 cc automaat met startknop (dus zitten, starten en gaan). Dus niets aanduwen. Is m.i. een veel beter optie, (revisie pas na 40 uur)

Op het moment dat je spint of van de baan raakt... kan je met de 100cc niet zelf je kart aanduwen, met de Rotax Max ga je zitten, drukt op de knop en gaan.....
Er is een bond CHRONO genaamd en daar rijden alleen maar Rotax Max wedstrijden. (ook bij de NAB en KNAF, maar niet alleen R-Max)

Kortom: iets leuks aanschaffen waar je lang plezier van hebt zonder al te veel naweeen qua kosten en onderhoud.

Stuur me maar een PB-tje en geef even aan wat je nodig hebt, kan ik even kijken wat ik kan regelen voor je.

Suc6

Paulo27, geeft aan dat revisie na 40 uur moet gebeuren. Hier kan ik hem gedeeltelijk gelijk in geven, maar ook gedeeltelijk niet.

Revisie is afhankelijk van je rijgedrag, wat doe je met het blokje? etc. etc.
Bij wedstrijdrijders is het noodzakelijk dat ze het blokje vaker revisieren dan na 40 uur, omdat uit deze blokjes het uiterste gehaald word.
Als hobbyrijder is het inderdaad geen enkel probleem om bij de 40uur te revisieren.

Mijn tip: 100cc gaat hard, maar begin er niet aan. In aanschaf is een 100cc stukken goedkoper, maar kwa onderhoud ben je stukken meer kwijt.

Vind je revisieren bij 40 uur nog te veel, kies dan voor een 4takt. Bijv. een honda 390. Er zitten diverse honda 390 rijders hier op forum, dus deze kunnen al je vragen beantwoorden.

Indien je een kart gevonden hebt en opzoek bent naar kleding e.d, dan kan ik deze aan je leveren. Uiteraard tegen het scherpe kartforum tarief!

Nou ja ik heb zat mensen hun eigen 100cc kart aan zien duwen (niet altijd met succes), dus dat kan wel degelijk als je spint, de vraag is of je het wilt
Het klopt verder wel dat 100cc zo'n beetje de meest arbeids-, en kostenintensieve vorm van karten is. Een Rotax Max is zoals Paulo al zei minder onderhoudsgevoelig en gebruiksvriendelijker.

Waar moet ik dan op letten bij het aanschaffen van een kart / motor?? Past iedere rotax max op ieder chassis (sorry als het stomme vragen zijn :p ) Ik denk dat inderdaad de 125cc rotax max het beste zou zijn voor mij...financieel en technisch gezien..

En welk chassis is het meest gebruiksvriendelijk, of is dat allemaal het zelfde?

Bij aanschaf van een RM motor:

Is het blokje verzegeld?
Zit er een ID-Card bij?
Uit welk jaar het blokje is.
Hoevaak hij gereviseerd is.
En natuurlijk of hij uberhaupt loopt en goed loopt..

Een rotax max past vrijwel op ieder chassis.

Let bij aankoop van een chassis op:
Bouwjaar,
Of de onderkant veel geleden heeft,
Of hij nergenst gescheurd is.
Of het chassis niet krom is.
En natuurlijk of lagers e.d. niet versleten zijn etc. etc.

Koop ook geen fabriekschassis (dus een chassis van een fabrieksteam) omdat deze gebouwd zijn voor slechts een aantal wedstrijden, en dan is het chassis op.

Voor 3000 euro kan je ook overwegen om een nieuwe Max op een gebruikt chassis te zetten.

Nouja 3000 euro is het maximale wat ik er voor uit wil geven...als het mogelijk is om er onder te blijven dan moet dat uiteraard Hoeveel gaat een nieuwe Max kosten?? Ik heb iets gelezen van 480 met compleet carter?

Een nieuwe max motor, of een complete kart.

Een Rotax Max kost rond de 2000 euro, geheel compleet.
Een kart kost nieuw tussen de 2000 en 4000 euro, exclusief banden.

Mmm voor te beginnen lijkt me dat niet zo verstandig.. Is het niet beter om eerst een beetje aan de gang te gaan met een 2de hands motor? Ik weet niet hoe gevoelig die Rotax Max motoren zijn.

Als je let op de dingen die Igot opgeschreven heeft kan je ook prima beginnen met een tweedehands motor.
Voordeel is dat je dan wat centjes overhoud om andere belangrijke dingen aan te schaffen (kleding, pitkarretje, gereedschap).

Zijn inderdaad dingen waar je als beginnend karter rekening mee moet houden...hoeveel kost een revisie eigenlijk voor een rotax max FR125?

Afhankelijk van wat er stuk is