Nou ik ben net terug uit berghem, dus kijk maar is bij het topic snelste rondetijd...........

Hoi jongens,

Hier ben ik dan weer een keer, jajaja ik weet het sorry dat ik zo lang niets van me heb laten horen maar ik heb dan ook bijna 4mnd geen internet gehad vanwegen de verhuizing en verbouwing.
Maar dat is nu niet belangrijk we zijn hier om over karten te lullen!!!

De kart staat er nog steeds hetzelfde bij als de laatste keer dat ik weg geweest ben en dat is KROM.
Als het goed is maken we hem deze week of volgende week weer recht en dan kan ik weer aan de opbouw beginnen.
Het motortje moet nog wat kleine wijzigingen ondergaan, zoals de ontluchtingstank aanpassen.
De grootste klus zal ik nog hebben met het pas maken van de nieuwe carburateur (van een fabrieks KTM viertakt crosser) en hierdoor moet ook het hele uitlaatsysteem veranderd worden.
Ik heb van david gehoord dat er binnenkort weer een forummeeting aan zit te komen en ik hoop dat ik dan van de partij kan zijn.

mazzel....

Hee Mattie, leuk dat je weer wat neerzet op het forum.
Ben je je blok nou nog sneller aan het maken, straks kunnen we je helemaal niet meer bijhouden! Ik stel voor dat je gewoon je frame zo laat zoals het nu is zodat de rest ook nog een kans heeft

Wat voor carburateur komt er dan precies op (toch niet dat gruwelijk dure ding dat je eerst klaar had liggen? ), en waarom moet je het hele uitlaatsysteem ervoor veranderen?
Hij klonk al best lekker namelijk

Hoi Matti.....

Zo ook leeft dus nog (gelukkig pffffff).
Hoop dat de verhuizing en dito verbouwingen/aanpassingen aan nieuwe
huis verlopen is zoals jullie in petto hadden en dat je nu mag gaan genieten
van je nieuwe onderkomen.

Ja, het houd niet op... net je verhuizing achter de rug, kan je weer aan je
Kart beginnen (ach ja, dat is hobby, dus altijd leuk).

Niet te snel maken dat blok van je, anders moeten wij nog finishen, zit
jij al uitgebreid aan het bier....
Forum staat voor 28 mei a.s..... dus je hebt nog wel even.... tenzij je
vooraf wil testen uietraard.

Suc6

Het is een keihin carb van een KTM viertakt crosser zoals ik al schreef en het is inderdaad wel z'n duren als ik toen had liggen maar deze is wel gebruikt (2 GP wedstrijden) maar kost niks dus dat was iets goedkoper.......
Deze carb heeft een vlakke schuif dat moet een beter gasrespons geven en heeft een acceleratiepomp wat ook mee moet helpen om sneller de hoek uit te komen.

Het uitlaatsysteem moet aangepast worden omdat deze carb langer is naar onder toe en daar liep de uitlaat heen dus die kan er nu niet meer zitten.
Dit wordt wel het grootste probleem waar ik heen moet met de uitlaatbocht, maar dat zal ook wel weer goed komen.

mazzel...

Das een behoorlijk heftige carburateur dan, kan me voorstellen dat ie niet zo 123 past want het was best een groot ding.
Kan je em later ook nog koppelen aan je ontsteking
Succes met ombouwen, en ben erg benieuwd naar het resultaat.

De carb past er inmiddels op moet nu het uitlaatsysteem nog aanpassen.
Ik zal binnenkort een paar fototjes maken en dan zie je het resultaat wel.

mazzel....

Bij deze de beloofde fotootjes:

Oude situatie:





Nieuwe situatie, dus met de nieuwe carburateur:





Ziet er veelbelovend uit!

ziet er goed uit mdr! Veel succes met het aanpassen van het uitlaatsysteem.

Dat ziet er goed uit, supergaaf wat je zelf allemaal gebouwd/aangepast hebt.

Hee Willie Wortel....

Geweldig man... ziet er weer onwijs uit, heb je hem al getest ???

Suc6

ja idd dat ziet er wel geweldig uit! nu eens zien wat ie op de baan doet ben benieuwd!

Hij deed het op de baan al heel erg goed met de oude setup

Ja, dat hebben we gezien en gehoort.

Suc6

Het blok met de nieuwe carburateur, oliesysteem en een nieuweuitlaatsetup zit weer op de kart, en heeft al proefgedraaid. Volgens Mattie klinkt ie nu nog beter dan eerst.

Wederom wat plaatjes:







Helaas is het blok eigenlijk alleen opgebouwd om alles te testen, en kan het nog wel even duren voordat we em op de baan tegen kunnen komen