Goedenmorgen,

Ik heb recentelijk een kart gekocht met een 250cc Honda 4-takt motor met 6 versnellingen. Momenteel zit er een brandstofpomp op die wordt aangedreven door de achteras. Nu wil ik graag een Mikuni brandstofpomp monteren, omdat ik een grotere diameter achteras wil hebben.

Weet iemand hoe je een dergelijke brandstofpomp moet monteren? Klopt het dat er een aansluiting moet worden gemaakt tussen de inlaat (caburateur/cilinderkop) en de brandstofpomp voor de aandrijving?

Groet

is het niet zo
dat je de benzinedarm naar de pomp legt, en van een uitgang vd pomp een darm nar de carburator.
en indien de pomp laten aandrijven door de as?

aandrijving van de pomp geschied meestal door een vacuum puls van de motor hoe je daar bij een honda 4 takt aan komt weet ik niet

in de inlaatspruitstuk boor je een gaatje en daar zet je een pijpje op
op dat pijpje monteer je een slangetje naar de vacuum zijde van de benzinepomp en klaar

door het vacuum van de motor zuigt de pomp de benzine aan

Allen bedankt voor de reacties. Volgens mij moet er ook een nippel op het inlaatspruitstuk worden gemaakt. Nu is echter het probleem dat de inlaat gemaakt is van rubber. Zou het mogelijk zijn om hier een relatief klein gat in te maken en er dan een nippel in te drukken samen met wat Loctite? Of heeft iemand een mooiere oplossing?

hier zijn volgens mij speciale dingen voor
die je vanaf de binnenkant moet monteren als ik het goed heb

moet je maar is vragen bij een lokale karthandelaar

idd of in je carter een gat boren en draad tappen, dan een nippel erinschroeven. dat is eigenlijk de manier maar dan zul je wel je blok uit elkaar moeten halen. zou je een foto willen maken van je huidige benzinepompje?

heeft een 4 takt geen carter ontluchting ??

Ik zal even wat foto's maken van mijn huidige pomp. In principe wordt deze aangedreven door een hefboompje dat weer bedient wordt door een concentrische schijf op de achteras. Het is dus echt een pomp.

Mijn motor heeft wel een carterontluchting.

dan heeft je motor dus geen vacuum op het carter en zal je dus vacuum uit de inlaat moeten halen

Ok bedankt. Ik zal even gaan informeren bij mijn kartshop hoe ik dit het beste kan aanpakken.

hier een ( beetje onduidelijke ) foto van mijn pomp

benzine leiding komt van links
gaat onderaan derin, bovenaan komt hij eruit
met 1darm naar de carbu, en 1 darm retour

en idd op de carbu is een darmpje in een boogje, met een gaatje
Voor de vacuüm.

( TKM motor ter verduidelijking )

Ik zou graag een foto willen toevoegen, maar ik weet niet hoe dit moet

Zie dit topic:
http://www.megakart.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=26

[img][img]http://img227.imageshack.us/img227/8858/img2911fe1.jpg[/img][/img]

Hierbij een foto van mijn benzinepomp. Volgens mij is het een redelijk oud systeem, maar het werkt wel goed. Het hefboomje dat aan de pomp zit gaat over de schijf heen die op de achteras gemonteerd zit. Deze schijf is concentrisch waardoor het hefboompje omhoog en naar beneden gaat.