Jongens ik heb best al wel wat meegemaakt met karts, maar hiermee moet ik toch echt hulp vragen...

Vanavond ff de schakel aan de praat geholpen achter het huis nadat ik er laatst hard mee af ben gegaan. In het begin loopt hij automatisch wat hoger in toeren omdat de koppeling dan nog "plakt"

Dit moet normaal gesproken over gaan naar mate het blok warmer wordt. Hij bleef het nu alleen doen. Toen stond ik stil, bleek dat de ketting geknapt was. Dat had ik alleen nog niet door. Het blok begon toen steeds hoger in toeren te lopen, steeds iets hoger. Ik heb toen de bougiekabel er afgetrokken met een stuk hout (ik wil niet nog zon opdonder hebben ) maar wat zou hiervan de oorzaak kunnen zijn?

De gaskabel is goed, hij opent en sluit goed, alleen hij gaat wel heeeeeeeeeeeel licht.

help me out!

groeten Jeroen

begin bij de carb
komt toch door brandstof
zal niet de eerste keer zijn dat een gasschuif of naald blijft hangen

Je moet even de veer van de gasschuif even wat uitrekken Dan komt hij ook weer beter terug de schuif.

Peter

net alles losgehaald, wat blijkt? onder de klem van het membraamrubber zit een gat van een dikke centimeter.. lijkt me dat hij dan door valse lucht zelf gas gaat geven ofniet?

Ja dat kan best, heb ik ook een keer gehad. Als je pech hebt, en de motor is goed warm dan gaat je blok ook niet meer uit als je de bougiedop eraf trekt

hoezo niet? de bougie vonkt dan niet meer toch?

Als je cilinder goed warm of heet is dan kan het zo zijn dat het benzine mengsel spontaan kan ontbranden. Een vorm van detonatie.

Inderdaad, hoge temperaturen icm met een erg arm mengsel, en een toerental dat tegen die tijd al erg hoog is, en je hebt geen vonkje meer nodig

net als een diesel motor
moet je wel echt meej oppassen met valse lucht helpt zo alles naar de knoppen!!!

het is al verholpen, hij loopt nu weer goed

wat bleek het probleem te zijn?

het membraamrubber zat een gat in aan de onderkant, daardoor kreeg ie valse lucht