ja t is t zelde als een huurkart zeg maar.... als je er eens in gereden hebt weet je wel wat dat is...

en voordeel van de 4 takt karts is ook weer dat je op elk cicuit mag rijden, en 2 takt niet

in eefde hebben ze net niewe huurkarts van eglem met 270cc motors
dat zijn teminste snelle huurkarts

ok dan probeer ik ma verde te sparen of eens in een winkel voor 100cc kijke en vanaf hoeveel is 390 tekoop is dat wel vooruit te branden

390 is een snelle kart waar ook wedstrijden mee worden gereden maar dan moet je ongeveer 1000 euro betalen

390 is wel vooruit te branden... is ook 4 takt , en die zijn verkrijbaar vanaf €1000.- a €1200.-.....

en die hebben ook bijna geen onderhoud nodig ! .....

Ik zou zowiezo niet voor een 100cc kijken. je koopt een soort baby. het is leuk. (huilt) SNEL , maar heeft heel veel aandacht nodig. en kost veel geld. ( hee ik vergelijk baby's met kart ).

een 390 is inderdaad wel goed te rijden. het leukste is nog dat het
dus eigenlijk altijd rijd.

alleen voor 500 een 390 kopen.. weet niet hoor of dat er is?

nee dat is er niet anders had ik er al een gehad op marktplaats is de goedkoopste 1200 euro maar was er laats ook een voor 950 dus denk dat je ongeveer 1000 euro moet hebben

dit is niet waar
op strijen mag je alleen met een 2 takt rijden

ma wordt ik niet om de oren gereden met een honda gx200?
zoja als k m een beetje tune

en deze kart niks
marktplaats: kart en dan pagina 4 voor 100cc voor 375

als je op een outdoorcircuit wilt rijden dan ben je wel 1 van de weinige die zo (zacht) rijd of er moeten ook huurkarts rijden.... maar een 160/200cc heb je weer geen onderhoud als je een nette koopt ....
dus ondertussen dat je verder spaart voor een bv een 390 heb je wel al een 160/200cc .....



suc6

karper je moet met een 100cc kopen als je bij 2takt baan in de buurt woont (de baan waar je normaal geproken op gaat rijden) en je moet een beetje feeling voor 2takt motoren hebben (en een aanduwmaat met conditie) revisie kosten zijn niet hoog maar komen wel 2 keer per jaar als je niet al te vaak rijd (1maal nieuwe zuiger 1maal nieuwe zuigerplus alle lagers)

waar je vooral op moet letten met die 100cc is dat ze vaak gaar zijn gereviseerd en dan zijn ze niet meer zo snel en starten ze moeilijk maar heb je een goede dan is het geweldig om met zo'n ding te rijden (ik heb er zelf 3 jaar mee gereden)

zo'n honda zou ik niet gaan rijden als je bij 2takt banen in de buurt woont je bent dan continu bezeg met wat er achter je gebeurt ipv met rijden zelf

woon je wel bij een 4takt baan dan is een honda 390 een hele mooie (iedereen rijd daar met zoiets dus gaat het een beetje gelijk op)

ik wil voornamelijk in genk gaan rijen 5keer per jaar ofso revisies doe k zelf wel en anders als het blok echt gaar is koop k wel een 2e hands blokie in n winkel ofso alleen mag k daar mee in genk rijen en wat kost een milieu demper en een inlaat demper want zonder deze mag je geloof k niet in genk rije en zitte er denk k meestal niet bij

de prijzen had ik al genoemd op de 1e pagina

zo'n demper kost zo'n €150.-
en het milieu luchtfilter zo'n €60.-