| Auteur |
Bericht |
|
......
|
 Geplaatst: zo maart 26, 2006 12:52 am |
|
|
|
kartfanatics.nl schreef: Hoeveel scheelt het gemiddeld wat betreft prijzen in Duitsland t.o.v. Nederland?
Wat wij hebben nagevraagt in nederland is het vlieg balanceren..
Ze vragen bij een meneer 200 euro...
En moet je raden wat je er voor betaald bij moto schuette???
21,00 euro nou dat rij je je benzine nog niet voor heen en weer!!
en wij gingen voor meerder onderdelen niet alleen daarvoor.
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
Beire
|
Geplaatst: ma maart 27, 2006 12:40 pm |
|
Geregistreerd: ma feb 06, 2006 5:26 pm
Berichten: 1098
Woonplaats: Kartland
|
Citaat: kartfanatics.nl schreef:
Hoeveel scheelt het gemiddeld wat betreft prijzen in Duitsland t.o.v. Nederland? Citaat: Wat wij hebben nagevraagt in nederland is het vlieg balanceren..
Ze vragen bij een meneer 200 euro...
En moet je raden wat je er voor betaald bij moto schuette???
21,00 euro nou dat rij je je benzine nog niet voor heen en weer!!
en wij gingen voor meerder onderdelen niet alleen daarvoor.
Is het bij de 2 dan enkel balanceren of is er bij de ene het lichter maken ook nog bij en bij de andere niet?
|
|
| Omhoog |
|
|
|
......
|
Geplaatst: ma maart 27, 2006 4:26 pm |
|
|
|
|
alleen balanceren..
lichter maken hadden we al laten doen..
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Beire
|
Geplaatst: ma maart 27, 2006 6:56 pm |
|
Geregistreerd: ma feb 06, 2006 5:26 pm
Berichten: 1098
Woonplaats: Kartland
|
Citaat: alleen balanceren..
lichter maken hadden we al laten doen..
Okay, dan lijkt 200€ wel wat veel, of er moest echt een grote onbalans in zitten. Hangt ook af van welk max toerental je wilt behalen hé.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
......
|
Geplaatst: ma maart 27, 2006 8:35 pm |
|
|
|
ja weet ook niet :S zei die man :S
aan de telefoon weet ook niet maar ja ut is al gedaan bij die moto schuette dus ja 
het was bij zo kever gedoe, die deed van de dinge hij rekende er 2 uur voor enzo weet niet presies meer..
koste wel rond die prijs..
|
|
| Omhoog |
|
|
|
......
|
Geplaatst: zo apr 02, 2006 10:11 pm |
|
|
|
|
ik had effe een vraag ik weet niet of jullie het weten...
Ik heb laast met me pa de kart gestart en als je boven de 4500 toeren komt en laat los ( het gas) dan geeft die een harde knal na de hand het blok warmer werd begon het nog met vuur( vlam ) er zat bij mij een 135 sproeier in en we hebben er ook al een 120 sproeier ingehad bij de 120 werd het nog meer.. dan zou je er toch een grotere sproeier in moeten zetten??
EN wat we nog meer wouden weten daarover staat die dan te arm of te rijk..?
( de ketting zat er niet op... dus hij draaide los) kan dat dan ook te maken hebben met die terug slag en die knal?? uit de uitlaat?
Want als de knal komt verschuift de demper ook eenstuk heen en weer...
ik hoor ut wel..
|
|
| Omhoog |
|
|
|
David
|
Geplaatst: zo apr 02, 2006 11:01 pm |
|
Geregistreerd: do jun 24, 2004 6:00 pm
Berichten: 9713
Woonplaats: Puttershoek
|
|
Klinkt als naverbranding in de uitlaat. Onverbrand mengsel ontbrandt in je uitlaat ipv in de cilinder. Dit gebeurd sneller naarmate de motor minder belast wordt, wat dus bij jou het geval was.
Aangezien het een heel klein beetje hetzelfde principe is als pingelen (volgens mij) zou je ook een rijkere afstelling kunnen proberen.
Andere oorzaken kunnen zijn een ontsteking die niet op tijd staat, of een lek uitlaatspruitstuk, maar ik zou eerst kijken of je er nog veel last van hebt als de motor belast is (en de kleinere sproeier er weer uithalen).
Wat voor carburateur zat er ook alweer op?
|
|
| Omhoog |
|
|
|
jvd
|
Geplaatst: ma apr 03, 2006 8:25 am |
|
Geregistreerd: di sep 28, 2004 7:11 pm
Berichten: 1610
Woonplaats: Zwolle
|
|
klepspeling kan ook verkeerd staan
_________________
je kunt beter 2 keer spinnen dan 1 keer crashen
|
|
| Omhoog |
|
|
|
stephan
|
Geplaatst: ma apr 03, 2006 9:16 am |
|
Geregistreerd: za mei 21, 2005 6:20 pm
Berichten: 479
Woonplaats: Leeuwarden
|
|
inderdaad JVD ik denk ook dat de klepspelling verkeerd staat en dat een deel van de verbranding en de uitstoot samen gaan. ff je klep spelling na kijken.
_________________
een ongelijk zit in een klein hoekje jammer dat de aarde rond is.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
......
|
Geplaatst: ma apr 03, 2006 3:38 pm |
|
|
|
De speling zat goed... dat hebbe we nog goed gezet:P dus dat is ut niet en me pa heeft ut ook na gevraagt hij staat te arm en er moet dus een groter sproeier in dus ja
|
|
| Omhoog |
|
|
|
......
|
Geplaatst: do mei 11, 2006 8:50 pm |
|
|
|
he ik heb laast wat foto's van me kart gemaakt als je die wil zien:
http://www.mijnalbum.nl/Album=COIFOMVW
Ik heb laast op eindhoven gerede er was iets met de remmen maar is al weer gemaak waarscheinlijk maar hij loop HARD:P
|
|
| Omhoog |
|
|
|
David
|
Geplaatst: do mei 11, 2006 8:59 pm |
|
Geregistreerd: do jun 24, 2004 6:00 pm
Berichten: 9713
Woonplaats: Puttershoek
|
Mooie, duidelijke foto's 
Das een dellorto carburateur toch?
Ziet er prima uit verder, hoop em eens een keer in het wild te zien 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
......
|
Geplaatst: do mei 11, 2006 9:13 pm |
|
|
|
|
haha ja.. sommige foto's zijn beetje raar kweet ut.. en ja is delorto carabateur al kan ik dat niet met 100% zekerheid zeggen maar ja.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
jvd
|
Geplaatst: do mei 11, 2006 9:19 pm |
|
Geregistreerd: di sep 28, 2004 7:11 pm
Berichten: 1610
Woonplaats: Zwolle
|
|
wie doet er bij jouw de tuning van de motor
doe je dat zelf, of laat je dat allemaal doen
_________________
je kunt beter 2 keer spinnen dan 1 keer crashen
|
|
| Omhoog |
|
|
|
......
|
Geplaatst: za mei 13, 2006 10:51 am |
|
|
|
|
Dat doen we zelf me pa en ik.
|
|
| Omhoog |
|
|
