Hallo kartliefhebbers,


Gedurende enkele jaren organiseert C.point Racewear samen met de indoor kartcentra Hezemans Indoor Karting Eindhoven, Traxx Kart en Partycentrum Uden, DeFabrique Euro Domein Utrecht, Van der Ende Racing Inn Poeldijk, Bleekemolen Indoor Circuit Amsterdam, Kart Centre Roosendaal en Indoor Karting De Uithof de succesvolle All Round Kart Cup (ARKC), waar wordt geraced in een Nederlands Kampioenschap met huurkarts.

We zitten als organisatie niet stil en zijn telkens op zoek naar wegen om het voor jullie als (indoor)karters nog interessanter te maken.
Nederland telt een groot contingent indoorrijders, veelal verenigd in kwalitatief hoogstaande indoorteams.
Wij hebben uitgebreide ervaring in zowel out- als indoorracen en ontmoeten vanuit C.point Racewear diverse fabrikanten en andere insiders, die elk op hun eigen terrein, in- cq outdoor werkzaam zijn.
We volgen dan ook al enige tijd de opstapmogelijkheden voor teams met een beperkter budget naar een hogere, lees aansprekender, kartklasse.
Ons inziens was de stap van betaalbaar indoorracen naar het goedkoopste alternatief outdoor, ProKart, te groot. Regelmatig zorgde dit voor de nodige teleurstellingen.

Daarom heb ik een paar partijen bij elkaar gebracht; Kartfabrikant Eglem, viertaktspecialist Speedsport Holland, de ARKC indoorbanen en C.point.
We waren er vrij snel uit en komen met een nieuwe kartformule, die het indoorracen een trap hoger op de kartladder zet en de onderlaag (in kosten) voor priveracen naar beneden bijstelt.


Master Kart Series, formule 1 van het indoorracen


Een indoor formule 1 klasse, met eigen materiaal.
Betaalbaar racen, zodat de kloof naar het outdoorracen professioneel verder wordt gedicht.

Er zullen twee introductiedagen komen waar je kennis kunt maken met de kart en hem kunt uitproberen.
Dit zal plaatsvinden bij DeFabrique in Maarssen en Traxx in Uden.
De eerste dag vermoedelijk tussen kerst en oud-en-nieuw.


Bijzonderheden omtrent de kart:



Kart op basis van Eglem Imola CIK/Fia gehomologeerd raceframe - www.eglemkarts.com (Kart kan dus in no-time aangepast worden voor outdoorracen met bijv. RotaxMax blok).
Honda 200 cc met droge koppeling aangepast aan indoor gebruik, getuned en verzegeld
Motor voorzien van engine cover met vacuümpomp, tbv centrale tank tussen knieën
Racy uiterlijk, aanpassing van achterbumper, motorsteun en zijplaten in mooie curve
Prijs ongeveer € 3495,00 rijklaar zonder montage van Tillett kuip 1/4 bekleed
Leasemogelijkheid wordt aangeboden
Overige bijzonderheden:
Team van 2-3 personen
In eerste instantie max. 15 teams
Gemiddeld gewicht 70 kg per rijder
Toevoeging van lood bij lichter zijn, max. 15 kg
Voorgeschreven banden
Voorgeschreven brandstof
Servicepunt via dealer bij de races
Beperkingen aan het vrij sleutelen zodat het een klasse wordt met gelijkwaardig materiaal waarvoor de teams zelf verantwoordelijk zijn
Deelnemende banen geven mogelijkheid om op vaste dagen te trainen
We zijn bezig met een aantrekkelijke hoofdsponsor en een automagazine dat de races zal verslaan
Verslaglegging op www.arkc.nl

De definitieve uitnodiging voor de kartintroductie en mogelijkheid om de kart te testen zullen jullie binnenkort ontvangen.

leuk idee, alleen jammer dat er alleen maar met eglem chassis gereden mag worden

Leuk dat je zo snel reageert.
We moeten ergens beginnen. We zijn al langer organisator van indoorraces, de ARKC. De Eglemframes zijn gewoon erg goed. Op den duur zullen er wel andere fabrikanten bijkomen, maar Eglem zet een perfecte kart neer voor een betaalbaar bedrag. Ook wil ik voorkomen dat er weer flink gerotzooid wordt met aanpassingen aan chassis etc. Het moet een klasse worden met gelijkwaardig materiaal, koop of lease, dat kan in eerste instantie alleen maar met hetzelfde frame.
Ik zal je de uitnodiging sturen voor de introductie bij DeFabrique in Maarssen. Kun je de kart testen.

Kijk ook eens op www.arkc.nl voor HET NK indoorracen.

Gr. Casper Reinders
Cpoint Racewear
ARKC
Master Kart Series

leuk idee
vooral dat je nu met eigen kart kunt deelnemen
en niet het geziek krijgt van onderlinge kart verschil

ligt dus nu helemaal aan jezelf

Een ander voordeel van eigen karts is dat je uiteindelijk op elke baan terecht kunt. Het kampioenschap is dus in de toekomst uit te breiden naar andere indoor, maar ook outdoorbanen.
Ik denk echter dat ook voor dit kampioenschap weer veel af zal hangen van het kostenplaatje. Hoe aantrekkelijk is het om eraan deel te nemen in vergelijking met andere kampioenschappen.

Het kostenplaatje houden we laag, maar dan ook zo laag mogelijk, zodat racen met een eigen cq leasekart wel heel interessant gaat worden.
Houd vooral de berichtgeving op www.arkc.nl in de gaten voor meer nieuws.

Casper Reinders

Gemiddeld gewicht 70kg.
Het wordt dus wederom een klasse gericht op kleine mannetjes.

Aangezien afgetrainde F1 rijders vaak niet eens de 70 kg halen.

ja 70 kilo is wel erg weinig.. ik weeg ook 70 inclusief uitrusting... en ben zeker niet groot of dik.

Vreemd en wat is gemiddeld? dat je 1 rijder van 70 een van 80 en 1 van 60 gemiddeld 70 is? Zou eerder kiezen voor 75 gemiddeld dan.

Lood meenemen is peanuts kijk naar de kings of karting outdoor.

Hoi jongens, fijn dat jullie meedenken en discussieren over dit onderwerp.
We zetten een klasse neer, zoals deze er nog niet is. Dat houdt in dat je met een basisconcept, een uitgangspunt, moet werken. Het basisconcept kun je altijd aanpassen als dat nodig mocht zijn. In de ARKC wordt niet gewerkt met lood, maar we zijn van mening dat we dat in een klasse met eigen karts wel moeten gaan doen. We hebben er met een aantal partijen goed over nagedacht, jongens die hun sporen in het karten hebben verdiend, zoals viertaktspecialist Edward Terol van Speedsport Holland en kartfabrikant Frank Eglem. Het is geen, met de nadruk op geen klasse gericht op lichte mannetjes. Zeventig of vijfenzeventig gemiddeld, daar komen we wel uit. Het is van belang dat (indoor)karters er een serieuze klasse bijkrijgen, waarin met topmateriaal wordt gereden en die ook nog eens betaalbaar is.

Ik zou zeggen, kom naar de introductiedag bij DeFabrique of Traxx en uitproberen die handel. Pas dan kun je een oordeel geven over o.a. gewicht.

wanneer zijn de introductiedagen?

Gezien de titel (All Round kampioenschap) is het mischien ook leuk om ook met die karts naar de buitenbanen te gaan, waar nu alleen nog maar met 4-takt gereden mag worden. b.v. Eefde, Oldenzaal, Uitgeest, Driebergen etc.

De eerste introductiedag vermoedelijk donderdag 29 december bij DeFabrique in Maarssen. De tweede z.s.m. bij Traxx in Uden.

Je moet de ARKC, All Round Kart Cup, niet verwarren met de Master Kart Series.

Beide kampioenschappen worden door ons georganiseerd en zijn te volgen via www.arkc.nl, waar de Master Kart Series een afzonderlijke pagina krijgt.

De ARKC wordt met huurkarts gereden, met een Indoor Cup (7 banen, 11 races) en een Outdoor Cup (Kombikart circuit Berghem, 6 races). Het totaal klassement is ARKC.

De Master Kart Series is een kampioenschap met eigen karts, zoals ze te koop cq lease worden aangeboden. Eglem kart met 200cc Honda getuned.
Het kampioenschap wordt op dezelfde banen verreden als de ARKC, maar op andere dagen.

Geef me even je mailadres en ik houd je op de hoogte van de ontwikkelingen.

ik ben 13 en weeg met uitrusting aan pas 48 kilo of sow maar f1 oureurs wegen inderdaad niet veel nee. veel sporten hea

Wederom een volledig overbodige post in een topic dat al een half jaar niet meer aktief is.
Topic gesloten.