ja op die manier kun je het wel een 4-takt noemen, maar ik vind toch dat het meer weg heeft van een 1-takt ofzo, want een 4-takt gaat 2x naar benden en 2x naar boven voordat er een ontbranding plaats vind, bij een 2-takt maar 1x omhoog en 1x omlaag, bij een wankel gaat niet zoals bij de 2-takt en de 4-takt de zuiger vol naar beneden, en dan weer vol naar boven, dus ik denk niet dat het een, 4 2 of een 1 takt is, het is een veel ander principe dan van de 4 en 2 takten

Mwah je kan er inderdaad wel lang over discusseren of het nou een viertakt is of niet. Hij maakt dus vier arbeidslagen (hier komt de naam viertakt vandaan), maar aan de andere kant maakt ie die 4 slagen niet per omwenteling van de "krukas".
Om erachter te komen wat het nou is zou je dus de definitie van viertakt erbij moeten halen, maar eerlijk gezegd maakt het me niet zoveel uit wat het is, dus die moeite bespaar ik me

Tis jammer dat die dingen zo prijzig zijn, ze lijken me namelijk best een goed alternatief voor de overige kartmotoren.

ikke wel

het is volgens mij een 4 takt want als je bij een kartshop komt een vraagt naar de snelste atakt komen ze 9 van de 10x met een wankelmotor, maarja naar zo'n discusie begin ik toch ook te twijfelen

oja ik zie de spoelport al

Ik heb eerlijk gezegd nog nooit op een 4takt gereden (naja, wel indoor, maar niet outdoor).

Ik weet wel dat de bilands erg snel gaan. De eerste race dit jaar reden we samen met de Bilands en die konden onze tijden van de max bijna bijhouden! misschien 3 tienden verschil! Had ik echt niet verwacht.
Ik heb trouwens ook wel gelezen dat een nieuwe Biland 3500 euro kost... en ja.. da's minder he

Die Bilands zijn echt mooi spul, jammer dat ze zo duur zijn
Je kan je Max een paar keer reviseren voor het bedrag dat ze duurder zijn, en tegen die tijd is zo'n Biland ook wel aan revisie toe denk ik.

retesnelle 4 takten die dingen
alleen die prijzen pfffffft

jah.. echt wel snel.. maar ik denk, dat als ze zo duur blijven, niet echt heel populair gaan worden

de prijs komt doordat de motoren zo licht zijn
ik heb het wel eens gehad over dat 650 ccblokje met 70 pk
dat is een blok van 63 kilo
om dan een 125 cc met 40 pk te maken met een veel lager gewicht moet er ergens aan het gewicht gedaan worden
dit kost heel veel geld om te ontwikkelen
ook mag de levensduur van het blok niet te veel achteruit gaan

4 takten is inderdaad leuk, die van mij is te vergelijken met een rotax-max qua accelereatie en topsnelheid.
Ten opzichte van de biland heb ik hem nog niet kunnen proberen, ik denk zelf dat de biland iets sneller uit de hoek is.........

Hee MDR226,

Welkom op dit forum, maar we zien altijd graag plaatjes van de diverse monsters die hij/zij hebben.

Wat voor 4-takt heb je eigenlijk ?

suc6

Hoi MDR226!

Welkom op het forum. Ben net als Paulo reuze nieuwsgierig naar jouw viertakt

hey MDR266! ook namens mij welkom op het forum!

Gaaf om zo op de site te staan met mede kartliefhebbers, maar als jullie foto's willen zien moet je bij het forum onder algemeen kijken.

kijk ze......