Had de vraag ook bij mijn beginners topic gesteld, maar dit is toch zo specifiek dat ik hem hier nog een keertje wou plaatsen.
Zit met het vraagstuk welke bestelnummers nu kloppen voor de wielklossen aan de voorkant voor mijn Birel CRY31S1 frame.
In de folders staat dat dit frame gelevert is met 75mm HQ-Line klossen, op de mijne zitten 95mm.
Dus ik op zoek naar de 75mm..

Maar:
In de partlist van 2010 staat : 5800.00.46-BL FRONT WHEEL HUB 6 75-25 A/P HQ
Als ik dat part op zoek bij de diverse dealers :
http://www.solgat.de/shop/Ersatzteile/R ... -P-HQ.html met inderdaad datzelfde partnummer 5800.00.46-BL

Toen ik wou bestellen dacht ik, even kijken of ik hem kan bestellen in NL :
http://birelshop.nl/product/voorwiel-kl ... -mm-zwart/ op de foto exact dat partnummer 5800.00.46 weer (zonder BL, aangezien deze zwart is) maar totaal ander sku nummer NL.5800.00.52-NE. Dus denk, foto van de 75, maar bestelnr is de 85mm. *edit* Dat sku nummer is van een achter wielklos.. Birelshop maakt het helemaal lastig zo..

Wordt toch gekker, in de partlijst van 2012 staat ook deze wielklos :
5800.00.46-NE HQ FRONT WHEEL HUB 6 85-25 A/P HQ Geen idee welke kleur NE is, maar tot mijn grote verbazing is dit dus een 85mm..

Ook in de 2015 partlijst staat weer dit partnummer met 85mm.

Mijn kart staat nu veel te breed voor >120cm, weet nog niet of ik de 95mm klossen naar 75mm breed kan zetten met ringen ? Maar denk zelf van niet en dus die 75mm klossen nodig zal hebben.

Iemand die me kan uithelpen ?

Hmmm 120 breed is toch niet veel te breed?
En is het niet mogelijk om met de 95mm klossen de afstelling smaller te zetten?
In de basis staat een Birel ongeveer 123 breed.
En is het mogelijk om je caster te veranderen? Veel caster geeft ook veel grip dus ook hier kan je grip afbouwen.
Misschien is het dus niet nodig om meteen andere onderdelen te kopen en er geld tegenaan te gooien.
Ook hier is de nodige info te vinden.
http://birelart.com/sites/default/files/page/documents/BirelART_Chassis_Setup_1.pdf

Bedankt voor het meedenken !

Die basis afstelling is voor een KZ DD2 denk ik ? Volgens het vd Spoel boek is dat inderdaad 110-120cm. Bij een Rotax geeft ie 105-115 als waarde op.
Natuurlijk wil ik niet geld er tegenaan gooien, maar om de basis goed te krijgen wil ik best die 50 euro spenderen.
Mijn idee was nu dat standaard 75mm was en dat de 95mm dus te breed is, vergis ik me dan ?

Smaller zetten met de huidige klossen, dat is nog een vraag voor me, moet de sleutel nog kopen om die ring met de 4 sleuven los te maken.
Maar zie lager meteen tegen de as zitten, breder zal dus wel lukken denk ik, smaller alleen als lager op andere plek kan..

Dus smaller met de huidige klossen gaat niet lukken.
De maten uit het boek van Dennis vind ik wel heel er smal in de basis.
Ik denk niet dat er iemand op de baan zo smal rijdt.
Ik ben donderdag wezen rijden op Landsard en nadat ik grip had afgebouwd zat ik voor op 122
Achter op maximaal dus 140.
Heb je misschien een foto van de voorzijde kart waarop je kan zien wat er bij jouw kart allemaal te stellen is.

Foto's geen probleem natuurlijk :

Smaller zetten gaat inderdaad met deze klossen niet lukken.
Wel minder caster...zoals hij nu staat heb je bijna maximaal caster staan.
Ik weet niet of je een uitlijnsetje hebt maar als je caster gaat verstellen zal je sporing ook iets veranderen.
Toe-in en Toe-out is ook belangrijk. Basis is meestal iets toe-out.
Met een uilijnset kan je dit het beste afstellen.
Rijhoogte kan je ook veranderen.
Nu een smalle ring onder en de brede boven. Deze stand word vaak in de regen gebruikt.(meer grip)
Bij droge omstandigheden zou ik het frame laten zakken.
Ik hoop dat je er iets aan hebt.

Doe anders FF Jaco Paauwe van Paauwer kartracing in Kapelle contacten.
Hij is Birel importeur voor NL en kan je vast verder helpen qua afstellen en te monteren wielklosbreedtes.
Ennuh, idd is secuur en goed uitlijnen een must, dat kan heel simpel maar met een fijn uitlijnsetje gaat het wel een heel stuk makkelijker.

Paauwer racing heeft al een mailtje van me gekregen (Birelshop)

Begrijp maar al te goed dat zo'n uitlijn setje erg fijn is en me de caster/camber/toe in-uit kan meten, maar ook dan moet ik toch eerst de basis goed hebben.
Vind het vooral eerst belangrijk dat ik goed zit, stuur dichterbij krijg, vind dat mijn armen nu veel te gestrekt zijn en rechterop kan zitten, voor mijn gevoel lig ik nu echt.
Zelfde geldt voor het zware sturen, wil de breedte goed hebben, caster 'default' zetten en dan gaan kijken hoe het gaat. Heb bv ook geen idee of de excentriek 0.5 of 1.5 graden is.

Had het idee gekregen om te kijken of ik deze week naar GKS kon om hun eens te laten kijken naar de kart setup. Morgen maar eens bellen voor een afspraak. Paauwer heb ik wel al wat spullen online laten komen, maar is erg ver rijden voor me.. Kom uit Limburg.

Ook even de oplossing van deze materie plaatsen, zou iemand er ooit naar zoeken :

De Birel CY31S1 heeft een chassis dat iets breder is aan de voorkant dan de vergelijkbare modelllen van Birel, of het nu een recenter of ouder model is.
Hierdoor heeft deze standaard de (blauwe) 75mm klossen aan de voorkant. Zowat alle andere modellen hebben 85mm klossen (zwart of goudkleuring).
Vervelend en zeer vreemd is dat het nummer op die klossen wel gelijk is !! Heb ze in de GKS shop naast elkaar gehad, exact hetzelfde bestelnummer, maar wel 75mm en 85mm !

Persoonlijk zou ik me om die twee cm niet druk maken, zagen kan altijd nog