De reservemotor die op het tweede chassis komt blijkt na inspectie niet meer heel erg fris. Omdat ik mijn materiaal 100% wil hebben wij besloten om het complete binnenwerk van het blok te vernieuwen. Alles gaat eruit en wordt vervangen. Zat nog het oude type koppeling in dus ook meteen nieuw. Carburateur wordt ook aangepast. Na de opbouw is het eigenlijk weer een nieuw blok. Verheug mij eigenlijk meer om op de "oude" vernieuwde kart te rijden dan op de nieuwere. Door het sleutelen heb ik met het oudje een betere band

Het blok van de oudere Birel is compleet nieuw opgebouwd. De kart is verder afgebouwd en op het ontluchten van de remmen en wat kleine dingen na klaar om te rijden.



Ga nu ook starten met de nieuwere Birel. Aangezien het blok ed nieuw zijn hoef ik hier maar weinig dingen aan te passen. Wil een andere stoel monteren omdat de tillet t250 te hoog is om onderin de aanhanger te plaatsen.