Hallo,

Mijn naam is Matje en kom uit Eindhoven.
Sinds kort in het bezit van een Kombikart van 2011 met een RM'sr eveneens van 2011.
Ik vertrouw erop hier ontzettend wijs te worden! , want nieuwsgierig ben ik al....

Welkom op het forum. Heb je er al mee gereden ?

Nee nog niet. ben aan t wachten op een kleinere zit. en dan nog inbouwen.
Even kijken hoe dat t beste kan.

Welkom op het kartforum Matje. Op youtube staan diverse filmpjes over hoe een kart stoel in te bouwen: https://www.youtube.com/watch?v=wFLuWR_ITac

Welkom hier Matje succes met de mooiste sport die er is..
Idd zijn er hier een hoop die wel wat weten en je willen helpen met vragen.
Tip wat betreft stoel inbouwen, zorg er voor dat je stoeltje iets onder chassis zit ivm gewichtsverdeling.
Hiervoor kan je heel makkelijk van die verfroerstokjes gebruiken, zo kun je hem goed stellen.
Niet meteen in het wildeweg gaan boren
Succes

Ikzelf monteer het stoeltje juist iets boven de onderkant van het chassis ! Inderdaad zal lager monteren een iets lager/beter zwaartepunt opleveren, maar hoogstwaarschijnlijk ook veel slijtage aan het stoeltje waardoor je deze na een paar keer rijden kunt vervangen...

Tien punten,ook al meegemaakt lang geleden
Daarom is het forum zo handig

Welkom op het forum, laat maar weten als je gaat rijden, kom zelf ook uit Eindhoven (DE GEKSTE).



Zal ik niet doen! Plaats hem juist iets boven de onderkant van het chassis, ( wat Wilfred ook zegt) want anders is je stoeltje zo weg aan de onderkant. Heb je foto's van je kart?

Dat is niet zo ligt er aan hoe je ver je hem laat uitsteken natuurlijk.
Bij vdeSpoel heeft hij het me precies uitgelegd en bij mij was de stoel in 1x goed...en dit zie je niet vaak daar ik bij velen diverse boorgaten zie zitten, volgens mij heeft Dennis er wel kaas van gegeten aangezien die meerdere stoeltjes pw monteert.
Kart op de grond zetten vervolgens een plank er onder en vandaar uit verder werken met de verflatjes (gratis gamma), deze zijn 0,5 mm dik dus kan je hem precies uitmeten, zo ook er boven of gelijk met chassis.
Vanaf de onderste bevestiging van stoeltje naar het gas rempedaal is (ligt aan je lengte) ongeveer 61-62,5 cm ook makkelijk te meten, deze dan als eerst licht vastzetten en kan je boven nog een beetje aanpassen.
Ga er in zitten en vraag of iemand de stoel ondersteunt tot de juiste positie en markeer hem, dan een gaatje boren en klaar.
Het stoeltje slijt bij mij niet sneller daar hij maar 0,5 mm uitsteekt, of je moet over hoge kerbs rijden..maar dit doe ik zelf niet, mocht je chassis protectors hebben komt hij niet eens in de buurt.
Ik heb wel een stoeltje met een platte onderkant wat ongetwijfeld zal verschillen met een ronde, het gaat ook makkelijker als je een hulpje er bij hebt.
Succes

Dennis weet zeker wel wat hij doet; echter hij stelt alles af voor optimaal wedstrijdgebruik. Zo ook de hoogte van het stoeltje. Hoe je het ook bekijkt, als je stoeltje onder je chassis uitkomt zal deze eerder slijten dan wanneer dat niet het geval is ( een chassis "veert" ook nog eens een beetje in onder het rijden a.g.v. bochten, hobbels etc. ). De meeste wedstrijdrijders interesseert het niet of een stoeltje sneller slijt - een kart is dan zowieso een "gebruiksvoorwerp" en niet zoals voor velen van ons een hobby waar je zuinig op bent.

De genoemde methode en afstanden kloppen inderdaad ( als "optimaal" uitgangspunt ), maar zorg wel dat je de hoek van de rugleuning vanaf het begin 99% juist hebt, want anders kom je nooit meer goed uit als de voorkant al is geboord.... Als je dan de hoek nog veel moet aanpassen gaat namelijk de hoogte ook gelijk flink anders worden ! Platte onderkant maakt niet veel uit; laagste punt is en blijft laagste punt; alleen is de zit iets anders.

@Wilfred mij interesseert dit zeker en heb geen zin om ff mijn stoeltje weg te gummen en daarna je kloten maar ik vlieg (nog niet) over de hele baan zoals sommige..
Daarom heb ik hem ook maar iets uitsteken 2/3 mm (1 stokje hij doet er wel 2/3), na het boren en vastzetten kruipt hij toch weer iets terug.
Maar iig geval kun je hem zoals vermeld goed afstellen, een extra stokje er tussen en hij valt binnen je chassis nog een stokje en hij zit er binnen.
Voordeel van de platte onderkant is dat hij iets dieper kan maar dit is mierenneuken, ik vind het persoonlijk wel lekkerder zitten.
@Matje voor het goede ook extra stangen/steunen aanbrengen voor stabiliteit van het stoeltje
Succes

Inderdaad, zowel links als recht 1 extra stoelsteun naar het (buitenste) achterlager is aan te bevelen voor een betere grip.

Ik heb ook een stoel met platte onderkant; zit voor mij iets beter en je zit iets meer in een "kom" met je billen waardoor je iets vaster zit in je stoeltje. Maar dit zijn details inderdaad.

Ik heb mijn stoel na afloop van vorig jaar ook maar wat lager gezet.. Scheelt wel tijd, maar ook een warm achterwerk zo nu en dan!
En ik zou altijd gebruik maken van extra stoelsteunen en zorgen dat de stoel 'ontspannen' gemonteerd zit, dus met zo min mogelijk druk op de chassisbevestigingen aan de onderkant want bij veel karts is dat een 'zwak' punt en daar scheurt een en ander aan de pijp nog weleens af.

Hey Guys,

Alvast mijn dank voor jullie info!
Ik ben gisteren even bezig geweest met de stoel.
Mijn voorganger was zo lang dat als ik mijn stoel bijna tegen de brug zet van de tank ik nog niet bij de pedalen kom. De pedalen kan ik de aanslagschroeven nog indraaien zodat de pedalen dichterbij komen. Ik heb zo'n vermoeden dat ik mijn benen nog steeds plat heb en de chassis tegen mijn kuit zit. Mijn armen zijn eveneens nog niet gebogen. Wellicht op te lossen et een stuursupport oid.
De afstand van de as naar bovenkant zit is zeker meer dan 23-25 cm. Anders kwam ik niet bij mijn stuur. Ik vermoed daardaar dat mijn gewichtsverdeling niet optimaal zal zijn. Ik heb een plank onder mijn chassis gedaan, dus gelijk aan de onderkant.
De steunen van chassis zit ongeveer cm aan beide zijde vrij. er zat een Tillett XXL in en nu een MS zonder pak en ML met pak en evt. ribpr.
Heeft er iemand een maatoverzicht van bijv. voorzijde zitje ....cm?/ as-bovenkant stoel 23-25cm / onderkant voorzijde zit-bodemplaat ca. 9cm?
Het is een Kombikart van 2010/2011 met een RMsr.
Aan de motorzijde zit geen stab-stang alleen links.

Ik moet even kijken hoe dat ook alweer moet foto's plaatsen. Word vervolgd.

Lekker bezig Matje maar foto's zeggen soms meer dan 1000 woorden
Bekijk ook een pedaalverkleiners, deze gaan over je gas en rem en scheelt zomaar 5 cm.
Afstand van de as snap ik niet helemaal..
Klopt je zal 1 steun moeten buigen, let op niet aan de kant van de motor...let op!
Vaak is het wel zo dat het aan de motorkant versterkt is maar die moet zo blijven.
Tip gebruik van die spanbanden hiervoor, tik voor tik en steeds tussendoor opmeten, oprekken kan met een krik.
Kijk op tinypic hier kun je je foto's doen
S6