10.

Ik ben nog opzoek naar een tandwiel voor een K25 horstman 95 koppeling met 11 tanden.

kan er mij soms iemand zeggen welk tandwiel ik ongeveer nodig heb op eindhoven?
dit voor een honda gx200 9pk met koppeling 20 tanden.

Weet iemand voor mij met welke tandwiel verhouding ik moet rijden op kartbaan Genk.
Het is voor een iame reedster kf2.
Voortandwiel heb ik nu een 12 tands.

weet iemand de verhoudingen voor een tm 125 cross voor pottendijk?

Weet iemand de juiste tandwielverhouding voor een iame op lelystad? Hun gaven 74 aan maar dat lijkt mij wel erg klein voor dat baantje?

Welke Iame?

Een k25

Volgens mij vinden ze daar dat die net te veel vermogen heeft om daar te rijden..

Nee ik heb er gewerkt ik mag ermee rijden daar
ze zeiden 10/75 maar lijkt me erg klein voor die baan

Weet iemand toevallig tandwielverhouding voor Kerpen met een 100cc Formule A?

Niet dat ik het je niet gun, integendeel maar ik blijf het een vreemd verhaal vinden dat je daar met de K25 mag rijden terwijl de Promo 95 expliciet op de site uitgesloten is. Ik wilde destijds in aanloop naar de opening naast m'n schakels een leuke Promo 95 kopen om op Lelystad te kunnen rijden maar die heb ik laten staan omdat men daar niet van wilde weten, alles rechtstreeks en uitgebreid met Arthur gecommuniceerd en gepleit voor de weinige mensen die nog een Promo 95 hadden staan en op Lelycity na het verdwijnen van alle naburige banen in het westen maar wat graag rondjes zouden willen rijden, tevens de link gelegd met de irrationele uitsluiting van de Promo 95 op CPBerchem. Jij daar gewerkt en..., vreemd! Ik begin toch sterk te denken dat men ter plekke niet helder heeft wat nu het verschil tussen een Promo 95 en een Promo 100 is of wat nu eigenlijk het verschil tot hun max. 32 pk norm is.
Voor mij helaas niet meer van toepassing maar blij voor anderen die nu toch wel daar kunnen rijden, benieuwd of de uitsluiting voor de Promo 95 nu dan ook van de site gehaald/gerectificeerd wordt.

Om op je vraag terug te komen, geen idee wat je precies bedoelt met dat de tandwielverhouding 10 74 te klein zou zijn, neem aan dat je niet de totale overbrenging maar het achtertandwiel bedoelt en niet de totale eindoverbrenging betreft want 10/74 is juist flink te lang. Geheel gelijk in dat geval van het achtertandwiel, rekening houdend met de overbrengingen vanuit die tijd op korte banen denk ik dat je met een voortandwiel van 10 ergens rond de 82 tot 84 tanden achter voor Lelystad moet rekenen, 10 74 zal een enorme belasting voor je koppeling betekenen en en je nauwelijks in de powerband doen belanden, kijk met welk tandwiel je ruim 15000 rpm op het snelste stuk in de buurt van de huurkart-entry kan halen, dan zit je goed.

Ik kwam je kart etc op MP tegen. Mooi kartje en goed chassis trouwens, ben zelf nogal een Mach1 fan namelijk
Toch een probleem met rijden op Lelystad?

Wie weet de tandwielverhouding voor een Swissauto Senior voor Genk?
Op veldhoven rij ik 13/78

Ik denk dat je met 13-74 een heel eind komt bij een maximaal toerental van 13.000 rpm. Houdt er wel rekening mee dat de wedstrijdrijders met maximaal 12.000 rpm rijden, dus zij zullen een andere verhouding hebben !

Voor de minikart van mijn dochter ben ik op zoek naar een goede tandwielverhouding voor Eefde, het betreft een Parolin Rocky 60cc watergekoeld, tandwiel voor is 10. Hoor graag suggesties voor het achtertandwiel.