@Menno, ik vind 3 dagen karten wel veel... Ik red net een dag van 12 tot 6, daarna strompel ik terug naar m'n vrouwelijke wederhelft voor een massage en diagnose welke ribben ik die dag gekneusd heb .
Het is niet dat ik niet 3 dagen achter elkaar zou willen karten, lijkt me supergaaf.

@Max,

Ja, maar Menno rijdt wedstrijden en dan rijdt je effectief ook niet zoveel minuten op een dag hoor. Moet jij als jonge vent wel aankunnen toch ....

Ik rijd effectief op een dagje vegen zo'n twee en een half uur!

Denk dat je Miranda bedoeld, heeft jarenlang MSkart gereden en rijd nu samen met Arno CRG.
En die blondine geeft idd een flinke peer op t gas.

@Dididex: Great! Nog even afwachten of het vrijdag droog blijft en dan sta ik er ook

Morgen voor de eerste keer van het jaar naar de Landsard.

Laten we het erop houden dat het de gevolgen nog zijn van NK2 op Berghem (en nee, niet van jouw tik haha).. Kan al een week of 3 niet fatsoenlijk op mijn zij slapen etc.!

Verkeerde maat stoeltje /houding wellicht?

@Dididex: Genk it is!
Ik rijd net als jij met een Zanardi, wel een Senior Max.
Misschien tot morgen

Morgen met kleinzoon naar strijenkart staat alweer haast klaar om ingepakt te worden

Vandaag naar Genk geweest en een kleine teleurstelling gehad...

De vorige keren kwam ik niet boven de +/- 12500 toeren op de rechte stukken. Optrekken uit de bochten gaat goed, maar bij het passeren van de start/finish zit ik aan ongeveer 12500 toeren en trekt hij niet door. De bougie leek me vorige keer iets te rijk te staan, misschien de sproeier te groot (165).
Vandaag een kleinere sproeier gestoken (162), maar de problemen blijven + bij het lossen van het gas komen er een paar knallen uit de uitlaat, dus nu rijd ik te arm?

Afstelling:
Sproeier: 162
Bougie: IW31
Tandwielen: 13-83
Powervalve: 8 of 11 open, beide getest
Benzinemengsel: 1:50
Gasnaald: Geen idee, het is pas m'n 3e rit en heb deze nog niet bekeken.

Als er knallen uit de uitlaat komen dan rij je volgens mij nog steeds te rijk.. Hoe ziet je bougie eruit?
Probeer eens een IW27 bougie, ik denk dat die IW31 iets te warm is... (Pas vanaf 25°C te gebruiken feitelijk)
Gasnaald op de middelste stand zetten, da's een goeie basis. Kan ook een effect geven.

Vervang je uitlaat mat maar eens. Die is waarschijnlijk verzadigd. Of je power valve werkt niet goed. Even de balg controleren en kijken of de schuif mooi vet vrij is. Zie t artikel op kartblog.info

Die fijnafstelling van de carburateur zorgt niet voor knallen en te weinig toeren.

@Kurt:bougie iw31is voor 25 graden of meer
sproeier 162 is 20 tot 25 ongeveer
Volgens mij was het niet zo warm in Genk vandaag

Ik ga morgen naar strijen met een bougie iw27,sproeier 168 en k98 naald tweede klip en nieuwe vlotters
omdat er een lek was en zodoende liep het de vorige keer ook veel te rijk
Haal je carburateur eens uit elkaar want als het te rijk is met een 162 sproeier bij deze temperaturen is er iets anders mis denk ik ,lekke vlotternaald of te hoog benzine niveau in de vlotterkamer,naald te hoog,luchtschroef te ver dicht succes met zoeken
En weet je iets niet Google of vragen

@Deksel:sluit ik me bij aan ,zeker als je langere tijd te rijk mengsel verstookt............
Vaak je bougie bestuderen de kleur is het bewijs van de verbranding!