Eindelijk komt het goede weer eraan en is het tijd om voor de 1e keer met m'n eigen kart op het circuit te gaan rijden.

Alleen krijg ik m'n kart niet in m'n camionette/bus.
De achterste banden kunnen niet door de opening achteraan.
Kart = 140cm
Bus = 136cm (= breedte van de achterbumper die net binnen kan)

De bedoeling is dat de banden terechtkomen op 2 planken/kader dat ik in de bus gemaakt heb.
De achterkant gaat eerst de bus binnen.

1. De wielklossen naar binnen zetten tot ik de spie net niet meer zie biedt geen oplossing, de kart is nog net te breed.
2. Banden incl. velg eraf halen biedt een oplossing om de kart naar binnen te duwen, maar dan steunt de kart volledig op de achterbumper, ook tijdens het naar binnen/buiten schuiven. De rit van/naar het circuit lijkt me niet echt OK voor de achterbumper terwijl daar al het gewicht op drukt. Of vergis ik mij?
3. Eventueel regenvelgen + banden kopen en deze erop monteren. Maakt dit veel verschil qua breedte, is 136cm haalbaar?
De kart is een Zanardi, dus voor velgen met een CRG steek.

Bedankt voor eventuele suggesties!

Achterbumper demonteren zodat ie op het frame rust? Lijkt me geen probleem. Jammer dat de bus net te smal is.
136cm moet te halen zijn, en regenklossen zouden een oplossing kunnen bieden inderdaad.

Kart schuin er in zetten ?

En anders gewoon naar binnen zetten, op regenvelgen rijden heeft geen nut als het droog is omdat je dan geen grip hebt .

Hoop dat je een geintje maakt?

Hoi Kurt,
Moet de achterkant als eerste erin?
Is je bus 136 breed bij de ingang (deuren,klep) of er voorbij?
Als je eerst de voorkant erin zet kun je hem laten rusten op chassis en misschien schuin door de deuropening krijgen met een latje onder chassis zodat hij niet leunt op je bumper.
Anders banden eraf en of misschien je bumper....een grotere bus is meestal wat duurder
Succes

Ik gebruik daar twee van hout gemaakt V blokken voor.
Achterklossen met velgen en de bumper er af halen, op de plaats van de klossen steunt de achteras links en rechts in zo'n V blok.

@Max: Op het frame rusten = op het frame naar binnen schuiven, lijkt me niet leuk voor het frame

@Miniskillz: De regenvelgen zouden gemonteerd worden om de kart te vervoeren, eenmaal op het circuit komen er velgen voor slicks op de kart. Regenbanden heb ik al liggen, dus regenvelgen zou ik toch eens moeten aankopen.

@Spacedeee: Liefst wel. Het idee is om alleen te kunnen gaan rijden, zonder hulp van anderen alles erin en eruit krijgen. Door het zwaarste deel eerst in de bus te zetten is het makkelijk om de voorkant op te heffen en de kart er verder in te duwen.
De bus is enkel 136cm breed bij de ingang, binnenin is hij 164cm breed. Een extra bus kopen enkel en alleen voor de kart is geen optie

@Zwolly: Het overwegen waard om iets soortgelijk te vinden, thx!

@ Kurt

Ik ben zelf geboren met 1 hand en had dit probleem ook, ik heb jaren niet gekart i.v.m dat ik niet alleen de kart zelf kon laden/lossen en starten (heel veel jaar terug)
Toch moet ik zeggen dat het mij wel lukte om een prokart in en uit een CADDY te krijgen, deze zijn veel zwaarder en de caddy nog kleiner..
Ik ben er van overtuigd dat het met de voorwielen eerst makkelijker gaat, ik rijd de pitbok tot de bumper van de auto til de achterkant van de kart op dauw de pitbok met mijn voeten naar achteren en schuif de kart er zo in.....peace of cake.
Ik gebruikte pallets om de kart op te zetten waardoor je ook geen last hebt van van je wielbakken van de bus.
Nu jou probleem dat de kart te breed is...even scheef houden bij kritieke punt en neerzetten, dit gaat makkelijker met pallets waar een mooi stukje tapijt zit eventueel 1 velg eraf....geen krassen en hij staat als een huis.
Ik hoop dat je er wat mee kan mij lukt dit met 1 hand.
Succes daniel

Dikwijls ga ik naar het circuit met de kart in de koffer van een Skoda octavia. Lukt ook. Ik moet wel de motor, zijbakken, voor en achterbumper demonteren.

Moet passen!
Als als je de achterbanden en bumper demonteert en je laat hem evt op het frame 'leunen'.
Zorg dat dat hij niet op de remschijf/tandwiel rust.

thx voor de tips, morgen een paar dingen uittesten en als alles goed gaat komende week gaan rijden op Genk.

Ik monteer meestal voorvelgen op de achterkant.. Dan past hij perfect in m'n bestelwagen

@Jean: dat was m'n eerste gedacht, maar dat lukt niet bij m'n kart (zanardi/crg-steek)