kent iemand een baan op nieuwmansdorp.
iemand zij dat daar een kartbaan is

Mr Kali,

Even Corrigeren..... het is Numansdorp en het ligt bij Oud-Beijerland, (hoekse Waard) ten zuiden van Rotterdam.
Het circuit zelf ligt in Strijen, klein dorpje naast Numansdorp.

Zie ook: http://www.kartclubshw.nl/

suc6

leuke baan hoor
het is eigenlijk cillaarshoek
een klein dorpje dat valt onder de gemeente strijen
als je niet weet waar het is rij je er zo voorbij

Strijen is zeker een leuke baan mijn zoon rijdt er nu voor het 2e jaar en als je wilt leren sturen en wilt leren hoe je met een kart om moet gaan is Strijen een leuke goede en vooral een vriendelijke baan waar karten en gezelligheid nog hoog in het vaandel staan .
Je kan er nl. ook gewoon voor een jaar lid worden voor een leuk bedrag
zodat je het gehele jaar door kunt rijden voor in principe een klein bedrag.
groet Paul

Van alle banen waar ik op gereden heb vind ik Strijen eerlijk gezegd de minst leuke. Daarnaast kan ik er niet terecht met mijn viertakt.
Als je heel erg veel wilt gaan karten, en de baanhuur een serieuze kostenpost is, dan is Strijen idd een idee, aangezien je daar ook per jaar ipv per keer kunt betalen.

Dat klopt 4 takt is hier verboden, ik wil Strijen hier niet als beste enzo verkopen maar mijn ervaring is dat het er hier net iets beter georganiseerd is als bijv. veldhoven en berghem, daar rijdt alles door elkaar2 en 4 takt (of dit moet onlangs veranderd zijn)
Maar ook even dit, vaak hoor je dat 4 takt zo super rijdt nou rij ik zelf niet maar mijn zoon met een 100cc hoe kan het dan dat m.n. in veldhoven , hier rijden er vele dat ze altijd tijd te kort komen en alleen aan het eind van het rechte stuk ze bij kunnen trekken dan komen ze toch te kort of niet?
Ik wil geen anti 4takt zijn maar mijn ervaring is met 2 takt een prachtig geluid, snelle acc. licht gewicht hoge snelheid.
Nadeel hoge kosten dat wel! wie weet rij ik zelf ooit ook wel 4 takt maar voorlopig nog niet.

waarom zouden 2takt en 4takt niet door elkaar mogen rijden ?

2 en 4 takt kunnen heel goed samen als het snelheid verschil maar niet te groot is dit vind ik namelijk het grote nadeel van die prokarts

Als de snelheden een beetje gelijk liggen is er niets aan de hand maar wat ik er ooit van gezien heb kagen deze beduidend lager, soory hoor maar dit heb ik waargrnomen misschien waren dat toen net allemaal langzame 4 takten met kleine motoren. Jr laat de mini's toch ook niet met de 100 en 125 samen rijden en zeker al niet op een kleine baan1

Verklaar u nader?
Dat er ieder uur standaard 20 minuten voor de mini's zijn, ook als er maar 2 rondrijden vind ik niet echt prettig. Dit doen ze op Berghem en Veldhoven alleen als er voldoende mini's zijn.
Viertakt en tweetakt kan prima door elkaar, al snap ik best dat je op zo'n klein smal rottig baantje als Strijen geen 5,5 pk sterke karts tussen het tweetakt geweld moet hebben, al zal het ook wel weer meevallen, aangezien je op Strijen niet zoveel volgas rijdt.

Wat betreft de discussie of je viertakt nou wel of niet leuk vindt, daar zijn al genoeg andere topics over, dus daar kunnen we beter niet verder op in gaan.

In A'dam reed ik laatst met mini's, prokarts, huurkarts en scooters tegelijkertijd op de baan. Dat was pas gezellig

Oke, maar dit was mijn ervaring die ik opgedaan heb op de banen waar ik geweest ben, natuurlijk is veldhoven een goede baan maar wat ik ervaren heb met alles door elkaar en met 4 takt viel mij dit tegen , ik heg ook niet de geld pest maar wat ik meegemaakt heb met 4 takt op Vhoven waren buiten het mercedes team dat er alleen 4takt slakjes rondreden, anders neig ik ook best naar 4 takt en op strijen rijden er trouwens wel meer als 2 mini.s en op een kleine baan word dit wel gevaarljik alles door elkaar rijdt. Zo hehe, maar toch tof deze site zo komen we nog eens iets te weten over alles en nog wat,

Strijen is een leuk baantje.....
Maar dat gezeur over 4takt en 2takt hebben we in andere forums denk ik al genoeg aangehoord...
Mensen kiezen nu eenmaal zelf met wat ze rijden....als iedereen met 100cctjes rond lach te janken zou het denk ik ook niet leuk zijn....er moet nu eenmaal verschil zitten (bij de meeste mensen in budget)

Idd tjonge jonge zeg... mijn ervaring is, en ik heb inmiddels op bijna alles wel een paar ronden gereden, dat er meer malloten op een 2takt zijn die er met de rijder vandoor gaan dan vervelende 4 takters.

De mensen die met een prokart rijden doen dit over het algemeen niet enkel voor de hobby maar ook voor competitie. Dat dan de gemiddelde overpowerd hobbyist niet capabel genoeg is er langs te komen omdat er zo strakke lijnen worden gereden dan stikt ie er maar in.

Zo dat moest ik kwijt... en ja ik rijdt prokart met startnr . 23 en ook TKM en heb dit seizoen nog getest met Rotax Max, 125cc schakel en 390cc honda.

Heren,

ZULLEN WE HIERBIJ AFSPREKEN DAT ALLE DISCUSSIES INZAKE 2-TAKT
en 4-TAKT (andersdan techniek) VANAF NU DEFINITIEF AFGELOPEN ZIJN ???????

Ik wist dat ik op jullie kon rekenen....

Ik dank u wel....