hoi

onlangs is mijn rotax 100cc kapotgeslagen op de baan in eindhoven.
de stukjes krukas lagen in mijn luchtfilter!!
het karter is nog goed (stukjes kan ik nog goed veilen)
nu heb je op de karter zelf links en rechts 2 gaten, links zit er een plaatje op (die is nog goed na het een en ander goed te veilen) en rechts een membraampje, die is ook helemaal kapot.
de carburateur ziet er nog goed uit.
de zuigerstang is ook helemaal beschadigd en kapot, en de zuiger is ook niet veel meer van over. (de zuigerveren zitten helemaal vast!)

nu een vraagje: hoe kan zoiets gebeuren ? (iemand op de baan zei dat zoiets nooit gebeurt zomaar)

en mijn belangrijkste vraag:

waar kan ik dit krijgen: (wie er nog nieuw heeft liggen antwoord!!)

-zuiger
-zuigerstang + krukas
-inlaatmembraampje ? (ik weet niet wat het precies is maar het is een driehoekig iets met plastic klepjes erop)

alvast bedankt.

foto:

Web Page Name 1
(laden duurt ff maar is de moeite waard voor de details.)

Web Page Name 2

Web Page Name 3

Web Page Name 4

Web Page Name 5

Als eerste: de foto's werken niet. je hebt een ftp opgegeven dit is een upload fuctie!

Over het rotax blokje...

Dit zijn zeer gevoelige blokjes. Ga je te veel schroeven of weinig lopen ze meteen kapot. Daarvoor dien je namelijk eerst goed te kijken voor de afstellingen.

Zoals ik je verhaal lees, lijkt het erop dat hij onvoldoende smering heeft gehad en door de kracht van het vastlopen is kapot gegaan.

Daarnaast kan het ook nog zijn dat er een stuk "vuil of metaal" in de cilinder is gekomen. Bijvoorbeeld membraamkleppen.

Dit zul je zelf moeten onderzoeken.

Veel kartzaken kunnen deze genoemde onderdelen wel leveren.

Suc6 ermee

als ik jou was zou ik niet verder in zo'n blokje investeren maar opzoek gaan naar iets anders

hoezo ? ik wil geen duizenden euros besteden, 400 euro is meer als genoeg (ik heb de kart gekocht voor 400 euro en ben er goed tevreden mee). hij heeft ook al lang gereden dus ik denk gewoon slijtage maarja de smering kon te weinig zijn. ik koop nieuwe onderdeeltjes en ik rij weer.

(trouwens waarom duizenden euros besteden aan een kart terwijl die van mij van ongeveer 400 euro bijna even hard gaat. het is alleen als bijkomende hobby niet mijn lust en me leven )

de fotos werken hier wel dusja...

Voor 400 euro heb je ook een leuk gebruikt blokje dat waarschijnlijk nog watergekoeld is ook.
Heb een tijdje geleden een promo '95 blok verkocht voor 350, inclusief starter.

als je nog zo een aanbieding ergens vandaan kan vissen mag je me zeker wel mailen.

Helaas, was een extra blokje dat bij mij stof stond te happen, dus dacht ik doe het weg.

dat bedoel ik voor het geld wat zoiets opknappen kost kun je beter wat anders halen en dat kost je echt geen duizenden euro's gewoon beetje zoeken en wat dealers afbellen of ze wat leuks hebben staan voor dat geld

ik weet niet wat voor rotax je hebt maar de wat latere types 100 cc (herkenbaar aan de aluminium voet pakking die langs de cilinder is afgebogen om wat meer koeling te krijgen) waren zeer snelle wedstrijd motoren maar zeer gevoelig dus niet echt iets voor de amatuer die af en toe een keertje rijd (ik heb er zelf een gehad en niks dan ellende mee gehad)

dus het is aan jou ik zeg alleen hoe ik erover denk

ik heb al verschillende advertenties gezien maarja wie zegt dat het dan nieuw is ?, met nieuwe onderdelen kan je weer een heel stuk vooruit..
met een ander blok heb je misschien binnen de kortste keren hetzelfde probleem aan de hand.

sja een vertouwde dealer kom je heel ver mee ik heb mijn nieuwe kart ook bij mijn dealer gekocht omdat ik weet wat ik aan hem heb en dat ie eerlijk tegen me is het kost wel wat meer maar daar krijg je ook veel rijplezier voor terug

nu zag ik op http://www.kartservice.nl/gebruikt/motoren.htm

een Rotax 100cc luchtgekoelde motor met membraam inlaat uit 1998
als ik die koop zal hij dan weer lang meegaan ?

Sandertja....

Dat is bij Dennis van der Spoel.... ik koop daar regelmatig onderdelen
(ook gebruikt) en hij is zeker te vertrouwen. Ik weet zeker dat die motor
daar weggaat met revisie..... dus dan kan je weer even vooruit..

Suc6

oke dat staat nu al vast, maar hoelang denk je ?, niet dat ik na een paar maandjes alweer iets nieuws moet kopen ? anders koop ik wel iets watergekoeld ofzo...

Kijk.... watergekoeld gaat (meestal) langer mee, de motor wordt beter
gekoeld waardoor de kans op vastlopers vele malen kleiner is of zelfs
ge-elimineerd wordt.
Iets kapot maken kan altijd.... maar voor de hobby zou ik je een Watergekoelde
motor adviseren. (100cc of 125cc, maakt dan even niet uit)

Hoe lang het duurt voordat ie kapot gaat........????
Ja, dat weet niemand... als je hem 1 jaar laat staan.... weet ik zeker dat
ie langer dan een jaar meegaat. (geintje) Zeg nou zelf.. dat is toch niet
in uren op te geven.... dat is afhankelijk van heel veel factoren !

Als je er rustig mee rijd en erg goed onderhoud.... (en goed choken) dan
zal ie best lang meegaan, maar over het algemeen moeten 100cc (luchtgekoelde) motoren
na ca. 8-10 uur (geen wedstrijdrijder) een revisie hebben. Dat is een harde
feit.

Suc6

maar is dat volgens de professionals ?, want een revisie wat versta je daaronder ?, uitelkaar halen en alles schoonmaken of gewoon nieuwe zuiger erin ?

kijk als een hobby vind ik het toch wel bar weinig 8 tot 10 uur, en dan al revisie ?