Hallo,

Heb een MS kart gekocht met TM 125 cross erop,
Deze heeft lang stilgestaan, ongeveer 1,5jaar.
Maar na even aanduwen en stationair laten lopen, loopt ie goed!

Verder zijn er nog wel wat probleempjes;
De remmen lekken (geen druk), remklauwen heb ik erafgehaald, denk remcupjes vervangen (en waar zijn deze te verkrijgen)?
Koppeling zit vast? tenminste de kabel had wat speling, deze heb ik opgespannen, maar nog steeds kan ik de koppeling niet intrekken, zou deze vastplakken oid? en hoe krijg ik deze weer los? Bakolie vervangen?

Ook mis ik aan de zijkant van het blok, onder de uitlaatflens, een stukje carter, hier zit een stangetje met een veertje ofzo op, zijn deze delen los te kopen? na het rijden viel me wel op dat onder de uitlaat tot aan de zijkant van het carter wel veel olie zat, is dit normaal?

En waar moet ik verder nog rekening mee houden nadat deze zo lang stil heeft gestaan?

Alvast bedankt,

Jarno

Remcupjes kun je bij iedere kartshop wel krijgen, neem de originele mee dat is wel zo makkelijk.

Veertje met stangetje zonder kapje, is het mechanisme van de powervalve. Kapjes zijn bij de meeste TM blokken al verdwenen.
Olie bij het uitlaatspruitstuk is normaal, zeker als de motor nog niet echt op bedrijfstemperatuur is geweest
Onderdelen voor TM , v/d Vegt in oudleusen.

Bakolie wel even vervangen, verder idd remmerij nakijken en het benzinepompmembraan wil nog wel eens haperen. Carburateur schoonmaken.

Verder zijn foto's hier altijd welkom.

de meeste crossblokken hebben een natte koppeling, dus de platen liggen in de olie en als je de koppeling intrekt loopt deze niet vrij.
onderdelen voor mskart kun je bij mskart heesh halen Jan Cramer of bij Bas Kart-Parts Heijen of op kartbaan in Emmen hebben ze ook een shop.

Bedankt voor de antwoorden, maar de koppeling hoort toch gewoon vrij te koppelen in de versnelling, als ik hem intrek?

Mvg

Zit er wel weerstand in de kabel, als je intrekt ? En probeer je het met een draaiende motor of staat die uit ?

Er zit weinig weerstand in de kabel... ook onder het rijden werkt ie niet...

Onder het rijden heb je hem gelukkig ook niet nodig, enkel met wegrijden gebruik je de koppeling

Ja maar das juist het probleem, hij werkt totaal niet..

Natte platen koppelingen willen nog wel eens kleven in de dikke koude vloeistof, zeker als er olie gebruikt wordt.
Probeer hem maar eens los te koppelen als ie na een sessie rijden lekker op temperatuur is.
Zet 'm op verse olie, evt op ATF.

Olie via de uitlaatflens duid op een niet volledige gasdichtheid ervan, niet echt een probleem als het niet te erg is (ivm geluidsemissie en drukverlies van het uitlaatgas met gevolgen voor de spoeling), wel een vette bende .

Gebruik dan wel olie zonder frictieverlagende toevoegingen.

Jarno, je kunt hem wel gewoon aanduwen, in de kart springen en dan in z'n 1e of 2e versnelling knallen. Dan wordt je blok in ieder geval goed warm. Stoppen gaat dan weer andersom, net voor stilstand zet je hem in z'n vrij.

Als hij lang stil heeft gestaan zal ik ook zeker de kering van de waterpomp vervangen.

Als ik dit zo allemaal lees kun je beter even langs een techneut gaan die alles even bekijkt.
Er zit vast iets fout met je koppeling.

Een crossblok loopt toch stationair ? Dan gaat die dus niet uitvallen wanneer je hem in zn vrij zet he

ICC kan ook stationair lopen. Ligt er maar net aan hoe je schroeven staan