Vandaag eerste x rijden met mn rotax max senior maar helaas alles behalve lol
probleem is dat hij niet mooi op toeren komt hij rijd en dan ineens schiet hij vooruit bocht uit pakt ie niet op hij rijd dan wel gewoon en dan duurd het weer ff voor hij weer vooruit schiet wanaar hij dan wel goed doorloopt tegen 13000 toeren heb hulp gehad van mensen van jd racing en het is wel beter geworden maar nog niet opgelost heb vandaag gereden in eindhoven buiten temp 22 graden met 29 bougie 162 sproeier powervalve 10 kliks open tandwiel 12 80 hebben echt alles geprobeerd gas naald op alle standen powervalve verder open minder ver open ook complete caberateur van mn vriend erop gehad steeds zelfde probleem vandaar dat ik vermoed dat het niet in de caberateur zit het rare is dat ie de ene x wel goed loopt en dan weer niet lijkt wel of dat mn powervalve blijft hangen of niet goed werkt ook is me opgevallen dat mijn powervalve membraam rood is bij mn matties groen is daar mischien verschil in heb de hele dag van alles geprobeerd maar eigenlijk niks gevonden wat mijn probleem op lost rij in de kart van mn vriend gewoon goede tijden er is gewoon groot verschil in motor heeft iemand nog tips of tricks want ik weet het niet meer baal er behoorlijk van

Klinkt als een probleem met je powervalve inderdaad. Kuis je dat regelmatig? Anders komt het vast te zitten door de olie.. of gaat het stroef lopen
Heb je ook bij het monteren van de valve de schroeven links en rechts geleidelijk aan vast geschroeft, zodat de schuifklep niet scheef komt te zitten en ook weer stroef loopt.

Rode bellow heb ik nog niet gezien, misschien oud type? Lijkt me best te vervangen met zo'n origineel groene?

+1, ben ik ook achter gekomen haha

haha.
Had ik ook last van vandaag in Eindhoven.
Maatje van mij heeft er ook in gereden en zei het zelfde.
Dus morgen maar ff schoon maken die handel !!
Ik zie ook dat het tandwiel verhouding 12 80 moet zijn.

12 - 80 of 12 - 81 lijken me beide goed. Staat ook zo in het kartboek
Best schoonmaken elke keer als je gaat rijden... is niet zoveel werk maar het bespaart je achteraf wat miserie!

Ik heb voorheen icc gereden vandaag voor de eerste x met rotax max en dan gelijk een domper van een dag degene waarvan ik het blok en kart heb gekocht had hem 2 uur geleden complete revisie gegeven heb zojuist afspraak gemaakt met jeroen van jd racing in heeze die gaat er woensdag avond naar kijken hoop dat er iets uit komt de blokjes van mn 2 maatjes lopen 100 x beter best kut als je met kart van je maat 43 rijd en met je eigenste kart net een hoge 46 haald

Hè let een beetje op je taak hè makker

Ja dat is niet leuk.
Zoals de baan er vandaag bij lag moet je makkelijk 41 seconden een ronde kunnen rijden.

41 was goed te doen, maar dat kan op normale layout zonder Mickey Mouse ook. Was weer eens anders dan de normale layout en de paddock was ook wel knus en gezellig vond ik.

Wat is je rijdersgewicht?
Gasnaaldstand?
Brandstoffilter schoon?
Filters brandstofpomp schoon?
Juiste olie 1/50 euro '98?
Originele rotax accu?
Enz.