nieuwe achterbumper gemonteerd en nieuwe set velgen gepast ..... iemand tips om de voorvelgen los te pakken? zitten met inbussen vast maar zitten als een huis

Imbus kop wat je op een ratel kunt zetten!

Zorgen voor een flinke hefboom misschien dat hen dan lukt.

Ja snap dat ie op een ratel moet...maar moet zoveel kracht zetten dat ik bang ben datie doordraait

Hij moet toch los.

Probeer s wd 40

Steek je imbussleutel in de bout en geef 'ns een goeie mep op de sleutel (richting de bout, niet om 'm los te draaien) met een hamer. Zodat hij wat kan "losschrikken". Alu durft wel 'ns oxideren..

Top!! Bedankt voor de tips..ga eerst wd40 spuite..dan er een mep op geven en dan zien of het helpt...tnx voor de tips

Rondom de inbus warm maken met een Föhn!

Niet de velg maar vooral de boutkop zelf met een aanstekerbrandertje of microtoorts goed verwarmen zonder uit te gloeien. Dan breek je de passingsoxidatie die er evt zit en ook zet de bout wat uit, hopelijk meer dan de omringende velg omdat alu een grotere uitzetting kent dan ijzer.
Een tets op de boutkop, het liefst met een inbusbit op een slagschroevendraaier, doet idd wonderen. Let wel op voor de iele wiel en fuseelagering als je dat doet.

Ik heb ze los gekregen, heeft me wel een ratel gekost maar ze zijn er af

Heyy mannen

ik heb mijn schuurvondst nog maar net klaar na maanden lekker los gegaan te zijn in de garage....

Kom ik een nwe nog veel uniekere schuurvondst tegen in de vorm van een Birel compleet Freeline afgebouwd en voorzien van de allerlaatste Pavesi D97 met roterende inlaat, met heel veel nieuwe en gebruikte onderdelen zelfs 2 nwe cilinders en zuigers 12 nwe banden met freeline velgen en een set gebruikte banden met velgen etc etc incl aanhanger .

tjee en dan sta je in een Dillema ....maar eigenlijk ook niet ik dacht ik koop m gewoon en kijk wat ik wil houden bijv motor en banden, maar toen kwam ik daar om te kijken en viel mijn mond open en dacht dit kan niet waar zijn.
dus ik heb gelijk ja gezegd het stond daar al jaren ivm triest sterfgeval van de eigenaar van de kart dus fam moest de spullen opruimen.

Terug thuis aangekomen wist ik niet meer wat ik nou moest houden of met welke kart ik verder zou gaan en besloot om de nieuw opgebouwde MS eens op marktplaats te zetten (zateravond 23.00 uur) en kijken wie of wat er zou reageren en intussen dacht ik kan ik eerst eens met beide gaan rijden om te kijken wat ik de fijnste vind.
Maar ik ben Gistermorgen (moederdag) nog niet wakker of er belt een enthousiaste Belg uit Brussel die bood 2000 euro en wou gelijk komen kijken ...euh euh euh ik zeg jaa euh is goed en 2.5 uur later is de Ms al weg in zwarte trim en heb ik eu demper er nog af kunnen halen en dus behouden.

dus nu ben ik in bezit van een dikke Birel met Pavesi en een magazijn aan onderdelen en ik zal m uit respect voor de oude eigenaar koesteren.

Gefeliciteerd met de aankoop! Ik zag je MS inderdaad voorbij komen op MP, ik snapte het niet helemaal in eerste instantie. Had niks gezien hier in de vorm van 'ander project', maar dat is dus deze . Model is niet de nieuwste maar hij ziet er nog supergaaf uit. Mooi ding!
Alleen even ee nieuwe bumper regelen dus

Gaaf ding hoor! En gewoon in nieuw staat mazzelpik. Veel plezier ermee.

Stond inderdaad voor weinig te koop op Marktplaats ik heb nog getwijfeld om hem op te halen in Berghem