Ah, dat type trillingsdemperrubber is nog beter!

Ivm het pingelen: hoe hoogwaardig is je brandstof? (RON/MON), indien mogelijk super of iets als 100 octaan gebruiken, avgas gaat ook prima.
Bij een viertakt is het -net als bij avgas- makkelijk om zo nodig octaanbooster toe te voegen.
Wat is je compressieverhouding en de gemeten (warme) compressie-einddruk?
Ook kan je het ontstekingstijdstip wat verlaten (mits het niet fixed is) of een dikkere koppakking monteren.
Zou eerst met bovenstaande zaken aan de gang gaan voordat je de zuiger of verbrandingskamer aan pakt.
De zuigerveren dragen slechts indirect aan pingel mee, goede aanliggende zuigerveren zijn (net als goede smering) sowieso een must om een naar verschijnsel als blow-by te voorkomen. Blow-by kan de smeerfilm weer wegblazen naast extra slijtage en voor carteroverduk zorgen.
Iig is het af te raden om met pingel door te rijden als dat niet strikt nodig is (en da's bij recreatief karten denk ik weinig ) omdat dat al snel te motorschade leidt, de krachten zijn namelijk enorm bij voorontsteking.

Ben ook benieuwd naar die cheapy camera, we hebben voor op de kart van m'n dochter ook zoiets "nodig".

Ik gebruik al 98 octaan. Het verhaal is eigenlijk zo dat ik het leuk vind om te kijken hoe ver ik kan gaan met een gx200.
Er is al best wat aan veranderd en de vlakke zuiger was net een stapje te ver. Ik wil niet met octaanbooster aan de gang.
Ik heb verschillende aangepaste spietjes om de vervroeging te veranderen en heb de ontsteking ook aangepast die dag.
Alsnog liep het blokje mooier met de vorige setup dus dat word weer ombouwen.
Compressie meten is lastig bij een gx omdat er een kleplichtsysteem op zit. Ik weet wat de gevolgen van pingelen zijn.

Het cameraatje werkt op zich erg goed alleen het trillen is een probleem. Ik heb ook al gedacht om hem op de helm te monteren maar ik weet nog niet hoe.
Het tril probleem is bij montage op de helm op zeker opgelost...

Mijn vader vond dat juist weer geen goed idee, hij is dan ook bang dat hij er ( weer ) afvalt.
Ik zelf zou ook niet weten hoe die zou moeten monteren.

Ik had bij ons al een rubber ring tussen de steun en de camera zitten omdat ik al bang was dat hij zich los zou werken.
Het is denk ik het handigste om de camerasteun zelf in rubbers op te hangen.

Dat gaat mijn vader dus nu ook doen, en we hebben een bandje omheen gedaan, als hij lostrilt hij niet valt en aan een bandje blijft hangen

We hebben nu zelf een steuntje gemaakt, van ijzer!
Hier zijn de fotos.









Dit zijn de fotos, kun je misschien wat van afkijken @svv

Hey Jomito, heb je het al uitgeprobeerd?
Bij Nick zit hij ook op een ijzeren steun maar dat trilt toch teveel.
Ik denk dat het beter is om de steun met rubbers aan de kart te monteren zodat hij het trillen van de kart zelf niet overneemt.
Ik heb nog geen tijd gehad om wat aan de karts te doen. (beetje te druk hier op het moment)

Wij hebben er flink wat rubbers tussen zitten.

Ben je niet bang dat die achter over kanteld tijdens het rijden

Afwachten ff proberen,ik reed reed vroeger met 100cc met niets,maar ja de jeugd wil alles,is weer mooi voor YouTube.

@joris hij is niet gekanteld, hij heeft mooi vast gezeten en er is niks mee gebeurd!

En hebben die rubbers goed geholpen? Zoek ook nog een oplossing om het trillen te voorkomen.

Hey Max, was jij afgelopen zaterdag op Driebergen? Want dan stonden wij naast jou!

De camera zit muurvast,maar had niet goed opgeladen,en was leeg weet zaterdag meer, post het hier nog wel.

Tommy, nee kom al jaren niet meer op driebergen hehe. Mag er niet komen met mn KZ.