0.02mm is niet echt een groot verschil hoor kan normaal geen kwaad. Het enige waar je bij squish mee moet oppassen is dat je zuiger de kop niet raakt, en dat wordt wel snel genoeg duidelijk. De drijfstang en krukas rekt op BDP (hoe hoger de zuigersnelheid hoe meer) een beetje uit, hoeveel hangt af van het materiaal, design,... Maar gemiddeld is het ongeveer 1% van je slag, dat is dan ook je minimale squish. Voor een 125cc (slag 54,5mm?) is dat dus 0,545mm squish maar dat kan ook iets minder of meer zijn afhankelijk van het materiaal en design van de krukas, drijfstang, bigendlager,... Je begrijpt natuurlijk wel dat je beter wat speling kan nemen aangezien schade natuurlijk niet leuk is. Ook is een te kleine squish niet ideaal omdat de squishsnelheid dan te hoog wordt, wat de gassen opwarmt. (maar dat is erg moeilijk om te bereiken hoor.) Omdat de cilinderkop hierboven voor straatgebruik is en ik dus niet de limieten ga opzoeken heb ik voor en squish van 0.75mm gekozen (slag 39.3mm). Met een 125cc zit je tussen 0.7-0.9mm veilig genoeg.

Proberen bandjes te wisselen met alleen een schroevendraaier. 2 banden in 2 uur, doen we dus ook nooit meer.

Oefening baart kunst. De eerste twee bandjes waren voor mij ook drama. Nu ben ik na 60 seconden per bandje klaar.

Geen bandenpers in de buurt?

Geloof dat er meer WD40 op de velg zit dan in de bus.

@Michello, de band eruit en erin is niet zo'n probleem, maar ik krijg de band niet los van de velg... Gebruiksaanwijzingen zijn welkom!
@Fuchs, Bandenpers niet tot m'n beschikking nee, helaas...
@Basjuh, heb inderdaad meteen een nieuwe bus nodig

Gewoon een bandenpers kopen/lenen of zelf iets fabriceren.
Ik heb wel eens een filmpje gezien van iemand die de band van de velg drukt met een paar stukken hout maar kan hem helaas niet terug vinden. Die had een blokje hout tegen de muur geschroefd, een stevig stuk hout als hefboom en een los stukje om de band mee van de velg te drukken. Dan beschadig je in ieder geval je velgen niet.

Heb ook men bandenpers zelf gemaakt. Is niet zo heel erg moeilijk, kost gewoon wat tijd..

@Max, de eerste keer gebruikte ik een lijmklem. Hiermee trek je de band van de velg en blijft de band meteen bij elkaar geknepen.

Wij ook met een lijmtang,als de band er voor de helft af is gaat de rest van zelf,heb van hard rondhout twintig mm twee bandenlepels gemaakt beschadig je de velg niet,beetje oefenen,en het gaat elke keer beter.

En een voorbeeld...

Echte bikkels hier die draaien tenminste nergens de handen voor om .... Goed bezig Max!!

Inderdaad, of je rijdt ff langs Kombikart. En 5 min later liggen ze erop.

Of bij de shop waar je ze koopt

Hai Boys

weer even een update richting de laatste loodjes ... ik heb gisteren 2 nieuwe bakken sets kunnen kopen een witte en een zwarte stilo set waarvan de voorspoiler ontbrak maar die heb ik dan maar nieuw gekocht je kan namelijk niet alles hebben voor 100 euro te samen (al had ik niet gedacht dat ik de witte set nog weer zo wit zou krijgen uit die stoffige oude schuur maar keuken ontvetter doet wonderen) ..
was weer lachertje terwijl het vandaag pas goede vrijdag is ...dan ga ik niet moeilijk doen en een 2 set is nooit weg.

een kennis van mij heeft de audi R 8 en bmw m 5 van afro jack mat blauw gewrapt dus ik heb stukje meegenomen en ben aan het spelen met plakfolie vandaag,

hier het resultaat van het voor kapje.