hey iedereen, ik ben dimitri en ben 26 jaar. ik woon in dendermonde(BE) en heb mij sinds kort een kart gekocht.
de keuze is gevallen op een zanardi chassis met daarop een crs motori motorblok met versnellingen. heeft er soms iemand op het forum nog ervaring met de crs motoren want heel veel kom je er niet van tegen

Welkom op het forum! Het Crs blok wat je erop hebt zitten is volgens mij een S88. Onderdelen kun je kopen de Paauw Karting in Soest. Maar weet je zeker dat dit een Zanardi chassis is?

Welkom op het forum.

Hey Welkom!
Ik kom van Gent, misschien kunnen we wel is samen gaan karten. Dendermonde is ook niet zo heel ver, toch?

Heel veel plezier met de aankoop van je kart, en misschien tot op de baan eens!
Ik gok dat je vooral op Genk en Eindhoven zal gaan rijden?

Groetjes,
Alexander

Hey, iedereen al bedankt en idd ik zou voornamelijk in genk gaan karten... mariembourg zou ik mss ook wel eens willen gaan. Het is idd een crs s88, voor de zomer begint kijk ik hem eerst wel nog eens volledig na hoor. Ik ben zelf mechanieker bij porsche en werk dan ook zelf aan de kart

Hou er rekening mee dat je op zowel Genk als Eindhoven met een gekeurde einddemper moet rijden.
Kan helaas niet op je foto's zien of deze erop zit.

Verder uiteraard van harte welkom op het forum.

Het is de originele demper die erop zit maar van zodra het beter weer word en ik kan gaan rijden koop ik mij wel een elto demper alleen heb ik schrik dat die eu gekeurde dempers veel van het schitterende geluid gaan dempen... nu maakt hij echt een mooi geluidje

Veel verschil zit er niet in. Het gedoe met die dempers is allemaal maar onzin

Welkom!

Heb zelf een CRS S88 staan. Reed ik 2 seizoenen mee, maar nu vervangen. Veel plezier van gehad en veel gereden zonder problemen. Onderhoud altijd bij De Paauw laten doen in Soest. Weet niet of je in Belgie terecht kan.

CRS blok staat nu te koop.

Brede achterbumper is op Genk volgens mij ook verplicht, kan niet goed zien of je deze nu hebt.

Het crs blokje draait nu perfect, ik heb deze volledig gereviseerd en opnieuw afgesteld. Nu heb ik het volgende probleem ontdekt en dat is het feit dat mijn achterste remklauw lekt aan 1 van de pistons. Volgend weekend word deze volledig gedemonteerd en opnieuw op gebouwd. Door vorige opmerkingen van mensen die twijfelden of dit een zanardi chassis is ben ik zelf een beetje beginnen zoeken en idd nu twijfel ik ook hebben jullie soms enig idee welk merk chassis dit dan zou zijn?

Bij je achteras heb je een 'dwarsbuis' die loopt achter je stoel. Je waterpomp zit erop bevestigd. Als het goed is moet er ook een type plaatje opzitten.

De kleurencombo van het frame met het goud van de remklauwen en klossen doet me twijfelen of het een Zanardi chassis is. Eerder MS ofzo! Veel succes!

Op het typeplaatje achter mijn zetel zie ik juist iets van monza staan en een heleboel cijfertjes ik zal er eens een foto van nemen en hier plaatsen...

Dan zal het waarschijnlijk een Monza zijn dan

Als je remklauw lekt zal je waarschijnlijk de o ringen waar je zuiger zit moeten vervangen,
Alles even open schroeven en met de compressor rustig door het gaatje blazen waar de leiding aan zit. Houd je hand wel voor de zuigertjes want deze kunnen meters ver vliegen

ik dacht dat de Birel het type/model Monza pas rond een 2004/2005 had uit gebracht. Die frame is wel ouder dan dat hoor, gezien de ophangbeugels van de zijkappen. Dacht eerder aan SKM ofzo....